小鹏MONA M03现时一经是供不应求，订单都排到来岁了。小鹏运行乘胜逐北，推出了另外一台尺寸更大、且不异主打高性价比的大空间轿车——小鹏P7+。

此次小鹏选拔在巴黎车展发布小鹏P7+，并开启新车预售，预售价为20.98万元起。

小鹏P7+主打大空间、感奋性和性价比，天然它使用了“P7”的车型定名，但它和小鹏P7是两款皆备不同的车型。

从外不雅来看，小鹏P7+使用了最新的家眷化贪图，车头有剖析的“X型”日行灯结构，且车头造型低趴，有一定的轿跑感。

新车还选用溜背贪图，车顶向后蔓延，并在车尾酿成双层小鸭尾的贪图，造型格外特有。此外，新车还配有隐敝式门把手和悬浮式外后视镜来缩短风阻，尾门则是掀背式贪图，不错大大增多尾箱启齿面积，增强车辆在家用方面的本领点。

尺寸方面，新车长宽高为5056/1937/1512mm，轴距达到了3000mm，尺寸比小米SU7还大。

值得提神的是，小鹏P7+并莫得搭载激光雷达，而是选用最新的「AI鹰眼视觉智驾」决策，全系标配顶级AI智驾才智，以及双Orin-X智驾芯片，预测不错完了高速+城区领航、离车自动泊入等高阶智驾功能。

在硬件老本上，小鹏P7+这套决接应该是会比激光雷达决策愈加低廉，新车完了全系标配，即是为了突显它在智驾方面的才智，来晋升新车的性价比以及话题性。比拟同价位的其它车型，小鹏P7+的智驾才智作念到了第一梯队的水平，这亦然这款新车最为隆起的上风之一。

敬佩在小鹏P7+之后，会有更多的小鹏车型搭载上这套新的智驾系统。

在内饰上，小鹏P7+持续了小鹏X9的勤俭风贪图，配备了最新的双辐式成见盘，还有悬浮式液晶样子和中控屏幕，前排马鞍部分有手机无线充电面板以及杯架等树立。

小鹏P7+的座椅树立也格外的高，四个座位都标配透风加热，后排座椅靠背还撑抓10°电动无级转化。

此外，新车的后排还有994mm乘坐空间，尾箱还能容下10个20寸的行李箱，何况能平素关闭尾门，车厢空间格外大。像极氪007、小米SU7等车型，它们的后排空间天然也不差，但更多是为了驾驶者等前排乘客来进行空间上的贪图，二排座椅的树立与前排比拟有剖析的分袂。而小鹏P7+则是一款同期抑遏前后排乘员的车型，起码在座椅树立上作念到了前后排同权，敬佩这少许不错眩惑到不少更抑遏家用场景的用户。

能源方面，小鹏P7+提供了180kW和230kW两种功率的单电机车型，以及60.7kWh和76.3kWh两种电板包，对应的纯电续航里程是620公里和710公里。底盘方面，小鹏P7+使用了前双叉臂后多连杆的悬架树立。

剪辑说：

自小鹏MONA M03大获到手后，小鹏举座士气是上来了，此次选拔在巴黎进行新车发布，即是为了秀肌肉，给番邦友商少许震荡。

回到小鹏P7+上头，新车的定位和现时市面上大部分B级纯电轿车是有所分袂的，主要面向家用的使用场景。而且有了MONA和小米SU7的教授，发挥注解纯电轿车不是莫得市集，仅仅价钱和定位没作念对。看完小鹏P7+的预售价后，你合计这款新车会大卖吗？