看成比亚迪旗下新能源豪华品牌，腾势汽车这两年迎来了全面发力阶段，不仅腾势D9显露多月位居国内高端MPV销量头部，同期还推出了轿车、SUV等车型丰富居品矩阵，助力新能源高端市集的深耕。

日前，随注目庆百事达腾势中心首批车主衔尾委派典礼的圆满完毕，让环球再次感受到腾势汽车在结尾市集火爆。这次委派的除了腾势D9外，还有刚上市没多久的腾势Z9GT。一个是销量担当，而另一个则以出色的证实，成为年青东说念主的首选。

外不雅时尚，充满通顺气味

合座来看，腾势Z9GT时尚先锋动感系数，前脸聘请宽体低趴贪图，肤浅的作风带来视觉上的冲击力；侧面来看，车身线条洞开修长，恢弘框车门、前后四门的电吸门、双色铝合金密辐轮辋以及诡秘式门把手，进一步彰显豪华内涵；再看尾部，在聘请掀背造型的同期，还配备电动尾翼，这么吸东说念主眼球的贪图，几乎让年青东说念主爱死了。

进入车内，双环抱式布局带给东说念主的第一嗅觉等于高级。13.2英寸的液晶面孔盘、17.3英寸的中控屏幕、13.2英寸的副驾文娱屏等设立，让科技感扑面。另外该车作念工认真，真皮、木纹饰板的混搭，再加上镀铬饰条的勾画，这豪华感坐窝皆全了。

车身尺寸方面，该车长宽高永诀为5195（5180）/1990/1480（1500）mm，轴距为3125mm。身细腻175cm的胖子坐在后排，膝盖距前排靠背还有至少3个拳头以上距离，这宽大空间带来的惬意感亦然没谁了。

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能源科技双顾，耍酷家庭兼得

身为“D级智能豪华旗舰GT”，腾势Z9GT在能源、操控、智能等方面亦然上风满满。纯电版和插混版两种能源，让破钞者取舍更鄙俚。其中，纯电车型电机总功率710千瓦，纯电续航里程630km；插混车型搭载2.0T涡轮增压发动机，电机总功率640千瓦，发动机最大功率152千瓦，纯电续航里程201km。

此外，腾势Z9GT搭载的硬核本领不少，为用户带来极致的驾乘体验。比如首搭易三方本领，由三电机独处运转本领、后轮双电机独处转向本领、VMC整车通顺截至本领、全系CTB电板车身一体化本领四大中枢本领构成。这一瞥业跳跃的本领，就说它过劲不外劲？

虽然，该车还首搭BAS 3.0+超东说念主类驾驶辅助，可竣事无图高快领航、无图城市领航、自动停车、代客停车等全场景驾驶辅助，智驾体验国内跳跃。同期，车内提供丰富且实用设立，比如帝瓦雷升降扬声塔、智能冷暖雪柜、双50W无线快充等，这些高技术的设立让破钞者的出行体验更全面。

在《车壹圈》看来：面前，新能源市集竞争强烈，厂家又是奈何取得破钞者骄横呢？除了过硬的居品外，厂家的诚意与管事当然也很迫切了。

看成一个有底气、有担当的品牌，腾势汽车不仅提供优质居品，为破钞者提供骄横出行，同期在专科用户的管事，对用户生态的打造匡助很大。

正如委派典礼上，腾势汽车销售行状部副总司理刘小东所言：腾势汽车永久坚执以用户为中心，不休加大研发插足，接济居品性量和管事水平。“这次衔尾委派典礼亦然百事达腾势中心的一个迫切里程碑，标记着百事达腾势中心改日将不竭承袭立异、特等、共赢的理念，为用户提供更多高品性的购车体验，提供愈加优质的出行管事。”

据了解，当今腾势汽车在重庆市集稳步朝上，出色的居品力以及用户体验助力销量的执续接济。如今，伴跟着百事达腾势中心的落成，也预示着腾势汽车在重庆市集的不休进阶，这个品牌在结尾市集也将会愈加火爆。