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网易汽车12月16日报谈 当天晚间，iCAR V23认真上市，共推出3款车型，售价区间为9.98万-13.98万。iCAR V23自从本年4月初亮相以来便受到极高的热心度，以致不错说预定了一个年度爆款的席位。新车是一台A级新能源轻越野SUV，经受时卑鄙行的“方盒子”蓄意讲话，看上去十分硬派，而行为新能源车型该有的前锋科技感亦然并未缺席，能源方面提供单电机后驱以及双电机四驱车型，CLTC最大续航里程达到了501km。

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最近几年，由大G带起的一股方盒子之风吹遍了SUV的每一个细分商场，深受巨匠的艳羡，好多破费者以为这种造型很帅很酷，但并不等于说买了“方盒子”就一定要去重度越野，知悉到需求后，繁密车企运转纷纷发力这一细分界限，今晚走到咱们眼前的奇瑞iCAR V23不仅是一款充满个性的“方盒子”，它更多的是带着好玩、可玩以及让你会玩的属性而来，大致肤浅的说，这是一款让你嘴角上扬的车。

方盒子+小书包+LED灯带=因循与流行的交融造型

新车的造型不错说是经典与窜改、机械与科技、神圣与致密的完满交融，前脸最显耀的无疑是经典的圆形大灯，使用致密的枪色金属镀层，搭配厚壁灯砖与大尺寸透镜模组，集成了遐迩光灯和高下两条LED白昼行车灯带，在因循中兼具科技感。

宽大的保障杠和前格栅泄漏着热烈的越野作风，里面由多零件模块组合而成，可字据个东谈主喜好更换各个零件模块。机盖型面神圣一致，展现机械原理感，前后四角的雷达经受透明材质外壳，里面精密结构朦胧可见档次丰富。

在发布会现场，iCAR V23也集王人了万般装璜以及好玩的改装作风，到底哪一款能打动你呢？

iCAR V23的侧面特别大而无当，长宽高永诀为4220/1915/1845mm，轴距2730mm，频繁越野的一又友们都知谈，轴距越短意味着车身更天真，也更容易在越野时脱困，同期合作210mm的最小离地马虎（仅四驱版车型）、41°的接近角和35°的离去角，让这台车具有特别好的通过性。

但是iCAR V23莫得非承载式车身和任何的差速锁，是以自驾游跑跑非铺装路面还行，可别真开着它去作念重度越野，它不具备中重度越野的条款。

车尾部分最吸睛确当属“小书包“，但这里面装的可真不是备胎，也不行从外部凯旋掀开，其实不错聚集成一个”外接式储物柜“，里面放一些救急器具大致破裂物品，尾门倒是经受硬派越野经典的侧开容貌，便捷取拿物品。

配色方面，iCAR V23总共提供了六种车漆脸色，永诀是橙、绿、黑、白、灰和银，主推橙色与绿色，前锋吸睛；此外银色的赛博科技感也很足。另外，官方也带来了更万般的轮毂，标配的21英寸和19英寸，其他版块的轮毂后续延续上线。

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好玩好玩如故好玩 预留接口让DIY乐趣无限

iCAR V23的另一大特色即是玩法万般，车身大面积塑料袒护件可快拆装，改装老本很低，车身板面分缝位置有预留，为贴膜改色、拼色施工提供便捷，C柱盲窗高大的留白空间，为创作家提供了“画布”，此外预留了特别丰富的推广接口，不错让用户解放推崇，其中车顶预留了行李架接口，静态承重200kg，还预留了顶灯线束，可通过车内预留AUX按键遏抑车灯开关。

在前机盖处右侧盖板可拓展防空灯、支架，内有线束预留，通过车内预留AUX按键遏抑；车内预留了悉数24处改装接口，配备了多处挂钩、支架接口，以即兴搭配平板、GoPro、Soundbar等拓展装备，称心不同场景的个性需求。

大屏车机一个不落 内饰如故步调的新能源科技派

iCAR V23的内饰作风，经受的是从简前锋有科技感的蓄意，毕竟方盒子造型不错说是向因循致意，但内饰建树功能更是追上了时期，交互的属性更强。

中控台是一块15.4英寸中控屏，内置高通骁龙8155芯片，车联网和语音遏抑什么的细则安排到位了，固然莫得标配姿色盘，不外提供了选装，不错骄气肤浅行车信息。

天然新车的里面也有一些突显个性的细节元素，所在盘附近的越野图案、中控台空调出风口隔邻的多数线路铆钉，也都在彰赫然它的平地一声雷，而保留物流按键和旋钮蓄意这点必须好评，极大的便捷了宽敞功能的使用操作。

两驱四驱可选 但别真去野地撒欢啊

能源方面，iCAR V23提供单电机后驱以及双电机四驱车型，其中单电机版最大功率136马力，双电机四驱版最大功率211马力，CLTC续航里程永诀为401km和501km，最高车速140km/h。新车配备快充功能，30%-80%电量充电时分为30分钟。

前文咱们就提到过，iCAR V23的官方定位是“轻越野”，莫得大梁车身和前后差速锁，虽说电动机成果更高况兼也能作念到四轮驱动，但只依赖电子限滑系统的话，是无法称心中重度越野需求的。

追思

跟着iCAR V23的登场，不错说在10-15万的纯电SUV商场中有多了一个新的选手，也不错说给破费者准备了一款“大玩物”，毕竟iCAR V23私有的造型是诱导破费者购买的一大身分，而即兴而改的属性也提供了满满的脸色价值，而这不只单是一个“方盒子”的造型能带来的。另外，要真说到硬派越野方盒子，本年上市的212车型无疑是把情感拉满了，但是，纯燃油的能源容貌和大梁车身的“真·硬派”需求，如故和iCAR V23有很大的区隔，毕竟购买iCAR V23的不会确凿去“豁车”，仅仅称心我方的猎奇心情，再加上丰富的拓展改装，让它走在城市谈路上酿成一起靓丽的局面线。

天然，有东谈主说iCAR V23是电动小G，也有东谈主说iCAR V23是电动（丨），不外，咱们不错这么认为，它不需要绑定任何产物，它就是唯一无二的我方，在当下破费需求多元化、个性化的今天，能有这么一款既因循硬朗又前锋科技的新能源产物去全面称心用车场景，如故很值得热心的。