诚然近几年国产车的发扬越来越好，但从10万级家用车限制来看，大要有实力与豪华品牌相抗衡的居品，如故是比稀缺的，关于用户来说能否终了越级式的享受，要道看品牌是否舍得下本。比如空间、建设、驾乘体验等，齐历练居品的实力，而现在大要达到这一圭臬的，我认为五菱旗下星光S有资历挑战一次，尤其是干涉阴凉的秋季，全家出游正那时，也不错考证一款车是否合适大巨额东说念主的多元化需求。

堪比豪华车的驾乘体验

家用车领先得认真统共东说念主坐着自得，这极少提及来简便，但真耿介要作念到极致的并未几，咱必须承认五菱星光S外形猜测打算相配漂亮，实足是那种不错让你一见端庄的类型，况且躯壳比例配合、带领气味热烈，但我认为颜值仅仅开胃菜，它的座舱才是重心。

其定位紧凑级SUV，长宽高远离为4745*1890*1680mm，开出去气场至极重大，况且轴距2800mm放荡提拔同级，二排坐间距985mm，是同级最宽的，坐垫长度525mm，亦然高出豪华品牌的，腿部承托性、乘坐舒畅性优于豪华品牌，即就是满载5名成年情面况下，后排如故不错放荡翘起二郎腿，实足是行政级别的享受。

还有相配要道的，就是它标配主驾6向+副驾4向电调、靠背180°放平，可适配用户的不同坐姿民风和体形，后排座椅靠背角度最大127°可调，更可怕的是前后排齐救济加热，接下来秋冬季气温逐渐转凉，这个功能相配实用，再就是前排放倒与后排构成两个大床房。

再加上采光面积超1.18㎡的全景天幕，全遮光遮阳帘电动开启，视线晴明，座舱空间通透，以及全车45处声学包遮蔽+吸音棉遮蔽面积超90%，有用舍弃和淆乱路躁及发动机杂音，享受静谧驾乘，同级提拔，还有豪华品牌同款前排双层夹胶隔音玻璃，共同营造实在豪华的驾乘空间。

试念念一下，开着这么一台体验比好意思百万豪车的星光S，游走在秋季乡间演义念上，会是何如的一种脸色。

365建站客服QQ：800083652

实在无浮躁的双能源

长续航、快补能就是根除用户浮躁的中枢，五菱星光S提供插混、纯电双能源系统，插混版具备可油可电的行驶才略，插混至高130km+概述1100km续航里程，兼顾市区、资料自驾游全场景出行需求，亏电油耗3.9L（NEDC工况），约一公里3毛钱，一箱油跑一个月，压根莫得任何费神。

它的纯电版如故很能打，续航510km，满电市区半个月通勤弥散，2C快充只需 20分钟可充能30%-80%，很稳当中短途出行场景，比如周末约上三五好友，或者全家老小来一次跨城游，或者到邻近景区自驾游、露营齐不错，因为它救济对外放电功能，况且后备厢圭臬容积525L+荫藏式85L储物空间，全体可达610L ，后排座椅一说念放倒后可拓展至1768L，秒变大床房，念念带啥就带啥，旷野放荡终了电饭煲、投影仪的供电体验。

家用哪个版块可出手

星光S售价独一9.98-12.98万元，购车预算相配实惠，况且5个版块发扬完全谈判，比如15.6英寸中控大屏、8.8英寸仪容盘、Ling OS智能车机、触摸式阅读灯、前后排4个USB/type-c接口、双区智能语音麇集识别、车联网、自动空调等。初学级60km进阶型纯电续航独一60km，同期配备倒车影像，与领航型的离别主淌若纯电续航里程较短、莫得对外放电、540度全景影像等功能，但其他方面离别很小，稳当平日充电不便捷、把它当个纯燃油车用的一又友。而领航型由于增配540度全景影像、对外放电，同期插混版续航里程蔓延到130km（增多速充）后，不错蓬勃市区纯电通勤了；两款旗舰型则是增配全速域自适合巡航系统、L2级辅助智能驾驶（主动安全预警、主动刹车、车说念保抓、车说念居中、交通标识识别），另外还全景天窗、座椅加热透风等，不论是开车如故坐车，体验的改善齐至极昭彰。

家用首推130km旗舰型，也就是插混顶配，售价独一11.98万元，比510km旗舰型低廉1万元，各方面建设作念到极致。

365建站

适度语

看完是不是嗅觉五菱星光S的发扬，如实如我所说那样，真耿介要去对标高端豪华车了，基于新能源时刻根除我们的续航补能浮躁，从此出游再无压力，基于提拔同级的空间、座椅、便利性功能，响应超豪华驾乘体验，普罗行家也能有百万级的享受，我以为这就是最稳当我们老匹夫的家用SUV了。

星光S座椅五菱全景后排发布于：广东省声明：该文不雅点仅代表作家本东说念主，搜狐号系信息发布平台，搜狐仅提供信息存储空间做事。