撰稿：小宋

审稿：侃二姐

剪辑：萧萧

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【文/谈哥说车&财圈社 小宋】在新能源汽车同质化严重，内卷愈演愈烈的近况下，奇瑞董事长尹同跃在广州车展中示意，奇瑞不参加内卷，而是要以创新专利和新工夫，让奇瑞家具有互异化，有个性。这么的宣言在奇瑞风浪A8L以及风浪序列两款全新成见车劲云、猎风中均有体现。

在油车大幅下滑的情况下，奇瑞1-10月累计销售突破了202.49万辆，同比增长39.3%，是行业唯独完满海异邦内双增长的车企，况兼成为首个年内出口突破100万辆的自主品牌。新能源板块同比增速超205%，月销干涉行业前五。

下一阶段，奇瑞要对智能化“不客气”。依托2C——电板和电芯，四智——智舱、智驾、灵敏平台和AI，以及ESG的“6+1”计策支点，追求创新，加速布局新赛谈。同期，针对不同用户、不同商场提供最好的个性化管束决策，创造兼具功能价值和容颜价值的体验，让物理空间和数字空间进行重迭和创新。

混动家轿奇瑞风浪 A8L的三大突破

行将在12月中旬上市的风浪A8L具有三大突破。续航方面，风浪A8L搭载第五代ACTECO 1.5TGDI高效混动专用发动机搭配无级超等电混DHT。后续奇瑞将发起2500km+续航挑战，将实测油耗作念到2.4L/100km，作念到1公里1毛8。

安全方面，风浪A8L的前防撞梁构造领有向上80%高强度钢和20.6%热成型钢超强铝合金，宽度秘密率为78.13%，同级私有10安全气囊，并配备19项L2+级智能驾驶安全扶直、540魔方透视底盘、博世IPB智能体验驾驶情势，进行智能行驶安全留神。

用户需求方面，A8L平庸听取用户的冷漠，使用了多连杆沉寂悬架，高通8155芯片，8品牌扬声器等率先同级的设立，座椅不错完满加热/推拿/透风等多种功能。

“全场景休旅SMPV”劲云 空间和造车理念的改进

早先，劲云冲破了空间的局限。除了5200*2100*1870*3200mm的532黄金尺寸外，劲云也曾人人首个得房率超110%的车型——可伸缩式旅行尾箱，带来了向上20%的延展空间。

其次，劲云冲破车和家的限制，将家庭的多样使用场景融入。车辆可变露台、会客厅、阳光房、带飘窗的卧室和软包大床，又兼顾SUV的全场景，可完满原地掉头，蟹行、沙地脱困。

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动能上，招揽奇瑞最新一代鲲鹏超能混动C-DM工夫，热后果达48%，笼统续航可完满2000km+。同期配备风浪翼太阳能电板板，不错愚弄太阳能进行全场景补能。

好意思学与性能兼具的猎跑猎风

外不雅方面，猎风将大灯、白天行车灯、雷达、录像头、logo集成，打造高度集成的智能一时势前脸，搭配0.21超低风阻，自合乎进气格栅，自合乎尾翼。

性能方面，猎风能源系统搭载奇瑞自主研发的“真30000转超高速电机；960MPa高强度硅钢片，碳纤维留神，耐320℃高温；百公里加速3.3秒，最高车速260公里/小时。并招揽奇瑞自研鲲鹏固态电板，能量密度达400Wh/kg，纯电里程≥1500+km，不受温度限度。

操控方面，猎风配备CPilot5.0神行智驾系统以及1000TOPSAI算力，搭载磁悬浮底盘3.0+AI智能预瞄，在双叉臂+五连杆的基础上，搭载了双腔空气悬架，软硬可调。

除此三款车外，奇瑞这次还带来了焕新瑞虎序列油电、星途星纪元ET增程四驱版、捷途山海T1、T2以及目田者，iCAR V23也行将开启预售。