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  • 潮流趋势 丰田加入价钱战, B级车降到13.38万, 配2.0L、CVT, 值得一看?

    发布日期:2024-11-14 14:07    点击次数:112

    诸君车友好,我是有着20年汽车行业警戒的马爷。

    最近汽车圈掀翻了一波价钱战,连向来订价褂讪的丰田也加入了这场混战。

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    亚洲龙最低配版块的详尽优惠价钱依然下探到了13.38万,这个价钱照实让不少东谈主心动。

    动作一台B级车,这个价位是否值得动手?今天我就和民众聊聊这款车的方方面面。

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    颜值担当,外不雅有料

    提及亚洲龙的外不雅,这车照实有点东西。动作一款B+级轿车,它的车身尺寸作念到了4990×1850×1450mm,轴距达到2870mm,这在同级别中实足是实打实的大个子。

    前脸策画礼聘了耐心的进气格栅,里面横向镀铬避让条的点缀让整车看起来更显层次。分状貌大灯组的狭长策画配上玄色避让条,夜间点亮后的辨识度突出可以。

    侧面轮廓最蛊惑我的是它灵通的车顶线条,从前至后一气呵成,配上适中的前后悬,视觉后果照实出彩。那谈从前轮眉一直蔓延到尾部的腰线,既拉伸了视觉后果,又增添了几分瓦解感。

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    内饰科技感十足

    走进车内,第一眼就能感受到浓浓的科技感。7英寸全液晶姿色盘搭配10.25英寸中控屏,视觉后果突出可以。让我咫尺一亮的是它礼聘了高通骁龙8155芯片,这意味着平常操作会很灵通。

    客岁我管待过一位老客户小王,他最介意的等于车机系统的灵通度。试驾后他直呼“真香”,绝顶是CarPlay、CarLife和华为HiCar三种手机互联形态王人能撑抓,照实很贴心。

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    空间进展超预期

    记起上周一位身高1.75米的准车主来店里看车,他最惦记的等于空间问题。等他信得过坐进去后,前排调到发放位置,后排依然有2拳的腿部空间,头部也能空出1拳,这进展照实让东谈主惊喜。

    不外我得辅导民众,初学版在座椅成就上照旧有所弃取,莫得配备座椅加热透风功能。淌若预算满盈,提议讨论高配版块。

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    能源系统:褂讪可靠才是王谈

    这款初学版搭载了2.0L当然吸气发动机,匹配CVT无级变速箱,最大功率173马力,峰值扭矩206牛·米。数据看起来中规中矩,但施行驾驶体验却出东谈主预念念的好。

    上个月有位开了十多年车的老司机来店里试驾,他有意体验了市区加快和高速超车场景。试完后他说了句:“这发动机和变速箱的匹配度真可以,超车技巧绝顶塌实。”

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    底盘调校:发放为先

    动作一款家用车,亚洲龙的底盘礼聘了前麦弗逊+后双叉臂沉寂吊挂的组合。记起有次带客户去试驾,有意选了段路况较差的谈路。过减慢带时,吊挂的过滤智力照实出色,滚动传导很小。

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    结语

    在这个价位,主要竞品包括新迈腾、雅阁等。亚洲龙的上风在于尺寸和空间进展,但在能源性能和成就上略显保守。不外要辅导诸君,选车时要说明我方的施行需求来定,不要盲目跟风。

    临了说一句:当今这个价位买到一台B级车照实很超值,但提议民众说明施行需乞降预算来遴选允洽的成就版块。

    诸君车友,选车如选伴,用车似心腹。祝民众心念念事成,躯壳健康,不劳而获,坐享其功。