天然 CVT（无级变速器）的传动恶果相对较低，但仍被称为最省油的变速箱之一，主要有以下原因：

**一、CVT 的责任旨趣及传动恶果特色**

1. 责任旨趣

- CVT 主要由主动轮组、从动轮组、金属带和液压泵等基本部件构成。其通过主动轮和从动轮的可变化直径，终了研究可变的传动比，从而使发动机永远偶然在最好责任区间初始。

- 举例，在车辆起步时，CVT 不错摄取较大的传动比，使发动机在较低转速下提供较大的扭矩，擢腾飞步加快性能；在高速行驶时，CVT 不错摄取较小的传动比，裁汰发动机转速，减少油耗和杂音。

2. 传动恶果相对较低的原因

- 比较传统的手动变速箱和自动变速箱，CVT 的传动恶果世俗较低，一般在 80% - 90%独揽，而手动变速箱和部分自动变速箱的传动恶果不错达到 90% - 95%以致更高。

- 这主若是因为 CVT 依靠金属带或链条与锥形轮之间的摩擦力来传递能源，在传递经过中会存在一定的能量耗费。此外，CVT 的液压适度系统也会耗费一部分能量，进一步裁汰了传动恶果。

**二、CVT 被以为省油的原因**

1. 永远保抓发动机在最好责任区间

- CVT 偶然研究无级地妥洽传动比，使发动机永远保抓在最好的转速和负荷规模内，从而擢升发动机的澌灭恶果，裁汰油耗。

- 举例，当车辆在匀速行驶时，CVT 不错凭证车速和发动机负荷自动妥洽传动比，使发动机转速保抓在较低的水平，减少燃油耗费。而传统的有级变速箱在换挡经过中，发动机转速会发生较大的变化，可能会偏离最好责任区间，导致油耗增多。

2. 减少换挡冲击和能源耗费

- 传统的有级变速箱在换挡时会产生一定的冲击和能源中断，这不仅会影响驾驶惬意性，还会导致能量耗费。而 CVT 由于莫得固定的挡位，不存在换挡冲击和能源中断的问题，偶然终了沉稳的能源传递，减少能量耗费。

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- 举例，在城市谈路行驶中，车辆经常启停和加延缓，CVT 的无级变速性情不错使发动机永远保抓在较为平稳的责任情景，减少因换挡而产生的油耗增多。

3. 优化车辆的能源匹配

- CVT 不错与不同类型的发动机进行邃密的匹配，凭证发动机的性情和车辆的需求，妥洽传动比，终了最好的能源输出和燃油经济性。

- 举例，关于小排量发动机，CVT 不错通过摄取较大的传动比，擢升发动机的扭矩输出，改善车辆的加快性能；关于大排量发动机，CVT 不错摄取较小的传动比，裁汰发动机转速，擢升燃油经济性。

4. 相宜不同的驾驶工况

- CVT 偶然凭证驾驶员的驾驶民俗停战路要求自动妥洽传动比，相宜不同的驾驶工况。举例，在经济方法下，CVT 会优先议论燃油经济性，摄取较为保守的传动比；在畅通方法下，CVT 会擢升发动机转速，提供更刚劲的能源输出。

- 此外，CVT 还不错与车辆的其他节能技艺相联接，如启停系统、能量回收系统等，进一步擢升燃油经济性。

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要而言之，天然 CVT 的传动恶果相对较低，但由于其偶然永远保抓发动机在最好责任区间、减少换挡冲击和能源耗费、优化车辆的能源匹配以及相宜不同的驾驶工况等优点，使其在推行使用中具有较好的燃油经济性，被称为最省油的变速箱之一。

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