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  • 改装案例 英伦街头霸王的成长史,Triumph Speed Triple丨业界

    发布日期:2024-10-18 19:41    点击次数:161
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    Speed Triple是Triumph(中译:奏凯摩托)这家英国公司的产物中运行本事最长且中间从未停产的车型,尽管1959年发布的Bonneville系列愈加陈腐,然则在上世纪90年代,Bonneville系列一度停产,直到2001年才在欣克利的新工场复产。Speed Triple自1994年崇拜发布以来,于今已有30年的本事,中间从未停产,并还是更新了8代车型。

    初代的奏凯Speed Triple不错回顾至1994年2月份,初代代号T309。初代的Speed Triple与咫尺的Speed Triple外不雅判袂很大,接纳单圆灯,分别手把,尾部配备荫藏后坐垫的盖板,举座上便是Cafe Racer作风的街车。接纳885cc的DOHC三缸发动机,在9000转爆发最大94匹马力,在6300转爆发最大83牛米的扭矩。

    1997年,第二代Speed Triple发布,代号T509。Speed Triple T509接纳双圆大灯,平车把和走漏的粗壮车架。能源方面,前期的T509接纳与T309交流的885cc的DOHC三缸发动机,Daytona版接纳了升级的955cc的发动机,在1999年,世俗版也升级为955cc发动机,然则发动机里面接纳与Daytona不同的活塞、连杆和凸轮轴,马力也并莫得Daytona版的大,最大马力120匹,最大扭矩100牛米。

    第三代Speed Triple于2002年推出,代号为955i。新款再行打算了外不雅,车身接纳愈加保守的线条,然则双圆大灯和粗壮的车架并莫得变。能源方面与后期的T509交流,接纳955cc三缸发动机,最大马力120匹,最大扭矩100牛米。

    第四代Speed Triple发布于2005年,定名为 SPEED TRIPLE 1050。第四代的外不雅与当代的Speed Triple愈加相通,举座的姿态也与当代的Speed Triple愈加相通,究其原因是因为,SPEED TRIPLE 1050是SPEED TRIPLE系列第一款信得过敬爱上的街车,前三代是由仿赛系统改换而来,而这一代固然车架与之前收支不大,然则举座均进程再行打算与调教。能源方面,全新的1050cc三缸发动机是955cc发动机蔓延冲程得来的,最大马力来到了130匹。

    第五代SPEED TRIPLE于2011年发布。当代的SPEED TRIPLE在外不雅方面便是在第五代的基础上作念出修改的,五边形双大灯,底部导流罩,极其斗争的造型,同期第五代接纳了全新的打算车架,发动机马力也普及至135匹。而且亦然从第五代驱动,SPEED TRIPLE R版出现了,R版领有更高的树立和更斗争的姿态。

    第六代SPEED TRIPLE在2016年出现。第六代SPEED TRIPLE是第一款在电喷系统以外领有完满的电控系统的车,配备RbW电子油门,五种骑行模式,可切换牵引力截止和可关闭的ABS,最大马力也普及至140匹。车头改为了与当代交流的“青蛙眼”卵形大灯,而且进气口集成在了大灯上方。

    第七代SPEED TRIPLE在2018年发布。举座上保留了上一代的打算,改为铝制双翼梁车架,发动机马力普及至150匹,电子树立也詈骂常丰富,而且姿首改为5英寸TFT全彩液晶姿首。新款加多了RS,比拟于之前的R版,RS版的树立要愈加的丰富,Öhlins 悬架,Arrow排气和IMU惯性测量单位等电控系统。

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    第八代也便是咫尺在售的这一代在2021年发布。新款的外不雅打算在前代的基础上加深了其斗争气味。能源方面,改为1160cc的DOHC 12气门三缸发动机,最大马力180匹,在10750转爆发,最大扭矩125牛米,在9000转爆发,此外发动机还配备了快排和扶助滑动聚散。第八代也配备了顶级的树立和电控系统,包括但不限于Öhlins 悬架、Brembo制动、六轴IMU、五种驾驶模式等。

    最近,第八代的Triumph Speed Triple 1200发布了2025新款,新款加多了全新步地的版花,指引气味更浓厚。

    奏凯的Speed Triple是一个颠倒好的平台,然则比较可惜的是,这个平台从发布30年来并莫得一台仿赛车型,咫尺仅有的雷同仿赛的车型便是Speed Triple 1200 RR,但愿将来奏凯大致在Speed Triple这个平台上推出一台纯种的仿赛车型,我思咫尺的Daytona 660并不成得志车友们关于奏凯仿赛的期待。

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