2024年行将畴昔。在这一年中，新能源汽车赓续爆发，不仅发生了全球汽车史向前所未有的价钱战，更泄露出多款全新爆款车型，它们一登场便光泽万丈，号称年度黑马。

共有26款全新车型入选《2024年度中国新能源汽车黑马榜》。其中，月均销量2万台以上（五颗星）6款，1-2万台（四颗星）9款，0.5-1万台（三颗星）11款。这26匹黑马，包摄于16个品牌，11家车企。

黑马指数四颗星年度新车9款，分散为星舰7 EM-i、星河E5、祥瑞星愿、元UP、极氪7X、AION RT、小鹏M03、深蓝S07、小鹏P7+。这9款车型月均销量杰出1万台，咱们称之为“大爆款”新车。9款“大爆款”新车中，祥瑞一家占了4款，小鹏一家占了2款，准确反馈了祥瑞新能源和小鹏在2024年度的迅猛崛起。“大爆款”新车的出现，意味着品牌在细分市集取得了竞争上风。

需要阐述的是，本次统计界限，为2024年度全新车系，不包括年度改款及换代车型。举例：比亚迪秦PLUS和宋PLUS，由于是年度改款车型，故不在统计界限内。

另外，本统计所接受的销量数据，均为乘联会发布零卖量（收尾11月）。排行主要依据月均销量数据，年度销量预测行动参考数据，12月销量为本裁剪部预算计。如有遗漏或失误，接待读者品评指正。

第别称 祥瑞星河星舰7 EM-i

黑马指数★★★★

上市时刻：2024.12.06

携带价：9.98-13.28万元

年度预测销量：1.95万台

月均销量：1.95万台

祥瑞星河星舰7刚刚于12月6日上市，仅用13天时刻，托付量便冲突了万辆大关，创造了混动SUV市集万辆托付的最快记载，得胜置身A级插混SUV销量榜的第二名，仅次于比亚迪宋Pro。

星河星舰7的得胜上市，对恒久占据A级插混SUV最初地位的比亚迪宋系列组成了强盛的挑战，尤其是宋Pro。它凭借着GEA新能源专属架构、雷神EM-i超等电混系统等先进技能，以及极具竞争力的价钱策略，正在迟缓改变市集竞争模样，为A级插混SUV市集带来了新的选拔。

星舰7最大的亮点是能耗。搭载最新的雷神EM-i超等电混技能，由1.5L天然吸气发动机+P1+P3电机+单档DHT变速箱组成，另外还配备神盾短刀电板、SiC迷糊升压模块、TMS热处分系统，发动机热成果为46.5%，发动机最大功率为82kW，电机功率160kW，通过这些技能，在CLTC工况下，亏电油耗作念到了唯一3.75L/100km，最大概括续航里程达到1420km。

比拟主要竞争敌手宋Pro，星舰7空间更大，能源更强，能耗更低，纯电续航更长，底盘操控更好，座舱更智能，况兼价钱更低廉。

星河星舰7的得胜，既反馈了祥瑞新能源中枢技能的多项冲突，也反馈了祥瑞汽车全面临标比亚迪、在每一个细分市集争取份额的策略冲突。

第二名 祥瑞星河E5

黑马指数★★★★

上市时刻：2024.08.03

365建站

携带价：10.98-14.58万元

年度预测销量：8.5万台

月均销量：1.7万台

行动一款纯电紧凑型SUV，星河E5上市20天托付量即破万，45天破2万，85天冲突4万，119天冲突6万。潜力十足，令东谈主阴私。

行动比亚迪元PLUS最进击的竞品车型，星河E5可谓是“出谈即巅峰”。和星舰7相通，E5也搭载了祥瑞新一代三电技能、GEA纯电架构、神盾短刀电板，同期领有Flyme Auto智能座舱、2750mm的轴距、530公里的续航等。

更耐看的谋略，更宽敞舒畅的空间，更强的能源，更长的续航，更低的能耗，更智能的座舱，更低的售价，是其得胜的关节，不错说，行动一款起售价仅10万元傍边的纯电SUV，星河E5将性价比作念到了极致，对同级竞品比亚迪元PLUS带来了很大冲击。

第三名 祥瑞星愿

黑马指数★★★★

上市时刻：2024.08.03

携带价：6.98-9.88万元

年度预测销量：6万台

月均销量：1.6万台

星舰7对标宋Pro，E5对标宋Pro，祥瑞星愿则对标比亚迪海鸥。海鸥在A0级市集鹤立鸡群，销量远超其他同级车型的总额，月均销量达到了惊东谈主的4万台。

星愿上市16天托付量冲突10000台，33天冲突2万台，49天冲突3万台，65天冲突4万台。后来，稳态月销迫临海鸥的一半，在A0级市集稳居第二。

前卫的外不雅谋略，宽敞的空间，出色的底盘，好用的智能座舱，极具竞争力的价钱，是其快速赢得挥霍者高度招供的主要原因。

具体来看，星愿的长宽高分散为4135/1805/1570mm，轴距为2650mm，基于GEA新能源架构进行打造，配备Flyme Auto智能座舱。能源上，接受后置单电机驱动以及多连杆后悬架，标配宁德电芯+液冷式温控系统，续航有310km和410km两种版块，相沿1.66C最高充电倍率，30-80%快充时刻仅需21分钟，补能10分钟续航120km。

第四名 比亚迪元UP

黑马指数★★★★

上市时刻：2024.03.26

携带价：9.68-11.98万元

年度预测销量：14万台

月均销量：1.55万台

行动首款搭载e平台3.0的纯电袖珍SUV，比亚迪元UP一上市便取得了袖珍SUV市集的八连冠，从7月份驱动，纠合5个月销量破万，11月份更是杰出2.1万辆，创造历史新高。

在2024年，咱们不错看出，从轿车到SUV，比亚迪正在一步步蚕食所有这个词A级市集。而比亚迪推出的元UP，对准的也恰所以本田X-RV为代表的结伙燃油袖珍SUV市集。

比拟于这个级别的王牌车型本田X-RV来说，元UP的上风在于价钱更低，空间更大，能源更强，能耗更低，用车本钱更少，智能化配置更高。

比亚迪元UP是首款搭载e平台3.0的纯电袖珍SUV，接受了CTB电板车身一体化技能，最高续航里程可达401公里。车身尺寸方面，长宽高分散为4310/1830/1675mm，轴距为2620mm。此外，新车还配备了大尺寸的全景天幕，后排座椅还不错进行纯平放倒。内饰方面，接受8.8英寸全液晶姿色盘+12.8英寸的悬浮式中控屏。

第五名 极氪7X

黑马指数★★★★

上市时刻：2024.03.26

携带价：22.99-26.99万元

年度预测销量：4万台

月均销量：1.2万台

这是一款被低估的车型。

9月下旬，车圈献艺了一场五大妙手围攻Model Y的好戏，乐谈L60、阿维塔07和极氪7X、岚图挚友、智己LS6同期上市，尽态极妍、好不干扰。

极氪7X是其中第一款月托付破万的家具，远超咱们最初的预估月销5000+。上市60天，托付冲突2.5万台，75天冲突3万台，10-11月纠合2个月冲突万辆，这是自主品牌在20万级纯电SUV中，首款达到如斯成就的车型，成为这个级别中仅次于特斯拉Model Y的大黑马。

安全的车身和架构，耐看的外不雅，宽敞的空间，顶尖的操控，极强的能源，豪华的质感，充足的续航，超快的充电速率，再加上优秀的智能化配置，使其成为了一款莫得短板的车型。

非得寻找一处流弊的话，那便是它的城市NOA：天然硬件都配皆了，全系标配了激光雷达，2颗英伟达Orin-X芯片，然则收尾现时还没能落地通畅。

好音书是，无图NOA将于12月25日圣诞节今日全面推送，端到端版块瞻望来岁1季度分批推送。极氪如能补皆这终末一块拼图，将有助于7X再次冲击市集新高。

第六名 埃安RT

黑马指数★★★★

上市时刻：2024.11.6

携带价：11.98-16.58万元

年度预测销量：2.09万台

月均销量：1.16万台

全球界限内，第一款15万级搭载激光雷达高阶智驾的纯电轿车，亦然埃安致意小鹏M03的作品。广州德比，相爱相杀，此次两家都赢了。

11月6日上市后，48小时内订单破4万，首月托付11811台，一跃成为大黑马，为今年度一直处于迎风的埃安团队扳回一城。加上7月上市的霸王龙（9月、10月销量均超9000辆，但由于其为埃安V改款，故不摆设入本黑马榜），广汽埃安事实上有了4个大爆款，分散为：埃安S、埃安Y、霸王龙、RT。

比拟M03，埃安RT的整车线条愈加平滑修长，后排头部和腿部空间更好，更稳妥城市年青家庭的实用需求，用户谱系更宽阔。最杰出的是NOA还是进化到端到端（供应商Momenta），在实测中给本裁剪部以惊喜，判断其才气还是接近小鹏华为和理思。续航和补能，也相较S和Y那一代家具，有了长足杰出。加上其超低的售价，销量升起情有可原。

第七名 小鹏M03

黑马指数★★★★

上市时刻：2024.8.27

携带价：11.98-15.58万元

年度预测销量：4.7万台

月均销量：1.15万台

今年度小鹏汽车逆天改命之作。在M03上市之前，市集蛮横流传的声息是：小鹏不行了。即使在M03试驾现场，大多量媒体的倡导都是：屁股太丑了，这车又凉了。收尾上市48小时大定冲突3万台，9月驱动纠合三个月销量破万台。

这款车是滴滴竖立，小鹏作念了造型和智舱智驾的蜕变。从造型上看，这款车最大的性格，是下压的前脸、隆起且宽阔的前后轮眉、横蛮的灯组，像一款缓慢版的小米SU7。比拟紧随后来上市的埃安RT，M03的造型更跳脱，更能招引年青东谈主。

但它能在一派质疑中脱颖而出，统统不仅仅靠颜值。低风阻+高能效，这是它的第二大卖点，其能效还是达到接近特斯拉Model 3的水平，使它得以小电板包得到高速实测400km+的续航，令东谈主惊喜。第三个卖点是舒畅，肖似于日系卡罗拉和天籁的驾乘体验，闲逸、舒服、镇定。

它最大的卖点，天然是智驾。仅仅那时东谈主们还没荒谬志到，小鹏的高阶视觉智驾八成达到什么水准，直到P7+出现，世界才理会：正本和华为的ADS SE不是一趟事。这套决策在M03的高配版上绽开，它所展现的城市NOA才气，和埃安RT的高配版各有长处，都尽头惊艳。在15万的价钱段，这对广州德比放眼全球，现时还看不到敌手。

第八名 深蓝S07

黑马指数★★★★

上市时刻：2024.7.25

携带价：14.99-20.79万元

年度预测销量：5.74万台

月均销量：1.11万台

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一款让东谈主沦落的好车，好意思瞻念、好开、好用。只须你去试驾，很难不快乐。造型年青帅气，但不罪过，反而有些明媚，尤其是它的亮黄色。空间繁密，驾控优良且有充足的韧性，搭载华为ADS SE，高快路上充足用。当邓承浩在上市会上通知起步价14.99万的时候，它的销量还是稳了。10月销量1万2，11月冲到了1万6，成为深蓝品牌创立以来最大的黑马。

这款个性十足的六边形战士，现时最大的挑战，是ADS SE暂时不成绽开城市NOA（也许是不肯意），在这种适度条目下，S07智驾决策的升级成果和质料，可能成为该家具的赢输手。

第九名 小鹏P7+

黑马指数★★★★

上市时刻：2024.11.7

携带价：18.68-21.88万元

年度预测销量：1.92万台

月均销量：1.08万台

小鹏M03的繁密得胜，让市集产生了一个新的挂牵：小鹏品牌怕是要滑落到15万区间以内，去和比亚迪无永别撕杀了。P7+的横空出世，让这种挂牵暂时消退。20万区间的订价，上市首周托付冲突2000台，首月托付冲突1万台。挥霍者口碑一派叫好。

小鹏P7原有的问题，比如后排空间、坐姿，比如操控壮健性，再比如音响，在P7+身上都得到显着改善。P7+的视觉感知和G9的激光雷达，共用一个高阶智驾决策，头一趟让世界理会：智驾还能这样玩！关节是，P7+的视觉智驾，才气不比G9的激光雷达差些许（战力差未几八成达到90%），这让市集看到小鹏智驾的繁密潜力。

跟着视觉智驾决策在G6、G9落地，一个全新的小鹏行将呼之欲出。