最近一段本事，对于奇瑞风浪A8L C-DM的信息是越来越多了，念寒先给车友们齐整下要点，这款车相配于风浪A8的升级版，里里外外齐作念了调整，最要道的变化是换装了1.5T插混系统，纯电续航里程能跑到106公里，这在同级别车型里但是相配有竞争力的。

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此次曝光的设立信息亦然丹心满满。就拿基础设立来说，LED大灯、感应雨刷这些齐是标配，中控那块15.6英寸的大屏也相配吸睛，并且还搭载了高通骁龙8155芯片，车机系统用起来细则相配畅通。

另外，这车还配了6扬声器音响、透明底盘、主驾电动座椅、后多连杆独处悬架，餍足地和操控性齐有保险。

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诚然，中高配车型设立更丰富，像什么全景天窗、座椅透风加热、赞助驾驶系统、以致10个安全气囊、SONY音响，惟有你肯掏腰包，齐能给你安排上。

我们再来聊聊这车的臆测打算。前脸变化挺大的，换了个尺寸更大的多边形进气格栅，里面是点阵式的镀铬遮蔽和玄色饰板，看起来比风浪A8要更紧密、更霸气一些。

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车身尺寸方面，风浪A8L C-DM的长宽高鉴别为4790/1843/1487毫米，轴距为2790毫米，车长比风浪A8多了10毫米，其他尺寸没变。

侧面综合和风浪A8基本一致，还是传统车门把手，不外在C柱后三角窗那处多了个“毕生质保”的铭牌，这但是奇瑞对自家居品性量的自信体现啊！

要点来了，能源方面。风浪A8L C-DM搭载了1.5T发动机和电机构成的插混系统，发动机最大功率115千瓦，最大扭矩220牛·米，这数据和风浪A8是不异的。电板用的是国轩高科的18.67千瓦时磷酸铁锂电板组，工信部纯电续航里程106公里，跟风浪A8的106公里续航打了个平手。

这“插混”是啥兴味呢，精真金不怕火说等于这车既能烧油也能用电，纯电形态下安幽空隙跑个一百来公里，险峻班通勤十饱和用，远程出行用混动形态，省油又释怀。

这个“后多连杆悬架”可得说说念说说念，它比较扭力梁悬架，能提供更好的操控性和餍足地，过弯的时候车身姿态更稳，碰到颤动路面也能更好地过滤调整，让你的驾乘体验更进一竿。

风浪A8L C-DM的定位还是紧凑型插混轿车，竞争敌手等于比亚迪秦PLUS DM、吉祥星河L6、长安UNI-V 智电iDD这些热点车型。

比亚迪秦PLUS DM全国齐老到，销量一直很猛，价钱也比较胜民；吉祥星河L6颜值高，设立也丰富，很受年青挥霍者可爱；长安UNI-V 智电iDD呢，造型带领，操控性可以，符合追求驾驶乐趣的一又友。比较之下，风浪A8L C-DM在设立和质保方面似乎更有上风，就看最终订价怎么了。

风浪A8这个月卖了2248辆，在插混紧凑型车里排第五，推崇还算可以。但是，濒临竞争如斯是非的市集，风浪A8L C-DM要想脱颖而出，订价策略就显得尤为环节了。是无间风浪A8的亲民道路，还是稍稍上探一些，去和更高端的车型竞争？这照实是个值得念念考的问题。

我个东说念主合计，要是订价合理，加上奇瑞一直以来的品性口碑和毕生质保的计谋，风浪A8L C-DM还是很有但愿在市集上分一杯羹的。

发布于：湖南省