在国内中型B级车铺张市集，当今新能源居品的存在感也曾很强了，迥殊是开打价钱战的比亚迪秦L等车型确认杰出强势。不外在传统燃油鸿沟，照旧比拟熟习的几款结伴品牌车型占据主力，比如民众旗下的新迈腾以及帕萨特，许多铺张者遴荐中型B级车就很难绕过这两款车，两款车型皆是本年完成了一次大换代。

全新2024款一汽民众迈腾价钱方面也曾给出了一定的诚意，迥殊是初学1.5T版块车型引导价猖狂在17.99万，况且当前列下销售渠谈基本能给到2万傍边的优惠力度了。而全新一代帕萨特当前仅仅上市了2.0T版块，起步引导价19.99万，从价钱门槛来分析，新迈腾相对来说更亲民一些，不外手里购车费金不太充裕，1.5T版块的迈腾亦然比拟值得保举的。

新一代民众迈腾的尺寸定位变化并不大，车身总长度拉长到了4990mm，车身宽度1854mm，而轴距照旧猖狂在2871mm。这几项参数和新一代帕萨特皆詈骂常接近的，迥殊是轴距保捏一致，毕竟骨子上即是伯仲居品，后排空间确认也曾很主流了，尤其对比日系鸿沟的凯好意思瑞大概雅阁等车型，轴距其实是小有上风的。

这两款伯仲居品主要的互异其果真于外不雅内饰筹算，新一代B9版块民众迈腾上市期间更早一些，此次如实变得愈加年青明白了，尤其统共车头前脸班师断念掉了原本那种密集的横纹中网，当今看起来扁平宽体遵守比拟到位。不外新迈腾车身侧面和尾部照旧主打商务千里稳的嗅觉，全体来看属于耐看的类型，比拟合乎各个年事段。

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而新帕萨特外不雅造型筹算显得更激进少许，迥殊是星空版车型承袭了玄色蜂窝状明白中网，这就显著太偏向于年青化审好意思了。

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内饰方面新迈腾领先用上了三联屏的筹算，也即是高配版块提供了副驾驶一侧的单独文娱大屏幕，再加上高通8155芯片加捏，当今新迈腾的智能化确认如实很到位了。而上市更晚一些的新帕萨特内饰也承袭了访佛的格调，两者在内饰方面的互异比拟小。

能源硬件方面，新迈腾新增了1.5T涡轮增压发动机版块，这台发动机其实比拟合乎等闲工薪阶级铺张者平日家用，能源性能升级到了160马力，关节是承袭了民众evo优化架构之后，这款发动机的热遵守比之前1.4T版块显著普及，当今的油耗数据反而更低一些。

固然高功率版块照旧2.0T发动机，最大输出功率220马力，不竭搭载了7速双聚散变速箱，淌若购车费金比拟充裕，那固然更漠视遴荐380TSI版块，迥殊是跑高速的上限愈加半谈披缁。