都说当今是新动力的寰球，但油车并莫得被渐忘，刚刚昔日的9月汽车销量公布，好几款油车力压热点新动力登上排行榜。此次的月销量比较有有趣，可以说是双王带3个2，因为第一第二名销量远远逾越了4.5万辆。而第三到第五名也稳稳的逾越3万台，致使靠前的也快证谈称王了，仅仅比较缺憾的第六名差少量就月销3万凑王人4个2了。金九银十是传统销售旺季，何况还重复了十一黄金周承诺的用车需求，这两个月的榜单很有参考性，咱们一王人来望望吧。

1. 特斯拉Model Y

9月销量：48202辆

官方指点价：24.99万—35.49万

第别称是Model Y环球应该不奇怪，看成电车的领军品牌，特斯拉在全球都相等受接待。况且马斯克在国内粉丝迢遥，影响力分分钟能升沉成购买力，何况特斯拉还算是“国产”品牌，上海超等工场然则径直将品牌从峭壁边拉了转头。天然，Model Y自己的实力也弥散强，如祖国东谈主喜欢的SUV车型，拿到4万级的销量不算夸张。

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2. 比亚迪海鸥

9月销量：47915辆

官方指点价：6.98万—8.58万

要是说Model Y的胜仗是多种身分的共同助推终了的，那么海鸥销量过4万成为双王之一，靠的便是极致的性价比了。它看成微型纯电车型，颜值高空间日常够用，设立也最初同级，是以深受年青铺张者的喜欢。几万块买一辆个性的代步小车挺可以的，比亚迪要是再给点优惠不详能冲月销五万？

3. 比亚迪秦L DM-i

9月销量：39490辆

官方指点价：9.98万—13.98万

第三如故比亚迪，不得不说它在家用车领域的总揽力简直强，秦L DM-i也算是一炮而红的车型。上市短短几个月就依然厚实月销3万+了，9月份致使只差几百台就过了4万，别的品牌能有一款车这样热销依然是惊喜了，而这样的车比亚迪还有好几台。

4. 比亚迪海豹06

9月销量：37115辆

官方指点价：9.98万—13.98万

海豹06当今亦然比亚迪的头牌之一，看成秦L DM-i的亲昆玉，两车的离别也就在外不雅上。是以它拿下逾越3.7万台的成绩也在猜测之中，毕竟不到十万款能买一辆插混中型轿车，放在以前根底不敢思，当今咱们却有两个遴选。

5. 日产轩逸

9月销量：33404辆

官方指点价：10.86万—17.49万

在台上唱戏的可不啻新动力，轩逸看成经典的家用紧凑型轿车，从出身以来就遥远不衰。收成于合适的空间和坦然耐用低油耗，轩逸九月强势崛起，以逾越3.3万台的成绩拿下了第五名，在8月的本事如故第11名呢，整整提高了6名。

6. 五菱宏光MINIEV

9月销量：28918辆

官方指点价：3.28万—9.99万

当年的神车如今又重回铺张者视线，之前因为阛阓饱和以及我方昆玉车型分流，宏光MINIEV的销量迟缓走低。以前险些每个月都在前三名的选手有本事连前十都进不了，不外跟着新款上市设立优化，它当今又崛起了。天然快要3万台的销量离巅峰差的很远，但也相等可以了。

7. 行家朗逸

9月销量：28486辆

官方指点价：7.999万—15.19万

看成双逸之一的朗逸，亦然一款经典的燃油车型，能在新动力的夹攻之下稳住前十照实很牛。不外比拟8月份，它的排名下滑了两名，接踵被宏光MINIEV和轩逸极端，环球以为它是输在那儿呢？

8. 比亚迪元PLUS

9月销量：25576辆

官方指点价：11.98万—16.38万

比亚迪又来了，看成险些每款车型都是爆款的它来说，霸榜是必须的。元PLUS是比亚迪目下最低廉的SUV车型，举座颜值高设立够空间大，很合乎刚刚成婚的年青东谈主，月销逾越2.5万算是精实在中铺张者了。

9. 比亚迪宋PLUS DM-i

9月销量：25547辆

官方指点价：12.98万—17.58万

元PLUS合乎莫得孩子的小两口，而宋PLUS DM-i则算是它的进阶版，三口或者五口之家都适用，年事群体也更普通。因为个头更大空间也更宽阔了，对这方面有需求的遴选它准没错。

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10. 理思L6

9月销量：25393辆

官方指点价：24.98万—27.98万

理思以前要L系列的几款车型加起来才智稳住月销过2万，但当今只有L6这一款车就能达到这个成绩了。可见理思L6的性价比多高，这也胜仗俘获了预算够不到L7/L7/L9几昆玉，以及对6座莫得刚需的奶爸群体了。说真话我以为莫得空悬的L6开起来感受许多了，几个衰老是很高傲，但开起来哆哆嗦嗦的照实没啥驾驶理想。

写在终末

除了前十名，往下的榜单也很有看点，尽头是燃油车很坚挺。比如行家速腾以23653台的成绩拿下了第14名，帕萨特9月销量23010辆排15名，天然排名不是那么高，但两万多的成绩怎么看都很牛了。国产车型也有选手冲上来，吉祥星越L排名第18，9月销量为19044辆，在自主品牌都冲击新动力确当下，吉祥还兼顾了燃油车，这个值得点赞。环球都买的是哪些车呢？接待挑剔区留言共享你的遴选！