中新经纬12月20日电 据国度商场监督处分总局网站20日音讯，日前，一汽-公共汽车有限公司凭据《颓势汽车家具调回处分条例》和《颓势汽车家具调回处分条例践诺方针》的条款，向国度商场监督处分总局备案了调回策画。

　　一汽-公共汽车有限公司决定自2024年12月27日起，调回2018年1月2日至2023年1月23日历间坐蓐的部分入口奥迪A7、A8L、Q7、Q8、RS6、RS7、RSQ8、S6、S7、S8、A6 Allroad汽车，以为113749辆；调回2018年11月1日至2023年2月16日历间坐蓐的部分国产奥迪A6L汽车，以为23011辆。

　　本次调回限度内的部分车辆由于制造原因，长本事使用后，48V皮带运行发电机逆变器的里面电子元件可能与印刷电路板虚接，形成48V运行发电机不再供电。顶点情况下，导致电板亏电失去能源，存在安全隐患。

　　据悉，本次调回行径是在国度商场监督处分总局运行颓势探望情况下开展的。受探望影响，一汽-公共汽车有限公司将托福奥迪授权经销商为调回限度内的车辆搜检运行发电机软件版块，对优化前的运行发电机免费更换，以摒除安全隐患。因部分车辆之前已更换优化后的运行发电机，本次调回此部分车辆无需再次更换。

　　此外，日前，一汽-公共汽车有限公司凭据《颓势汽车家具调回处分条例》和《颓势汽车家具调回处分条例践诺方针》的条款，向国度商场监督处分总局备案了调回策画。决定自2024年12月27日起，调回以下车辆。

　　一是召复活产日历在2019年8月7日至2019年10月21日历间的部分入口奥迪E-TRON系列汽车，以为1684辆。

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　　据悉，本次调回限度内的部分车辆，由于供应商制造历程偏差，制动踏板和制动助力器之间推杆螺纹连气儿可能出现松动，导致制动踏板行程变长，顶点情况下螺栓连气儿可能松脱，影响制动性能，存在安全隐患。

　　一汽-公共汽车有限公司将托福奥迪授权经销商为调回限度内的车辆搜检制动助力器推杆螺纹连气儿情况，并将螺纹力矩拧紧至规则的数值。要是推杆螺纹连气儿照旧透澈脱开，则更换新的制动助力器，以摒除安全隐患。

　　据先容，本次调回属于2024年9月14日发布的《一汽-公共汽车有限公司调回部分入口奥迪E-TRON系列汽车》调回行径的扩大调回。

　　二是召复活产日历在2022年7月26日至2023年10月18日历间的部分入口奥迪E-TRON GT系列汽车，以为367辆。

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　　据悉，本次调回限度内的部分车辆，高压能源电板模组里面可能发生短路，顶点情况下可能导致电板模组热失控，存在发火风险。

　　一汽-公共汽车有限公司将托福一汽奥迪特准经销商，自2024年12月27日起，践诺临时调回门径，对调回限度内车辆的高压能源电板进行检测，如存在相配，则免费更换电板模组。自2025年第一季度起，践诺最终调回门径，为调回限度内车辆装配车载会诊软件，该软件将检测电板模组的潜在问题，在风险发生之前向驾驶员发出警戒，并更换相配的电板模组。在最终调回门径践诺之前，提出用户将充电电量为止在80%以内。

　　据先容，本次调回属于2024年6月14日发布的《一汽-公共汽车有限公司调回部分入口奥迪电动汽车》调回行径的扩大调回。(中新经纬APP)