据小米汽车官方微博11月14日音信，小米汽车认真发布智能底盘预研本事。本次发布4项:小米全主动悬架、小米超等四电机系统、小米48V线约束动、小米48V线控转向。能舞蹈、能原地掉头，还能圆规掉头。

雷军14日在应对平台暗示，量产一代，发布一代，预研一代。

11月13日，小米汽车官方在应对平台称：“小米SU7第100,000台认真下线！”小米集团董事长雷军在小米汽车工场共同见证了这一时刻，并暗示，第一台车发布后，只是230天就下线10万台，这是前所未有的遗迹。

11月13日，话题“雷军真去拧螺丝了”也冲上热搜。

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13日本日，雷军在微博发文称，“网友们催我到工场拧螺丝。其实，我频频去，今天一大早就到了。来得太早，在车间又咪了一会。

没思到，一醒悟来，10万台仍是惩办！从SU7发布到今天，咱们分娩10万台，只用了230天！当作汽车行业新东谈主，这个速率仍是十分了不得。

在该条微博中，他还晒出了我方在车间打盹的像片。

对此，网友热议：“雷式幽默”“雷军假寐”“车间寝息，在咱们厂径直开除”......

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据央视新闻11月14日报谈，记者从中国汽车工业协会获悉，今天上昼，我国新能源汽车年产量初次冲突了1000万辆，同期亦然群众首个新能源汽车年度达产1000万辆的国度。

统计数据深刻，2013年是中国新能源汽车产销量纳入统计体系的第一年，昔日的产量仅有1.8万辆。到了2018年，年产量达到百万量级，再到2022年，年度达产迥殊五百万辆，直到今天，初次冲突了1000万辆的里程碑，在距离年底还有一个半月时候就比旧年全年958.7万辆的产量增长了4.3%。内行瞻望，这一数字到年底还有望迥殊1200万辆。

十年来，在国度计谋的结合下，近百项荧惑政策先后出台，居品本事束缚更新迭代，基础门径保险也日渐完善，共同鞭策中国新能源汽车产业兑现了高出式发展，从市集化、产业化，到界限化、群众化，束缚迈上更高台阶。将来，中国新能源汽车产业不仅在数目上兑现飞跃，更将在质料上束缚冲突，为群众新能源产业孝敬更大的中国力量。

据遥望东方周刊报谈，把柄外洋能源署测算，为兑现碳中庸观点，2030年群众新能源汽车销量需要达到约4500万辆。中国无疑处于群众新能源汽车发展的潮头浪尖。

业内多数以为，2009年是中国汽车产业向新能源转型的运行。这一年，为鞭策新能源汽车的产业化，中国启动“十城千辆节能与新能源汽车示范实行行使工程”，筹备用3年傍边的时候，每年发展10个城市，每个城市开展千辆羼杂能源汽车、纯电动汽车和燃料电板汽车。跟着国产新能源品牌的接踵崛起，国内产业政策的救援，使得中国在短时候内一跃成为全国上最大的新能源汽车分娩和消耗国。2015年，中国新能源汽车产销量跃居群众第一并保捏于今。