年底一直是乘用车销量的爆发期，本年也不例外。

收成于绿牌免税、国度以旧换新、品牌置换补贴等购车战略带来的积极影响，本年11月各品牌公布的新能源销量成绩齐很是顺眼。联接1-11月销量数据来看，2024年全年新能源车的市集渗入率概况率会打破50%大关，这关于乘用车市集的电气化转型无疑是有里程碑意旨的。

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而算作环球新能源车企"一哥"，比亚迪汽车也率先公布了11月汽车销量数据。乘用车销售504003辆，同比增长67.2%；继10月之后，比亚迪第二次单月销量超过50万辆。

在勾通数月的"爆单"销量加合手下，2024年1-11月比亚迪累计销量还是达到了3,740,930辆，提前完成岁首定下的360万辆/年的销量看法（同比2023年增长20%）。

DM5.0加合手，王朝/海洋"躺赢"

具体到品牌和家具层面，王朝系列和海洋系列11月销售新车485,178辆，同比增长68.2%，在集团销量占比约96%，依旧是比亚迪新能源销量的主心骨。

站在用户视角，王朝/海洋系列一贯的性价比上风，一直是诱惑客户购车的广泛身分。不光7.98万的秦PLUS合手续热销，本年下半年的秦L、海豹06，以及2025款汉、2025款唐等稠密车款，在第五代DM插混系统的加合手下，销量全面爆发，这是本年1-11月能够提前完成年度销量看法的中枢身分。

算作比亚迪在2024年的中枢技巧，第五代DM插混系统搭载更高效的混动专用1.5L/1.5T发动机，其热后果达到了45.06%，同期，EHS双电机单位性能也全面提高，最高功率200kW，最高转速达到20000rpm。先进技巧赋予了2024年DM5.0家具序列低至2-4L/100km的亏电油耗，同期性能/极速也全面升级。和同业竞品对比，王朝/海洋系列如今真确作念到了"躺赢"。

腾势/方程豹/仰望沿路朝上

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有了比亚迪这块"金字牌号"，腾势、方程豹、仰望三大品牌本年在30万以上豪车市集亦然沿路朝上。刚刚收尾的11月份，腾势汽车销量10,002辆，方程豹汽车销量8,521辆，仰望汽车销量302辆，依旧在各自细分市集占据主导地位。

和王朝/海洋系列一样，比亚迪在豪车市集的杰起程达相同与起程点同业的中枢技巧分不开，这不光包含能源架构层面，相同也笼罩到线控底盘、数字座舱、高阶智驾等多个限制。

其中，腾势汽车在Z9/Z9GT以及行将上市的N9上独创了"前1后2"布局的易三方技巧，不光有三电机纯电驱版，还提供插电式混动，这是同类型中唯一份；方程豹系列家具使用的DMO平台，在非承载式车身架构下初次杀青了前纵置结构的插混电四驱，始创了硬派越野车的解耦四驱时期；仰望品牌不光有行业独创的"易四方"四电机出手，在仰望U7还致使初次利用了云辇-Z全主动电子悬浮底盘系统，填塞颠覆了传统悬架的使命方法，说是"更动性"底盘技巧升级也绝不夸张。

除了国内市集一骑绝尘外，国际市集在刚劲家具力和风雅市集口碑的营救下，销量成绩也口舌常亮眼。在刚刚收尾的11月，比亚迪乘用车国际销售30,977辆。而跟着比亚迪在中南好意思和东南亚的销量稳步增长，2024年比亚迪年度销量有望超过福特/本田，以中国品牌"一哥"的身份，强势杀入环球销量前五。

写在临了

数据不会说谎，比亚迪多款车型的合手续热销充分讲授，旗下新能源汽车是契合用户需求的家具。何况跟着年前传统购车旺季的到来，其12月销量有望再创新高。

此外，算作新能源"一哥"，比亚迪有包袱也有义务进一步融会技巧、产能以及品牌的起程点上风，为消耗者提供更好的绿色出行体验。