据悉，东风日产或于10月份内发布逍客·荣誉，它禁受了全新打算理念打造而来，与在售经典版和1.3T版块都有彰着各异，但讨论到1.3T版块上市刚刚一年多，不成能迎来大改款，是以逍客·荣誉极有可能是经典版的一次换代，毕竟逍客现在能够督察月销万辆足下的收货，透彻等于依赖于经典版的弘扬，而波及能源系统方面的揣度，一种可能是延续2.0L+CVT组合，一种是禁受轩逸的1.2L超混电驱系统。

外形方面，逍客·荣誉禁受了恢弘界前格栅，全黑网状构造相称漂亮，两头则集确立体前大灯组，其中LED日行灯为高下分层点亮形状，辨识度十分高，下方还有小三角造型进气口，举座愈加闲居和通顺。

侧面跟在售逍客经典很相似，保留了熏黑侧裙、传统机械式门把手，也可看到后风挡上方的扰流板，尾部相同基本延续经典版造型，包括尾灯组空洞仅仅在细节上作念了修改，但里面一都禁受LED光源，后保障杠带有银色护板，尾灯组左下方标有“QASHQAI”的车型英文定名，以及“GLORY”英翰墨符（道理等于荣耀）。

内饰方面，升级了12.3英寸悬浮式大屏，但面孔盘里面集成小尺寸彩色浮现屏，同期中间空调扫尾界面、传统机械式挡杆这些元素，如故告诉咱们，这款车其实等于在售逍客经典的一次换代汉典，因为1.3T版块升级了电子档杆，内饰科技感要比它更强。

地方盘为平底打算，集成足下丰富的多功能按键，右前列为一键运行按键，大屏集成QQ音乐、独揽商店、车载KTV等丰富APP功能，禁受Nissan Connect超智相干统，不错终了语音连厚实别、声纹识别、车联网、OTA升级和手机APP资料控车等，同期大屏下方打算了几个触摸式按键，用来退换音量、开关机等。

新车还会配备360度全景影像、前后雷达和ProPILOT智驾系统，可终了移动物体预警、车谈保捏、并线补助、全速自相宜巡航等补助驾驶功能，自动空调已经禁受实体按键+旋钮组合形势，确保操作的便利性，前排提供了1个type-c接口，后排带有空调出风口，但低配或不提供后排type-c接口。

由于是基于现金车型的一次升级，是以轴距并莫得改换，中高配禁受皮质座椅，并提供驾驶位电动退换、二排靠背角度退换等功能，同期后排可按比例放倒来拓展储物空间，透彻放倒之后空间相称大，车顶配备不成开启全景天窗。

诚然官方暂未公布其能源总成信息，但正如著作开首所料念念的那样，在售1.3T车型将不作念任何改换，而逍客经典或就此退出市集，给逍客·荣誉闪开，其禁受的2.0L+CVT能源总成简略率会延续到新车上头，目的是拉廉价钱门槛，同期有但愿增配日产的超混电驱系统，进一步改善燃油经济性，而底盘延续禁受前麦弗逊+后多连杆独悬，其驾控和滤震性能已经是同价位相比好的。

逍客·荣誉改日的竞品主如果丰田锋兰达、群众途岳等车型，锋兰达和卡罗拉锐放依靠价钱稳重市集份额，途岳则是追加了新锐版，并给出7.99万元的限时起售价，目的如故在打价钱战，是以逍客·荣誉上市后的订价很过错，这也从侧面说明它简略率会保留2.0L自吸发动机，是以如故值得等一等，望望其能否有冲破性的竞争战略。