文： 付博

在本年8月份的好意思国蒙特雷汽车周上，宾尼法利纳（Automobili Pininfarina）发布了一款唯独无二的超等跑车——Battista Targamerica，该车是宾尼法利纳Battista的敞篷版块。宾尼法利纳Battista最早于2021年古德伍德速率节崇拜发布，售价折合东谈主民币约为1541万元，其0-100公里/小时加快时辰在2秒以内，0-300公里/小时的加快时辰不到12秒，配备四台运转电机。

近日，阐述官方音书，这款超等跑车照旧崇录用福给篮球外传东谈主物和买卖财主——迈克尔·乔丹（Michael Jordan）。据了解，迈克尔·乔丹是在2023年好意思国蒙特雷汽车周（Monterey Car Week）上建议的定制需求，宾尼法利纳用了一年的时辰，打造这辆唯独无二的定制版敞篷超跑。

宾尼法利纳Battista Targamerica官图

宾尼法利纳Battista Targamerica官图

Battista Targamerica整车接受了银色为主色彩，并在车身底部期骗蓝色线条加以点缀。整车接受大批的轻量化部件，比如碳纤维单体壳车身结构、粘合碳纤维车顶、全碳纤维车身等。

宾尼法利纳Battista Targamerica官图

Battista Targamerica与硬顶版车型通常，应用了大批的空气能源学套件，车头部分筹算了尺寸夸张的一语气式进气口，里面还安装有分流隔邻，其中包括为前制动系统散热筹算的气谈。前轮拱之间依旧不错看到双层结构的透风槽，好像在高速景象下，为车头部分带来更多的下压力。

宾尼法利纳Battista Targamerica官图

宾尼法利纳Battista Nino Farina版（硬顶车型）

宾尼法利纳Battista Targamerica官图

与硬顶版车型不同的是，Battista Targamerica搭载了无框筹算的蝶翼门，硬顶车型是将一部分车顶造型与车门融为了一体。新车的车门后方仍然修复了进气口，这么能将空气导入车身里面，为运转电机和能源电板进行散热。车尾则依旧配备了大尺寸的尾翼和扩散器，纤细的尾灯也和扰流板造型水乳交融，看上去性能感出众。

宾尼法利纳Battista Targamerica内饰官图

内饰方面，Battista Targamerica搭载了侧围相对宽大的通顺座椅，并接受真皮材质包裹。此外，两个座椅之间还筹算有储存雪茄的保湿盒，可见该建立主淌若为了骄傲定制用户的个性化需求。

宾尼法利纳Battista Targamerica官图

能源方面，Battista Targamerica与硬顶版车型保握一致，每个车轮齐会配备一台运转电机，4台电机的详尽功率可达1900马力，系统峰值扭矩为2300牛·米。这套运转系统可使车辆的0-100公里/小时加快在2秒之内完成，0-300公里/小时加快则不到12秒。新车搭载了容量为120千瓦时的T形锂锰镍液冷式能源电板组，官方公布的续航里程为500公里（测试工况暂未说起）。

宾尼法利纳Battista Nino Farina版

宾尼法利纳Battista Nino Farina版

宾尼法利纳Battista自2021年崇拜发布以来，接续推出过几辆尽头版车型，离别是2023年亮相的Battista Nino Farina版，以及2024年头发布的两款来自Battista Reversario口头两款尽头版车型。

宾尼法利纳Battista Reversario口头尽头版

宾尼法利纳Battista Reversario口头尽头版

Battista Nino Farina版是为缅想于1950年降生的首位F1天下冠军Giuseppe Nino Farina，而这位F1“车王”的叔叔等于宾尼法利纳的创举东谈主——Battista Farina。Battista Reversario口头则是推出了两辆配色相互翻转的尽头涂装车型。

法拉利512 Testarossa

轩尼诗Venom F5

除了近期收入囊中的超跑以外，公开信息判辨，迈克尔·乔丹还领有法拉利512 Testarossa、轩尼诗Venom F5、布加迪Veyron Sang Noir等繁多顶级超等跑车。