过程数月的操办，欧盟方面最终照旧无视了中方的忠心，晓示要对中国电动汽车纳税。

从欧委会的声明来看，在接下来的五年内，中国的汽车出口分娩商齐将被征收不同比率的反补贴税，奏效日历为10月31日，时代除非开动了有用期审查，不然不得已毕。

在这一音问发布后，中方这边也速即给出复兴，称关于欧盟所谓的“反补贴看望”并不招供也不给与，接下来中方将活着贸机制下拿告状讼，并领受必要行动重视中企的正当职权。

中欧的“关税战”，似乎就此拉开帷幕了。

（法国总统马克龙）

关联词，在欧委会这一计谋出台后，欧盟成员国反而先慌了。

日前，德国经济部门就最初表态，但愿能通过酬酢门道，来和中国处罚在电动汽车关税上的争端，德方也将恒久保捏阛阓绽放。

看成一个汽车分娩大国，德国汽车制造商在中国阛阓是有相称热切的业务的，且其汽车产业与中国的供应链精采连结，欧委会的这一行动，将严重搅扰这种供应链，不利于德国汽车产业的分娩和运营。

是以关于这一计谋，德方一直是捏反对见解的，之后出于自己利益考量，德国方面也必须加大和中方的换取力度，寻找稳健的处罚办法。

而不同寻常的是，另一个对该计谋捏维持见解的法国方面，也找上了中方，致使动作愈加速即，还要派东说念主来一回中国。

日前，法国官员就表露称，下周法邦交易部副部长普力马斯就野心来一回中国，这一回莫得别的方向，主要即是要和中方估量纳税事件。此前，中方晓示对白兰地加征关税，并对欧盟乳成品和猪肉行业伸开了反补贴看望，这一系列行动昭着让法国方面感到了不悦。

法方示意，这些行动充满了浓厚的政事色调，很昭着即是念念让法国方面付出代价。因此，普力马斯的此行，即是要向中方抒发对这些行动的反对魄力。

（电动汽车出口）

不得不说的是，法方这一出，果真有点“怒气中烧”的意味，而其之是以这样急，是因为中方的这些反制行动，在欧盟一众国度中对法国的打击最为昭着。

从经济角度来看，法国在欧盟内是农业和食物分娩的大国，尤其以高品性白兰地着名于世。而中国一直是法国白兰地的热切出口阛阓，因此中方新的关税计谋，将凯旋松开法国关联行业在中国阛阓的竞争力，并影响其出口收入。

除此以外，法国的乳成品和猪肉在中国也有着可不雅的阛阓需求。是以中方的反补贴看望，可能会变成新的交易壁垒，对法国这些家具的出口组成威逼。从长期来看，这还有可能影响到双边交易的均衡。

是以，被中方反制行动打疼了的法方，才惊愕派东说念主来华，念念要试探试探中方的魄力和接下来的动作。

反之，站在中方的角度来看，这样作念透彻是正梗直当的。因为在欧委会对华加征关税一事上，背后的主力其实即是法国。

在中欧第八轮的操办时代，中方曾向欧盟方面建议一个决议，即给中国出口到欧友邦家的电动汽车建筑一个最廉价钱门槛，日后中方的电动汽车齐是三万欧元起卖。然而欧盟方面临此也不认同。

（法邦交易部副部长普里马斯）

而在此之际，法国巴黎车展召开了，亦然这场车展，让中方找到了欧盟不点头的事理。在车展上，法国的一家原土汽车制造商推出了两款新车型，其中一款标价三万五千欧元，另一款则为两万五千欧元。这种订价策略昭着是在与中方进行价钱战。是以由此也不错预计，欧盟方面不肯意给与中方的价钱已毕提议，很猛进程上是因为缅想三万欧元的起售价，会威逼到其在电动汽车阛阓的竞争地位，进而影响法国在该限制的摆布上风。

事实上，法国方面在这一限制有贪图也不是一天两天了。

巴黎车展是两年举办一次，在两年前的车展上，马克龙就曾示意，投入的大多齐是中国企业，风头也齐被中方给抢了，是以在这次车展上，法方就吸取资格陶冶，推出平价车型来和中方作交游。

关于法国来说，刻下其国内对纯电汽车的需求，一年不跳跃三万台，本年数据更是堪忧，其原土电车累计销量还莫得达到1.8万台，在这样总量存在较大已毕的前提下，国内企业还丢掉了先发上风，是以马克龙才念念要通过普及中国电动汽车的价钱，试图让原土企业取得发展。

（巴黎车展）

但事实也将施展，这样的保护主见计谋，非但无助于法方原土汽车销量的增长，还会进一步已毕其原土企业的革命发展，更不利于中法以及中欧关系的健康发展。

是以，看成搅扰中欧关系的罪魁首恶，法方莫得态度来中国出师问罪。