险些每款新车上市，齐会描写出不同的使用场景，来得志消耗者的需求。但如何有用料理家庭的出行问题、连接那些调养和本心的瞬息，倒是很少有车辆说起。11月6日，直击这一痛点的 MG ES5崇敬上市，新车售价11.69万元-14.69万元，限时一口价10.39万元-13.39万元，增换购惊喜价9.99万元起，同期带来“宠”爱有礼权柄礼包，包含电板零自燃保险与不限里程、首任车主的三电终生质保、最低0首付、免费充电桩及装配、终生免费基础流量及价值3,000元的调养米定制漆面，让用户畅享超值的购车、用车体验。

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MG ES5外不雅从简前锋，车身线条流通而裕如张力，前脸弃取阻滞式格栅缠绵，搭配尖锐的LED大灯组，营造出一种将来感扫数的视觉效劳。车身侧面，流通的腰线从前翼子板一直延长至尾灯，搭配荫藏式门把手，不仅缩短了风阻，更普及了全体的科技感。车尾部分，聚首式尾灯与前脸相呼应，夜误点亮时辨识度极高。

插足MG ES5车内，座舱氛围温馨平稳。内饰弃取环保材质打造，触感详细，质感扫数。中控台布局温和明了，标配10.25英寸液晶姿色和15.6英寸2.5K中控屏，营造出了浓郁的科技氛围。新车座椅弃取东谈主体工学缠绵，包裹性与支握性极佳，即即是资料驾驶也能保握精良的乘坐体验。值得一提的是，MG ES5车内还领有多达40处储物空间，尾厢成例容积达381L，后排座椅放倒后可拓展至1423L，无论是家庭出行一经户外探险，齐能随便卤莽。

手脚MG品牌又一款群众车型，MG ES5依照严苛的欧洲五星开荒圭臬，白车身高强钢占比77%，超高强钢占比47%，看护用户出行安全的每全部防地。新车搭载基于地平线征途®3芯片的MG Pilot决议，集成智能巡航赞助、车谈保握赞助等八大功能，遮掩车谈变化分流通行、长距离/错位路口通行（跟车）等多种复杂驾驶场景，提供方便安全驾驶体验，完全达到了最严格的E-NCAP测试的五星级圭臬。

重心要说的是底盘方面，MG ES5施展出色。收成于上汽星云高端纯电架构的全心调校，MG ES5从质心高度、质地漫衍、悬架设定以及转向标定四个维度进行了全面优化。质心高度低至540mm，前后轴荷比接近50:50，打造出20万内最高教唆的底盘。同期，弃取五连杆独处后悬架，配备DP-EPS转向机、XDS弯谈动态铁心系统，让车辆在弯谈中保握动态均衡，操控隆重。为了绝对料理电车晕车问题，MG ES5还搭载了上汽行业首创的“晕车舒徐系统”，有用松开30%晕动感，有了同级跳动的“毫不晕车的电车”的名称。

至于在能源系统方面，新车也弃取了单电机后驱的布局，其中电机最大功率为125kW，最大扭矩为250N·m，百公里加快时辰为8s，并搭载了上汽独家的LBS躺式电板包，凭证版块的不同，也提供了49.1kWh和62.2kWh两种容量电板包，对应的续航里程为425km、515km和525km（后驱智驾版），全体能源以及续航的施展属于主活水平。

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名爵MG ES5全体很全面，设立适当主流，并开辟了操控体验新赛谈。关于家庭来说，它的优点是空间和设立够用，转弯半径小，用车老本低。毫无疑问，MG ES5对年青家庭需求的细察是深化的，提供的决议亦然实用的，凭借精确的发力与全面的品性，我服气它是有实力在A级纯电SUV中脱颖而出的。

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