我是别称等闲的上班族，亦然2024款福特探险者的车主，从提车到咫尺，依然有一段技巧了，今天思借此契机，和公共聊聊我与这辆“大块头”的普通相处体验。不夸张，不吹嘘，就聊聊最实在的感受。说来亦然凑巧，9月份买车的时候刚好撞上新款探险者上市，常常刷到相干的信息，是以就别重心关爱了一下，背面去店里试驾后认为各方面王人挺平衡的，对比了同价位的途昂和良马X3后，照旧认为探险者更适合我的用车需求，

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不管是车照旧东说念主，给东说念主的第一印象王人是外不雅，途昂即是看着太肥胖了，有点暮气，我赏玩不来，探险者的外不雅估量打算就很好，看着有肌肉感还干练，深得我心。参加探险者的车内，就能感受到那种好意思式SUV的粗豪与细致并存的格调，内饰用料豪华。座椅是真皮和仿皮混搭的，触感柔滑，支握性也很好，驾乘温暖。我绝顶可爱的是座椅上的缝线估量打算，看起来很有层次感。SYNC+3.0系统内置的芯片让操作流通无阻，不管是导航、听歌照旧稽察车辆信息，王人能松驰处治。值得一提的是，车内的储物空间估量打算得也很合理，手机、钥匙、水杯王人能找到合适的场所放，相等便捷，内饰层次感十足。

探险者的智能化设置，是我相等风物的少量。升级成SYNC+3.0系统不仅流通度大大提高，况兼功能雄壮。语音截止是我最常用的功能之一，不管是改革空调温度、切换歌曲照旧设立导航，只需一句话就能处治。放工回家，路上思给媳妇打个电话，平直语音说就行，这种无需入手就能截止车辆的嗅觉，果然很棒。

这车用的是2.3T发动机，最大马力290匹，峰值扭矩445牛·米。这么的能源设置，关于普通驾驶来说，完全是绰绰多余。不管是在市区里跟车，照旧高速上超车，王人能感受到那种连绵赓续的能源输出。10AT的变速箱换挡丝滑，跑高速特适意，有那种公路之王的嗅觉。

还有少量即是操控了，天然车身尺寸不小，但这车开起来却少量也不认为难题，标的盘的指向性很好，转弯时车身的奴婢性也很强，完全莫得那种“开船”的嗅觉，操控性很好。底盘调校得也很到位，不管是过降速带照旧走烂路，王人能过滤掉大部分的辗转，保握车厢内的沉稳，普通驾驶即是公路之王！

总的来说，福特探险者是一款相等平衡的大型SUV。内饰用料肃穆、能源强、越野性能优秀，不管是城市照旧田野，王人能玩忽自如，既是公路之王，亦然穿越大家。淌若你也在寻找一辆既能称心普通出行，又能偶尔带你去“撒泼”的车，那么探险者十足值得你磋议。

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