当初看探险者的本领，心里果真七上八下的。车身这样大，光是站在那里就挺唬东说念主，不外真起程之后，我发现这车开起来有时地活泼。2.3T的发动机，能源那叫一个获胜，踩下油门便是走，全齐莫得那种不置可否的嗅觉，额外是高速上要超个车，一眼下去能源就跟上来了，没半点徜徉，仿佛后备还有连绵不绝的劲儿待放——此次新款升级后还换了新的2.3T发动机，能源更顺畅，10AT变速箱换挡也更和蔼，油耗也比老款更友好。油箱从73L升级到81L，这一回多跑个100公里全齐没问题，跑资料得志多了。

这车轴距3025mm，坐进去你就知说念什么叫开阔，轻视如何躺着，如何坐着，齐不以为压抑。横向空间也很过劲，尤其是开真切，腿不错摆脱伸展，全齐不会有那种窝着的嗅觉。这点真的是比良马X5这些所谓的BBA更实用，缺陷是价钱好意思艳。车内大部分用的齐是软包材料，摸起来很得志，看起来也很显端倪。最牛的是那块27英寸的大中控屏，这样大个玩意儿放在中控上，导航、看信息齐额外便捷，况且永诀率很高，看着清泄漏爽。SYNC车载系统也挺好用，语音识别很快，好多常费力能一句话就能不断，这个释怀。

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底盘这块，探险者依然挺塌实的。前次开着过一段坑洼路段，吊挂的调校挺有韧劲，转动感被处理得很好，不会让你以为晃得头晕。

总的来说，探险者算是一款能源强、空间大、操控好的SUV，新款加量不涨价，确立也升级了不少，临了，晒几张新探的相片，公共削弱望望，宽待斟酌！

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新款大中控屏探险者能源转动感发布于：重庆市声明：该文不雅点仅代表作家本东说念主，搜狐号系信息发布平台，搜狐仅提供信息存储空间就业。