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维斯塔潘四连冠，红牛队友摆烂，全队被迈法碾压！

12月，阿布扎比的夜幕来临，F1 2024赛季一战圆善收官。

维斯塔潘以总揽级证据再夺车手冠军，这是他奇迹生活的第四连冠。

但是，红牛车队的年度收获却说来话长：只拿到车队积分榜第三，被迈凯伦和法拉利“神志吊打”。

明明领有“超神”维斯塔潘，却因为队友佩雷兹的低迷证据，被硬生生拉下神坛。

说真话，这场景太玄幻了。

一个东谈主突破天空，另一个东谈主奏凯原地摆烂。

这着实等于用生命解释什么叫“一东谈主得谈，队友摆摊”。

更离谱的是，这锅佩雷兹背得稳稳的，你还挑不出迂回。

若是你是个红牛车迷，这赛季的画风完全让你思捶胸顿足。

为什么？

因为从赛季初的“一骑绝尘”，到赛季末的“步步注意”，红牛这支车队的证据着实像极了某些电视剧的套路：运行是东谈主生巅峰，自后……全靠同业映衬。

尤其是迈凯伦和法拉利这两支车队，奏凯给红牛上了一课，告诉他们什么叫“双东谈主组的力量”。

诺里斯和皮亚斯特里那叫一个理会，勒克莱尔和赛恩斯那叫一个巩固，而红牛这边呢？

维斯塔潘单核操作，佩雷兹奏凯开启“隐身步地”，每一场比赛仿佛都在给敌手送顺心。

你以为我在夸张？

老迈，翻翻积分榜你就知谈了。

佩雷兹，全赛季152分，诚然拼集进了前十，但望望他和敌手二号车手的差距！

迈凯伦的皮亚斯特里，196分；法拉利的赛恩斯，186分。

说直白点，东谈主家一个新东谈主都能把你按在地上摩擦。

可佩雷兹呢？

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每次排位赛，停步Q3依然是家常便饭，正赛更是屡次连积分区都混不进去。

试问，这么的证据，对得起红牛两年的左券吗？

我们追想一下佩雷兹的“高光时分”。

本年赛季初，他还真有过几次令东谈主目前一亮的操作。

但很快，他用一系列“迷之操作”把车迷的期待一皆浇了个透心凉。

排位赛不实、比赛战略芜杂、要津时分掉链子……佩雷兹的“后半赛季证据”仿佛在告诉群众，他续约后果真“无欲无求”了。

我就思问一句：红牛高层的脸痛不痛？

签你记忆是当冠军拼图的，不是让你当“器具东谈主摆烂王”的啊！

天然，维斯塔潘的证据如故没得说的。

四连冠，积分榜遥遥特出第二名，赛场上的总揽力更是堪比往时的舒马赫。

无论是排位赛如故正赛，他都展现了超强的个东谈主智力。

不错绝不夸张地说，若是莫得维斯塔潘，红牛本年连个第三都摸不到。

但问题来了，一个东谈主的艰苦，能撑起通盘这个词车队的荣誉吗？

赫然弗成。

望望迈凯伦和法拉利，两队的车手险些都能相互谐和，共同抢分。

反不雅红牛，维斯塔潘拚命抢分，佩雷兹在后头当“酱油”。

这种建树，怎样看都以为憋闷。

粗略，红牛高层早就看穿了这一切。

是以才有了霍纳在赛季末的一句话：“佩雷兹来岁离队？

这是个值得讨论的选项。

”你品品，这话的潜台词是什么？

等于赤裸裸地告诉你：佩雷兹，别赖着不走了，我们果真要换东谈主了。

对于佩雷兹的替代者，坊间的推断可谓林林总总。

劳森、角田裕毅，以致连周冠宇和博塔斯的名字都被拉了出来。

红牛高层似乎不才一盘很大的棋，他们试图通过换掉“短板”来重塑车队的举座竞争力。

而维斯塔潘，则继续上演这盘棋的“定海神针”，用我方的强势证据请示红牛向更高的指标迈进。

对于佩雷兹本东谈主来说，离开红牛可能并不是赖事。

毕竟，在这么一支以“单核”为中枢的车队里，他的存在感早已被无尽稀释。

与其继续待在红牛当“配景板”，不如换一家中游车队，再行寻找我方的价值。

只不外，这一切都仅仅“可能”结果。

说到底，F1的宇宙老是充满了戏剧性。

至于来岁的F1，红牛能否卷土重来？

佩雷兹能否涅槃更生？

我们翘首以待。