老牌车企民风的“预埋硬件+付朦拢锁软件”生意变现形态，碰到用户体验挑战

据砍柴网，多位博主、用户共享，良马而已车控 App 到期后，用户需付费才可不绝使用其部分功能，行状用度为 298 元 / 年。关系页面骄贵，用户若遴荐不付费将被放胆使用的功能包括：而已解锁 / 闭锁车辆、闪灯、鸣笛等。

在价钱方面，用户不错遴荐1个月或12个月的订阅行状，何况要是遴荐后者，则需要支付298元。要是用户不遴荐续费，仅可使用而已透风这一功能。

其实，针对良马这么不订阅行状就无法使用一些基础功能的吐槽并非从今启动，在酬酢平台中关系的吐槽还是存在多年，不少车主齐示意，一些基础的功能齐要收费，而他们各自的续费价钱全齐不同，其中泄漏的最高价钱要远超本次的金额，达到99元每月、888一年。

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此外，有些车主示意，在购车的本领官方并未主动奉告，他们亦然在行状到期后才知说念需要续费才不错使用的。

这其实也并非孤例，除了良马以外，其实绝大大齐老牌车企齐有访佛的收费，但好在硬件齐还是装置，而在那些相对“低端”的车型之上，致使需要车主亲身动手。

马自达某些车型的而已操控模块并非出厂列装，思要使用行状的话需要加装硬件，于是便有不少的车主就遴荐了闲鱼下单后亲手安装，后续使用也需要168元/年的用度。

不外，比较于良马、马自达这种不影响行驶的而已车控功能收费，之前驰骋爆出需要付费才援救锁后轮转向角度10度的订阅行状，更令东说念主难以吸收。

而这么“预埋硬件+付朦拢锁软件”的生意变现形态，可能是一批车企齐最需要善良的用户体验问题。

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作家：杨启隆

剪辑：丁力

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