在高速公路上，开 60 码和开 140 码齐很危境，但相对而言，开 140 码愈加危境。

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一、开 60 码的危境性

365建站客服QQ：800083652 激发追尾事故风险： 高速公路上有最低限速条款，一般为 60 公里 / 小时或以上。淌若以 60 码的速率行驶在正常情况下可能低于大多量车辆的行驶速率。当其他车辆以正常高速行驶速率接近时，由于速率差较大，后车驾驶员可能反映期间不足，容易激发追尾事故。 举例，在三车谈的高速公路上，左侧和中间车谈的车辆平方行驶速率较快，若一辆车以 60 码的速率在中间车谈行驶，背面快速行驶的车辆可能在短期间内难以判断前车速率如斯之慢，当发刻下可能来不足袭取有用的制动步骤。 影响交通流恶果： 高速公路的盘算指标是为了完了快速、高效的交通流动。以 60 码的速率行驶会显豁裁汰地点车谈的通积恶果，导致其他车辆经常变谈超车，加多了车辆之间的交互和冲破风险。 比如在车流量较大的时段，一辆以 60 码速率行驶的车可能会成为一个 “移动的瓶颈”，背面的车辆为了超过它不得不进行复杂的变谈操作，这不仅加多了刮擦事故的发生几率，也影响了整个这个词路段的交通运动度。

二、开 140 码的危境性

制动距离大幅加多： 车辆的制动距离与速率的平方成正比。当车速为 140 码（约 225 公里 / 小时）时，制动距离会比以正常速率行驶时长得多。在蹙迫情况下，驾驶员很难在短期间内将车辆停驻，容易导致严重的碰撞事故。 假定在干燥的路面上，以 100 公里 / 小时的速率行驶时，制动距离可能在 40 米傍边；而当速率种植到 140 码时，制动距离可能会越过 100 米。淌若前线蓦然出现拆开物或其他车辆延缓，这样长的制动距离很难保证安全泊车。 操控难度加大： 高速行驶时，车辆的操控性能会受到很大影响。车速达到 140 码时，车辆对标的盘的狭窄动弹、路面的扞拒坦以及侧风等成分齐变得极为明锐。 举例，在碰到侧风时，高速行驶的车辆容易发生偏离行驶轨迹的情况，驾驶员需要赶快作念出反映来养息标的，但由于车速过快，反映期间极短，稍有失慎就可能导致车辆失控。 轮胎爆胎风险加多： 高速行驶会使轮胎承受更大的压力和摩擦力，轮胎温度也会赶快升高。当车速达到 140 码时，轮胎爆胎的风险大大加多。 一朝发生爆胎，车辆会短暂失去均衡，驾驶员很难保握对车辆的规定，极有可能激发严重的交通事故。 犯罪且解决严重： 在我国，高速公路一般限速 120 公里 / 小时。以 140 码的速率行驶属于超速行驶，是犯罪过径。不仅会靠近严厉的交通解决，如罚金、扣分，何况一朝发滋事故，由于存在犯罪过径，驾驶员将承担更大的牵扯。

要而论之，在高速公路上开 60 码和开 140 码齐存在较大的危境，但开 140 码的危境性更高。为了确保高速公路上的行车安全，驾驶员应严格战胜限速执法，左证路况和交通流量合理规定车速。

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