保时捷本年前九个月的全球销量际遇下滑，总销量仅为226，026辆，比昨年同期减少7%。

中国市集主见尤为欠安，销量骤降29%，成为牵涉合座功绩的主要成分。

车型方面，大引擎跑车Panamera和电动车Taycan遭受重创，销量鉴识下降20%和50%。

这些数据不仅揭示保时捷在全球市局濒临挑战，还响应中国高端汽车需求正在发生变化。

保时捷在中国市集销量权臣下滑，主要源于Panamera和Taycan两款车型主见低迷，响应中国消耗者对大引擎跑车和电动车需求正在变化。Panamera销量同比下降20%，Taycan更大幅下滑50%，突显市集偏好转向更环保智能的车型。

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比年来，中国消耗者汽车需求冉冉倾向环保智能车型，新动力汽车策略鼓舞和环保果断增强促使电动车市集赶紧推广。

保时捷Taycan虽定位高端，但面对特斯拉等更具价钱竞争力品牌时竞争力不及。

Panamera销量下滑则可能与消耗者再行评估豪华车市集关连，经济环境变化使购买豪华车更趋严慎，倾向选拔性价比更高车型。

中国脉土品牌崛起也分流了部分豪华车市集份额。

面对2024年行将到来的严峻市集挑战，保时捷董事会成员Detlev von Platen公开声明：“2024年对咱们而言极具挑战，部分情况下居品供应受限。”

居品供应受限对保时捷翌日发展组成潜在恫吓，全球供应链不踏实性增多使其可能濒临零部件短少和坐褥延误，进而影响市集主见和客户现象度。

民众中国通过裁人和岗亭转机搪塞现时市集时势，近期进行了一系列波及入口车业务、界限近百东说念主的裁人，主要网络在民众入口汽车（中国）销售公司。

民众中国为受影响职工提供两种选拔：调离北京前去合肥使命，或接管裁人并获取最高可达N 6的抵偿。

民众中国近期进行裁人和岗亭转机，主要网络在入口车业务，波及近百名职工，响应了汽车行业在现时市集激荡中优化资源竖立、普及运营成果的搪塞策略，同期预判翌日竞争压力。

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这种诊治不仅回话现时市集不笃定性，也为翌日市集变化作念准备。

合座行业正阅历前所未有的变革，新动力汽车崛起和消耗者偏好快速变化，迫使传统车企赶紧允洽。

民众中国的举措预示着行业正为市集变化积极准备，探索新的市集策略和运营风景。

保时捷和民众中国诊治和探索不仅搪塞现时挑战，更用功于在翌日市集竞争中保握进步地位。