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  • 潮流趋势 丰田又一重磅MPV, 优惠4万, 配2.5L油电混动, 得住持用

    发布日期:2024-10-30 11:55    点击次数:117

    跟着车市竞争越来越热烈,车企之间可以说越来越卷,从居品力到价钱,许多车企皆走上了以价换量和降价促销的说念路,毕竟企业要生活就需要霸占市集,何况这一势头扩张到了MPV车型鸿沟,比如老牌的合伙车企一汽丰田旗下的格瑞维亚,也推出了优惠策略,何况其居品力值得咱们一有计划竟。今天咱们就来望望这款中大型MPV车型——格瑞维亚(看资讯)的推崇,厂商指导价29.98-41.68万,底下咱们就以2024款 智能电混双擎 2.5L 两驱豪华版为例,官方指导价31.98万,末端优惠4万元,望望这款车的推崇奈何。

    从外不雅看,这款车延续了丰田眷属式策画说话,车头两侧造型横暴的大灯组上扬,边际进行了镀铬饰条讳饰,看上去很有辨识度。前脸禁闭式造型彰显新能源的身份,底部搭载了梯形进气口,讳饰了雄厚的玄色饰板,两侧的灯组饱胀宽大,内置了LED光源,标配了白昼行车灯、自适合遐迩光、自动大灯、转向提拔灯、前雾灯、大灯高度调度、车内氛围灯和大灯延时关闭等功能,灯光功能确立丰富,夜间点亮成果可以,极大的培植了夜间行车的安全性。在我看来,这款车的全体外不雅能让东说念主一眼就能可爱上,车头沉稳富余质感,展现出浓浓的豪华气味。

    侧面来看,造型前卫好意思不雅,车窗边框接管镀铬饰条策画与车顶行李架如鱼似水,营造出悬浮式车顶的成果,显得前卫大气。车后玻璃接管阴私策画,后尾稍带溜背式的造型彰显出可以的畅通感。侧裙部位讳饰了素雅的银色饰条,底部的玄色护板很雄厚,下方18英寸的五幅式轮毂造型好意思不雅大方,全体车身看上去十分相助,比拟合乎豪华中大型MPV的定位,何况加入了许多彰显科技感真是立,给东说念主的嗅觉即是豪华。

    尾部来看,全体圣洁规整,上窄下宽的尾部策画看上去比拟宽大,顶部宽大的扰流板突显畅通气味,后雨刷器让后车窗愈加整洁。分形状尾灯中间是格瑞维亚(用车口碑)的字母LOGO,下方则是玄色的后包围 ,相同比拟圣洁。在我看来,这款车全体车身策画辨识度很高,让东说念主一眼就能看出这款车的身份定位。

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    干与车内,我确信全球会更容易被这款车内饰的质感所顺从,内饰延续了老款的策画作风,但在细节上有所培植。车内大面积期骗了皮质包裹,还有木纹饰板点缀,基本上坐进车内咱们能触摸到的场所触感皆很考究,手感相等怡然,何况坐进车内还险些闻不到什么异味,这少许真是是很可以的。玄色的座椅和中控台的玄色显得车内愈加正式,整个内饰更圣洁,豪华感全皆。

    4.2英寸状貌与10.25英寸的中控屏清晰成果考究,内置高通骁龙8155芯片,全体前卫感和科技感营造的也曾特别到位的。功能上支握说念路挽回处事、蓝牙/车载电话手机互联映射CarPlay、CarLife以及HUAWEI HiCar,上手体验之后,咱们能澄莹的嗅觉到这套系统可以带来可以的智能体验,系统反馈实时,操作考究,特别流通,这少许很合乎其豪华车的定位。

    提拔驾驶方面,这款车搭载的Toyota Safety Sense提拔驾驶操作系统,领有2个录像头、8个超声波雷达和1个毫米波雷达等感知硬件,支握PCS预碰撞安全系统、LTA车说念循迹提拔系统和DRCC动态雷达巡航限制系统,可完周详速自适合巡航在内的L2级别提拔驾驶,关于平淡家用来说也曾特别实足的。

    空间方面,格瑞维亚的车身尺寸长宽高划分为5175x1995x1785mm,轴距为3060mm,接管2+2+3的座椅布局,超5.1米的车长和超3米的轴距给这款车带来了浩繁的里面空间。全车座椅接管仿皮材质包覆,座椅填充物柔嫩,主副驾驶座椅支握前后转移和靠背角度调度,全体乘坐空间和怡然性皆相等高。高配车型的座椅还有座椅加热、透风、位置操心和推拿功能,在前两排就坐,基本上无用牵挂出现不怡然的情况,你思要的功能基本上座椅皆配备了。

    第二排座椅是孤独策画,二排的空间也涓滴无用担忧,比如前后、靠背角度、腰部复旧和腿托角度皆支握单独调度,高配车型包括座椅加热、透风、推拿功能也皆有配备,座椅怡然性确立丰富。值得一提的是,二排还策画了小桌板,可以答允家用或者商务出行的不同需求。

    全球比拟暖和的即是三排的空间,身高180cm的体验者坐进车内三排,腿部空间还有两拳傍边,头部空间还有一拳四指,全体空间推崇还可以,何况三排座椅两侧还策画了杯架,配合大面积的天窗和侧窗,乘坐怡然性相同有保证。

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    能源方面,这款车搭载了2.5L油电混动系统,系统空洞功率为181kW,发动机和电机的峰值扭矩划分为236N·m和270N·m,匹配E-CVT无级变速箱,WLTC空洞油耗仅5.77L,无论是用车费本或者是养车费本皆是特别亲民的。

    驾驶体验之后,这款车起步相等应对,一踩油门就能感受到强烈的推背感,何况加快历程相等镇定。在城市说念路中,机动的转向让它可以目田穿梭,而在高速上通达畅通模式,你会发现能源输出连绵不绝,超车毫无压力。

    底盘则是接管前麦弗逊/后双叉臂式孤独吊挂,调教愈加富余怡然性,经过的颤动路面和震感皆大略灵验化解,过弯时的踏实性也可以,不会出现侧倾或漂泊的嗅觉,保证了里面的驾乘体验。

    全体来说,这款格瑞维亚看成一款中大型MPV,外不雅前卫,科技感较强,相等合乎时下的潮水审好意思,何况里面空间推崇出色,如若思要在周末带着老东说念主、孩子一同出门出游,乘坐舒限制是比拟高的。再加上油电混动模式,也责罚了里程惊慌和补能困扰。当今推出了可以的优惠策略,起始门槛进一步缩短,那么你合计这款车的推崇奈何呢?接待在挑剔区留言商讨。