国内造车主打一个“夸张”。外不雅内饰盘算夸张、成立夸张，临了订价也夸张。

主打“B级表现轿车新标杆”上汽MG7 2025款还是在11月底上市，限时一口价11.29万元-16.29万元。能源总成中枢零部件毕生免费质保。

近日，上汽MG名爵在浙江嵊州新昌兴办一场试驾会。咱们在契机在山路体验了一下MG7的驾驶操控。

最杰出的是尾部的保时捷同款自适合三段式电动尾翼，在时速100km/h可自动开启，虽然你也不错手动开启炫酷一下。双边四出真排气盘算，排气声浪很响。而这些齐搭载在一辆15万掌握的B级轿车上。

MG7还真不是“花架子”，它搭载2.0T+9AT能源总成，最大功率192kW、峰值扭矩405N?m，其零百加快仅需6.5秒。

在山谈试驾体验，MG7的加快分解出色，带来很强的推背感和加快快感。2.0T发动机能源反馈赶快，9AT变速箱换挡平顺。不外要是按性能车的驾驶尺度，这台9AT变速箱换档不算快。

相比之下，MG7的底盘调校十分振奋，前麦弗逊式孤立吊挂和后多连杆式孤立吊挂的盘算，车辆在山路行驶历程中保捏领略性和振奋性。2.0T高配车型还配备mCDC智能可调电控悬架。

还有是转向系统精确，指向性明确，驾驶者大要了了地感知车辆的行驶轨迹，从而作念出准确的驾驶操作。MG7搭载了三辐式平底看法盘，座椅提供仿皮或Nappa真皮材质进行包裹，这些齐短长常表现的盘算。

405牛.米扭力放在前轮，看成先行者车在湿滑山路驾驶时并莫得出现太多转向不及。为了独霸先行者大马力，MG7高配车型有E-LSD电子限滑差速器加捏，不错有用防护打滑、阻挡横摆。

新车持续使用了电子换挡机构，并提供了49英寸AR-HUD增强露馅昂首露馅系统。10.25英寸液晶容颜+12.3英寸中控屏构成的中控双联屏，科技感亦然有的。

MG7的轴距为2778毫米，这在同级别车型中可能并不凸起。是以本色乘坐感受，MG7的后排空间分解中规中矩。加上溜背的盘算，些许也影响了后排头部空间。是以MG7不是一辆像本田雅阁、宇宙帕萨特那样家庭、商务车。

价钱区间11.29万元至16.29万元，其中2.0T版块起步价为12.99万元。如今的燃油车在能源性能方面失态于电动车，但心爱油车又心爱性能的一又友不错研讨MG7这类车型。

毕竟油车比电车轻上几百公斤，有出色的能源和底盘调校，还有E-LSD差速器这么的大杀器，弯谈中的性能和乐趣齐是电车无法比较的。

校对 庄武