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2024年12月2日——第13个“寰球交通安全日”，祯祥星河携手中汽中心、央视新闻、行业巨匠和公安交警，完成祯祥星河E5行业初度超国标“整车安全妖怪串联试真金不怕火”直播。

在多方见证下，祯祥星河E5奏凯通过这次全面超越国标表率、模拟用户果真用车极点环境的串联试真金不怕火，并获颁TOP Safety中国汽车顶级安全碰撞挑战文凭，铸就10万级纯电安全最高表率。在官宣上市119天请托量超6万辆不久，祯祥星河E5奏凯通过串联试真金不怕火，无疑在向用户开释其是10万级最安全纯电SUV的信号，将激励“星河速率”新一轮进步动能。

这次串联试真金不怕火的单项磨砺表率均高于国标，同级独一的侧碰&侧柱碰组合磨砺，更是行业创始的高难度磨砺工况。磨砺后果标明，归拢辆祯祥星河E5通过海水极限冲浪磨砺、整车高速刮底磨砺、侧碰侧柱碰组合磨砺挑战后，过专科安全排查，中枢功能成见平淡，在磨砺室中经安全检测后，再行上高压可平淡行驶。电板包磨砺后进行拆解，结构也曾完好，电芯排布整王人，无饱读包、漏液等情景，各线束、功能无损坏。

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超国标模拟用户用车极点场景 祯祥星河E5看管新动力汽车用户安全“人命线”

跟着中国新动力汽车产量初度达成年度1000万辆，越来越多的用户碰到涉水、浸水、刮底、侧碰等场景时，资格了种种危急，新动力用户也因此愈加醉心电板安全、整车安全。这次祯祥星河E5通过串联试真金不怕火，标明10万级纯电车也能凭借优秀的整车安全性能，看管用户安全“人命线”，新动力汽车安全也就此参预整车安全时间。

祯祥星河E5进行海水极限冲浪磨砺

在海水极限冲浪磨砺中，祯祥星河E5的涉水深度为400mm，4倍于国标要求的100mm，浸泡时长为30min，3倍于国标要求的10min，3.5%的盐水浓度更权臣严苛于国标的无要求；在整车高速刮底磨砺中，祯祥星河E5以35km/h的车速进行磨砺，超越国标要求的30km/h，碰撞能量进步36%以上；在同级独一的侧碰&侧柱碰组合磨砺中，1400kg（1.4t）重的台车远超国标要求的950kg，侧碰后侧柱碰的连环碰撞，使磨砺车受到的冲击大幅进步，更使本次串联试真金不怕火的磨砺难度繁密于用户用车的实质场景，为用户的日常出行提供了冗余安全保险。

祯祥星河E5进行整车高速刮底磨砺

资格串联试真金不怕火后，祯祥星河E5磨砺车的电板包绝缘电阻检测平淡，干区（乘员舱及后备箱）无渗水，乘员舱结构较完好，乘员生涯空间较充足，A、B、C柱未发生结构性失稳形变，座椅安设点和骨架无彰着变形，安全带、侧气囊、侧气帘均点爆何况平淡弹开，池包底护板无开裂，仅有渺小形变，电板包电解液无线路，电芯“0”挤压，电板包无生气、冒烟或爆炸等热失控情景，何况双闪实时开启，整车自动解锁，门把手自飞动开。

祯祥星河E5进行侧碰侧柱碰磨砺

事实标明，祯祥星河E5即便面临多项高表率磨砺严苛的连气儿进修，仍领有极高的安全性和可靠性，并可为用户创造迫害的逃生空间。纯电用户碰到涉水、浸水、拒死路况，以及隐患更大的十字街头侧向“连环碰”，安全“人命线”就由祯祥星河E5看管。

实力印证“安全表率同级第一” 祯祥星河E5铸就10万级纯电安全最高表率

祯祥星河E5四肢祯祥协同群众研发智商，以群众化表率、群众化时期，为群众用户打造的高价值智能宏构车，传承群众安全基因，安全表率基于群众最巨擘的四大安全表率（中国C-NCAP、欧洲E-NCAP、澳洲A-NCAP、东盟ASEAN-NCAP）接头。趋奉新一代神盾电板安全系统和首搭的“军工级”安全神盾短刀电板，祯祥星河E5领有“安全表率同级第一”。

祯祥星河E5磨砺车

面临涉水、浸水场景，祯祥星河E5为神盾短刀电板包取舍行业最严苛的IP68和IPX9k防水品级，可防尘、防锐利喷水和抗压，并以CTB电板车身一体化时期进步整车一致性温煦密性。同期，祯祥星河E5取舍国外先进的整车强腐蚀磨砺行为，在板材取舍、涂胶工艺接头、石击防护接头、涂装电泳（取舍BASF电泳材料）和涂胶注蜡工艺5谈工序严苛把控，保险整车防水、防腐性能。本年9月，在祯祥星河E5从贵阳向上四国抵达马来西亚的途中，于老挝碰到百年一遇的洪涝灾害，部分路段具有腐蚀性的黄泥水深卓绝30cm。即便如斯，整队10辆祯祥星河E5仍然全部安全通过洪涝区域，不时行驶卓绝2000km并奏凯抵达吉隆坡。

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本年9初一利星河E5车队道路老挝，遭受百年一遇特大洪涝青年效克服崎岖

面临刮底场景，祯祥星河E5以田字格结构+4种型材截面吸能型腔、厚度达2.6mm的“三明治”下壳体，以及Z向低于电板包10mm的副车架横梁，造成对电板包的层层防护。进行磨砺后，电板包底部仅受到隐微“皮外伤”，莫得热失控风险。值得一提的是，祯祥是业内伊始开展新动力汽车刮底磨砺的企业，并以自建的企业表率引颈行业表率的开拓和实施。

祯祥星河E5磨砺车完成串联试真金不怕火，过程安全排查，中枢功能成见平淡，再行上高压后可平淡行驶

面临十字街头的侧向连环碰场景，祯祥星河E5打造了高强度笼式车身结构，从前舱电板包前横梁到后横梁，共诞生8根横梁和2根门槛梁，趋奉“三叶草”泄力结构，最大化解析传递来自各场地的碰撞力，保护电板和乘员安全。同期，祯祥星河E5的电板包与“目字形”电板仓以26个固定点集结成合座，驻扎侧柱碰时车身座椅横梁失稳，确保电芯“0”挤压。“田字格”高强度电板包结构，以及取舍先进的高强度钢DP980和航天器同款的复合材质PCM打造的电板包壳体，也共同进步了防碰撞和抗压强度。

祯祥星河E5磨砺车电板包磨砺后拆解

另外，祯祥星河E5磨砺车在遭受侧向“两面夹攻”后，隐蔽式门把手实时自飞动出，给用户创造了迫害的逃生空间。本年10月13日，浙江温州一位祯祥星河E5用户驾车途中，不测从10米高的山坡跌落并翻腾而下。所幸车辆侧气帘实时弹出，在翻腾时给用户提供充足的侧向防护，何况事故发生后门把手也实足弹出，给用户第一时候逃生创造了契机。当今，祯祥星河已达成高兴，向全行业灵通分享了此项专利，共同打造更值得用户相信的新动力汽车安全。

磨砺车电板包拆解后发现结构完好，电芯排布整王人，无饱读包、漏液等情景，各线束、功能无损坏

这次串联试真金不怕火以极点要求，印证祯祥星河E5的“安全表率同级第一”正逐个攻破用户追念碰到的种种安全隐患，使10万级纯电蹧跶者购车时更从容、更释怀。祯祥星河E5自8月3日上市以来请托破6万辆，多次刷新A级纯电SUV请托记载，11月销量达19010辆；祯祥星愿上市49天请托破3万辆，打破A0级纯电轿车最快请托速率，11月销量达20038辆，鼓动“星河速率”扫数狂飙；12月6日，首搭新一代雷神EM-i超等电混时期的祯祥星河星舰7 EM-i也将慎重上市。跟着这次串联试真金不怕火对祯祥星河家具安全性的印证，“星河速率”有望再度赢得赋能，以更迅猛的势头迎来爆发。

发布于：北京市