投入11月，岁末年尾之际，车企冲刺年度销量指主义剩余时刻仅剩两个月，多样“限时钜惠”“年末嗨购”等购车优惠战术密集发布，关于研究购车的一又友来说，当下不错说是抄底购车的最好时机了。而论“宠粉”力度，一汽丰田榜上闻明。

不管是深秋时的登高赏红叶，或是春节档的举家出游，一场说走就走的温馨旅行是好多家庭的心之所向。干系词，传统SUV或轿车空间相对忐忑，全家出游的体验感不时大打扣头。此时，一汽丰田新款格瑞维亚凭借优惠的价钱、罕见的性能和贴心的设想，为全家出行繁难提供了完备的惩处决议，让那些照旧因空间困扰而驴年马月的 “大” 好时光，如今成为九牛二虎之力的幸福体验。

为爱严选，主通顺销口碑之作

2024年MPV市集时势迎来了新的变化，纠合10月销量数据，丰田旗下双雄——赛那和格瑞维亚包揽了前两名，共计销量跳跃1.6万辆，号称当月MPV市集的最大赢家。格瑞维亚自2022年底上市以来，在市集口碑、品性等方面均阐明高出，额外是本年4月改款上市，上市即热销，阐明出极强的市集竞争力，销量沿途呐喊大进，飞腾势头十分苍劲。究其原因，动作丰田27年MPV世家基因的传承者，格瑞维亚除了在自由性、安全性等方面颂声遍野，更凭借大空间、高性价比、惬意性与经济性的均衡，集诸多家用车上风于沉静孤身一人，成为MPV市集当之无愧的标杆之作。

10月，新款格瑞维亚销量达到8373台，昨年同比248%，创上市以来历史新记载。络续褂讪其在MPV市辘集的起始地位，成为高端家用MPV市集新顶流。更垂死的是，新款格瑞维亚不仅是一款畅销车，更是一款省钱的车。其售价区间为29.98万元至41.68万元，惬意版订价更是初度投入30万元价钱区间，使得高品性的大七座MPV愈加亲民。加之十一月购车狂欢节的专属优惠战术，让全家东说念主豪迈拥抱高品性出行生涯。

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四驱+双擎，秋冬出行可靠新CP

动作一款丰田首款国产四驱MPV，格瑞维亚在复杂路况下的阐明尤为出色。秋冬季节，出行遇上雨雪天气在所未免，濒临湿滑路面，车辆的自由性就变得尤为垂死。此时，新款格瑞维亚的E-Four电子四驱系统便阐扬了上风。冬季出行，在雨雪路面行驶时，车辆巧合阐扬更好的抓地力，有用幸免因路面湿滑而导致的危急。在全家出门远足路上，新款格瑞维亚不管在泥泞小径照旧盘猴子路都能精确分派每个车轮的扭矩，确保车身侧倾小，乘客不会因车辆悠扬而感到不适，让一家东说念主在惬意的环境中享受满山红叶抑或皎雪白雪。

除了带来更好的驾驶感受，E-Four电子四驱与丰田THSⅡ2.5L智能电混双擎系统齐备调解，还进一步晋升了燃油经济性。不错说，在混动MPV中，格瑞维亚是驾驶操控和燃油效果同期达到高水平的起始代表。表当今数据上，新款格瑞维亚的百公里油耗为6.13L，以致比行业中的两驱MPV还省油。在低油耗的上风下，新款格瑞维亚一箱油不错跑1000多公里。冬季出行的情况下，新款格瑞维亚上风赫然，一方面，它不需要充电，半途无须找充电桩，无须等充电，皆备莫得充电、里程战栗。何况哪怕遭逢堵车的情况下，也不错宽心使用车载空调，保证车内家东说念主关注，莫得插混MPV那样匮电油耗高的战栗，真的达成资料无忧；另一方面，它有着丰田27年混动电板安全0事故的可靠手艺背书，更让东说念主清静。

细节众人，给家东说念主的爱多留一些空间

动作第三空间，MPV就额外于用户在路上的家。因此，在车内的每位家东说念主都应该领有各自的“惬意区”，互不干预，却又抽象邻接。新款格瑞维亚，即是这么一个充满爱与解放的港湾。针对不同东说念主数和不同出行场景，新款格瑞维亚为用户提供了从2座至7座六种座椅布局选定，无论是三口之家，照旧五口之家，都能找到最适配的空间决议。

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在储物方面，即使车内满载7东说念主，新款格瑞维亚后备箱空间仍可达到525L，豪迈容纳三个28寸旅行箱。当用户需要更大空间时，车辆后备箱容积可引申至惊东说念主的2112L，确保每位乘客惬意的同期，也能装载全家的答应与解放。

值得一提的是，新款格瑞维亚搭载新一代智能车机，追平主流智电MPV。这套车机土产货化进度很高，是丰田与华为、腾讯等科技公司共同调解设立的，硬件上配备高通骁龙8155芯片，不管是文娱体验照旧操作通顺度，都达到更高水准。

高销量意味着市集的庸俗认同，好口碑则源私用户的真实惬心。深耕中国市集的一汽丰田，对国内MPV市集的需求精确把合手，打造了格瑞维亚这款三平二满的时尚家具。在虚耗者对智能化、豪华惬意性有更高条目确当下，一汽丰田又推出进一步升级的新款格瑞维亚，为用户络续带来高品性出行生涯，何况忠诚满满，不仅降价增配，还有一系列购车福利。天然市集竞争犀利，但驯服格瑞维亚仍将领跑MPV细分市集。关于正在持币不雅望的用户来说，碰巧新款格瑞维亚限时官方福利，当今脱手正其时。

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