老铁们，龙哥我今天要和全球聊的关联词个劲爆的大瓜！

丰田这是吃错药了吗？

刚上市的赛那果然降价9万，这波操作真实让东谈主直呼好家伙！

5米长的大7座MPV，搭载2.5L混动系统，百公里油耗才6.5L，这下别克GL8不得坐不住了？

我们来好好唠唠这台“神车”，望望它到底有何等顶呱呱。

先说说外不雅吧。

赛那这颜值，龙哥我认为是确切能打。

前脸谋略霸气十足，大嘴进气格栅配上敏感的大灯，看着就让东谈主走路沾沾自喜。

禁闭式中网加落魄方大尺寸进气格栅，品牌特征拉满。

侧面造型领略，轮毂尺寸达到18英寸，视觉效用很棒。

最眩惑东谈主的是阿谁脚踢感应侧滑门，买菜遛娃不要太便捷。

尾部谋略亦然绝顶讨喜，大尾灯很有科技感，整车看上去即是一个字——稳。

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车身尺寸方面，长宽高分离为5180/1995/1765（1786）mm，轴距3060mm，这空间齐万能让一家长幼都躺平。

再来聊聊内饰。

一进车内，第一嗅觉即是空间大得离谱。

三排座椅都能支棱起来，就连第三排也不会屈身。

中控台谋略简约大气，12.3英寸的中控大屏是标配，操作起来亦然绝顶顺遂。

地点盘造型很带领，抓感酣畅。

座椅给与真皮材质，坐着酣畅还耐脏。

最让龙哥我惊喜的是，这车果然还有脚踏式感应尾门，拎着大包小包的时分险些不要太爽。

后备箱空间亦然绝顶得力，就算全家出游也无用挂念行李塞不下。

能源方面，赛那搭载了2.5L自吸发动机加电动机的混动系统，详尽最大功率183kW，能源输出绝顶线性。

最关节的是，这样大一台车，百公里详尽油耗才6.5L傍边，险些是真香。

对比GL8的2.0T能源，赛那在燃油经济性方面齐全是上桌第一个动筷。

开起来能源反应实时，加快平顺，高速巡航也很安适，齐全是远程出行的好伙伴。

安全设置亦然赛那的一大亮点。

ToyotaSafety Sense智行安全系统全系标配，包括PCS预碰撞安全系统、LDA车谈偏离警示、LTA车谈追踪缓助、DRCC动态雷达巡航、AHB自动远光灯等等。

这些设置不仅能保护车内乘客，还能大大收缩驾驶员的倦怠，让远程出行愈加讲理安全。

说到竞品，我们不得不提一下别克GL8和本田奥德赛。

GL8行动MPV市集的老老迈，优点是空间大、品牌好、保值率高，但污点也很彰着，即是油耗高、价钱贵。

奥德赛呢，空间哄骗率高、驾驶感好，但是第三排空间稍显狭小，况兼价钱也未低廉。

比较之下，赛那这波降价9万的操作，性价比径直顶呱呱。

不外话说追思，GL8和奥德赛也不是茹素的。

GL8的商务属性更强，在一些高端时局可能更受见谅。

奥德赛的操控性一直是业界标杆，关于心爱驾驶乐趣的一又友来说可能更有眩惑力。

但是，如若你更精通性价比和燃油经济性，那赛那齐全是不二之选。

我们再来聊聊赛那的日常使用体验。

这车的隔音效用绝顶可以，即使高速行驶也能保持车内安适。

吊挂调教偏向酣畅，过降速带大约走烂路的时分动荡感很小。

视线清朗，A柱盲区小，倒车影像昭着，这些细节在日常使用中确切能让东谈主感受到很贴心。

关于有孩子的家庭来说，赛那险些即是育儿神器。宽大的车门便捷装置儿童座椅，后排空间弥散放下婴儿推车，中排还可以装置ISOFIX接口。周末带孩子出去玩，再也无用挂念东西塞不下了。

龙哥我认为，赛那此次降价险些即是要在MPV市集上支棱起来。

丰田品牌的牌号、5米级别的空间、混动系统的节能、还有这波狂降9万的忠诚，险些即是要把其他敌手往死里打啊。

这样的赛那，你爱了吗？

会不会让你产生换车的冲动呢？

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老铁们也要感性看待。

诚然赛那很香，但依然要把柄我方的施行需求来选择。

如若你闲居即是代步接送孩子，可能一台紧凑型SUV就够用了。

如若你更精通驾驶乐趣，可能奥德赛会更合适你。

如若你经常有商务招待的需求，GL8可能依然更合适一些。

车是要买来用的，不是买来吹的。选车依然要把柄我方的施行需求，都集预算来详尽议论。赛那照实很香，但偶而合适扫数东谈主。你认为呢？这样的赛那，会成为你的菜吗？

祝全球心理事成，体格健康，不劳而获，坐享其功。