据乘联会数据，1-11月中国汽车产销均打破2000万辆，其中产量2410万辆，批发销量2431万辆。

1-11月产销

其他主要数据零卖销量约2044万辆，同比增长约4.5%，出口443.4.万辆，同比增长27.2%。

按国别细分零卖情况

1-11月累计零卖销量以国别分类具体为：自主品牌1221万辆，德系品牌361.3万辆、日系品牌278.2万辆，好意思系品牌122.7万辆、韩系21.5万辆。

国别细分市集份额

1-11月国别市集份额占比如下：自主品牌占比60.3%、德系品牌占比17.8%、日系品牌占比13.7%、好意思系品牌占比6.1%、韩系品牌1.1%。

1-11月自主品牌增速最快，达到21.9%，德系和日系同比下落8.6%、15.6%，好意思系和韩系同比下落皆达到20%以上，韩系下落25.7%，跌幅最大，本年念念完成30万指标很难。

荟萃图片

臆测2025年的国内汽车市集神气，结伴品牌会进一步被压缩，以致有一些品牌将告别中国市集，韩国车最危急。

国产自主品牌将持续呐喊大进，大势已成。

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