Uber 首席推行官 Dara Khosrowshahi 在最近的一次采访中示意，当今唯一神圣一半的乘客痛快 Uber 派自动驾驶汽车来接送他们。

盖世汽车讯 据外媒报谈，Uber 论说称，在该公司提供自动驾驶搭车办事的地区，有一半的乘客对这项办事接纳了"不，谢谢"。这突显了平日用户对自动驾驶技艺的信任问题。

Uber 是自动驾驶汽车范围的先驱。这项技艺比其他任何技艺王人更有可能颠覆 Uber 面前的业务。但是，该公司在这方面的业务进行得并不堪利。

当今，Uber 正在与 Waymo 等其他企业配合，在某些商场将自动驾驶汽车部署到其车队中。

图片开头：Uber

Uber 首席推行官 Dara Khosrowshahi 在最近的一次采访中示意，当今唯一神圣一半的乘客痛快 Uber 派自动驾驶汽车来接送他们。

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Khosrowshahi 说谈："最弥留的身分是，咱们是否能让这项技艺变得安全。咱们能否为乘客成立信任，举例，在咱们提供自动驾驶办事的商场中，有一半的乘客接纳了‘不，谢谢’。"

诚然从技艺上讲，由于 Waymo 的出现，自动驾驶汽车还是到来，但 Khosrowshahi 觉得面前这项技艺还有许多责任要作念。

Khosrowshahi 觉得以前几年的责任重心是安全，然后才是经济，他说谈："安全是第一要务。然后，我觉得在以前三到七年内，咱们将开动温顺经济问题。"

他还补充说："诚然在当先几年，自动驾驶汽车的利润率将低于非自动驾驶汽车，但咱们觉得，从永恒来看，自动驾驶汽车对企业和社会王人有许多的公正。"

跟着安全性的赞成，蹧跶者将对自动驾驶系统成立起信心，Uber 将在以前数年内把自动驾驶和非自动驾驶的搭车阵势蚁合起来。