日前，跟着广州车展拉开帷幕，也意味着离中国汽车圈作念年终回来的日子不远了。在2024年下半年，中国新动力汽车阛阓渗入率也曾一语气数月看守在50%以上，运行各大传统车企加快转型。而在繁密结伴品牌中，东风日产好像是在“向新向电”之路上最有派头的选手之一。

和历届比拟，本年东风日产的展台上，秉执着“在中国、为中国、向世界”理念，新动力汽车成为了完满的主角。而基于电气化转型狡计，这次东风日产不仅带来了集成发轫进高性能座舱芯片和智驾芯片+端云一体AI大模子底座的中央超算SOA电子电气架构，在AI智能座舱、AI端到端大模子高阶智驾上全面发力，还发布了全新纯电家具——东风日产N7。

重大假想功底 颠覆性科技外不雅

从日产N7的假想，就能看出东风日产远程改变的决心。这一次，新车收尾了对家眷式假想格调的全面颠覆，全体调性尽可能的贴合中国铺张者的审好意思作念了充分诊治。新车阻滞式造型前脸假想平整，两侧型面天然过渡，一对状如闪电的大灯分列傍边，使得所有这个词这个词车头更显宽大，一线天式LED日行灯向两侧延展，在点亮后，呈现出一幅科技与个性交相衬映的画面。

来到侧面，日产N7车身全体的型面极致勤俭，除了车门开合处，致使腰线、肩线的存在感都不甚热烈。而多数曲面的诳骗，搭配光芒润亮的车漆，光影跃动间高等感尽显。

视野流转到车尾，紧凑的结构，同样灵动的曲面交汇出优雅、细巧感，尾灯接纳了时卑鄙行的知道式造型，在点亮后额外引东谈主精致。此后包围则接纳熏黑处治，与俏皮的小鸭尾高下呼应，让整车的指点调性愈加调处。

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越级大空间 座椅也有转变

飞奔中国阛阓多年，东风日产一直深谙中国铺张者关于大空间的偏疼。如今在日产N7上，这种抵铺张者偏好的洞悉获取进一步加强。尺寸上，新车长宽高远离为4930/1895/1487毫米，轴距为2915毫米，天然定位是中型车，实质的空间体验也曾能够并列不少中大型车的身板了。

而大空间仅仅舒畅的一面，这次东风日产的“传统艺能”——大沙发在新车身上获取了愈加极致的升华。基于专科性团队的悉心打磨，设立了集成49个传感器+电子皮肤系统的AI零压云毯座椅。座椅的特色清楚为能够字据用户身形的变化进行及时跟踪与数据响应，从而收尾座椅背部、腰部、腿部等要害部位的自动调治。也即是说常常刻刻，座椅都能够收尾与东谈主体的齐备贴合，带来充分的支执性。

不错说，当行业在各个方面也曾“卷无可卷”之际，东风日产能够找到一些清奇但令东谈主倍感熨帖的细节进行转变性优化，更进一步进步用户的驾乘舒享体验。

多维塑造“智感” 智驾寰宇都能开

如今汽车竞争在智能化赛谈上愈演愈烈，念念要出圈，需要的是能够进步阛阓平均水平的重大实力。这次，日产N7主要从三大维度塑造整车科技感。新车这次搭载集成710颗高功率LED光源的灯组，其中尾灯领有882个OLED发光单位，支执灯语分解。用户不错字据我方的需求，进取投射图案、笔墨记号等内容，除了节沐日祝愿，正常与邻车同样也愈加毛糙。

而在智能座舱域，新车将搭载车规级芯片的新一代“天花板”——高通骁龙8295P芯片，其算力是旧例8295芯片的两倍，将带来愈加流通的互动体验。

最为重磅的是，这次东风日产集结科技公司Momenta设立了于端到端大模子打造的高速领航NOA，翌日还将升级城市缅念念领航NOA，不依赖高精舆图，寰宇那里都能开。

早在昔时，大部分结伴品牌还在不雅望新动力汽车的时间，东风日产就也曾潜心于新动力家具的盘考。从艾睿雅到今天的日产N7，东风日产一直在字据中国铺张者的需求与偏好进行计谋见地与家具的诊治。按照东风日产的权术，翌日3年还将在新动力板块插足超100亿元，并在2026年底投放掩盖轿车、SUV等细分阛阓，以及纯电、插混、增程三大主流技巧清醒的5款全新家具，进一步稳定东风日产在华发展长进。