ChinaAutoRegs｜GB 5920-2024英文版翻译《汽车和挂车光信号安设及系统》

Light-Signaling Devices and Systems for Motor Vehicles and Their Trailers

CONTENTS

Foreword

1 Scope

2 Normative References

3 Terms and Definitions

4 Criteria for Determination of One Type

5 General Requirements

6 Light Source Requirements

7 Requirements for Photometric Characteristics

8 Colorimetric Requirements for Light-Signaling Devices

9 Test Methods

10 Inspection Rules

11 Implementation of This Standard

Annex A (Normative) Special Provisions on Category A2 Front Position Lamps

Annex B (Normative) Special Provisions on Light-Signaling Projection Function

Annex C (Normative) Minimum Light Distribution Angle Range

Annex D (Normative) Distribution of Light Intensit

本文献代替GB 5920-2019《汽车及挂车前位灯、后位灯、示廓灯和制动灯配光性能》、GB 11554-2008《生动车和挂车用后雾灯配光性能》、GB 15235-2007《汽车及挂车倒车灯配光性能》、GB 17509-2008《汽车及挂车转向信号灯配光性能》、GB 18099-2013《生动车及挂车侧标志灯配光性能》、GB 18408-2015《汽车及挂车后执照板照明安设配光性能》、GB 18409-2013《汽车驻车灯配光性能》、GB 23255-2019《生动车昼间行驶灯配光性能》。

1限制

本文献端正了汽车及挂车光信号安设及系统的归拢型式判定、总体要求、光源要求、配光性能要求、色度要求、试验法子和磨真金不怕火司法等。

本文献适用于M类、N类、O类汽车使用的前位灯、后位灯、转向信号灯、制动灯、倒车灯、示廓灯、驻车灯、昼间行驶灯、后执照板照明安设、后雾灯、慢行灯、侧标志灯、光信号投射单元等光信号安设及系统的遐想、制造和验收。

2表率性援用文献

下列文献中的内容通过文中的表率性援用而构老本文献必弗成少的条件。其中,注日历的援用文献,仅该日历对应的版块适用于本文献;不注日历的援用文献,其最新版块(包括通盘的修改单)适用于本文献。

GB 4785汽车及挂车外部照明和光信号安设的安装端正

UNR37连结国对于批准用于已获认证的生动车过甚挂车灯具中的灯丝灯泡的息争端正(Uniformprovisionsconcerningtheapprovaloffilamentlampsforuseinapprovedlampunitsofpow-er-drivenvehiclesandoftheirtrailers),连结国(UN)

UNR128连结国对于批准用于生动车过甚挂车已获认证的灯具的LED光源的息争端正[Uniformprovisionsconcerningtheapprovaloflightemittingdiode(LED)lightsourcesforuseinap-provedlampunitsonpower-drivenvehiclesandtheirtrailers],连结国(UN)

R.E.5连结国对于光源类别通用表率的有筹谋(ConsolidatedResolutiononthecommonspecificationoflightsourcecategories),连结国(UN)

3术语和界说

GB 4785界定的以及下列术语和界说适用于本文献。

3.1

光信号安设light-signallingdevice

用于向其他说念路使用者发出光信号,表明车辆存在或通顺景况的转换,结束一项或多项功能的单元

或单元组。

注:本文献中简称“安设”,包含前位灯、后位灯、转向信号灯、制动灯、倒车灯、示廓灯、驻车灯、昼间行驶灯、后执照板照明安设、后雾灯、慢行灯、侧标志灯、光信号投射单元中的一项或多项。

3.2

光信号系统light-signallingsystem

用于向其他说念路使用者发出光信号,表明车辆存在或通顺景况的转换,由同侧或两侧的多个安设及

限定器等组成的系统。

注:本文献中简称“系统”。

3.3

制动灯stoplamp

向车辆后方其他说念路使用者表明车辆正在制动的灯具。[开始:GB 4785-2019,3.9.10,有修改]

3.3.1

S1类categoryS1

辐射踏实光强且成对安装的制动灯。

3.3.2

S2类categoryS2

辐射可变光强且成对安装的制动灯。

3.3.3

S3类categoryS3

辐射踏实光强的高位制动灯。

3.3.4

S4类categoryS4

辐射可变光强的高位制动灯。

3.4

前位灯frontpositionlamp

从车辆前列不雅察,表明车辆存在和宽度的灯具。[开始:GB 4785-2019,3.9.12]

3.4.1

A1类categoryA1

安装在车辆前部,辐射踏实光强的前位灯。

3.4.2

A2类categoryA2

安装在车辆前部,辐射可变光强的前位灯

3.5

后位灯rearpositionlamp

从车辆后方不雅察,表明车辆存在和宽度的灯具。[开始:GB 4785-2019,3.9.13]

3.5.1

R1类categoryR1

安装在车辆后部,辐射踏实光强的后位灯。

3.5.2

R2类categoryR2

安装在车辆后部,辐射可变光强的后位灯。

3.6

示廓灯end-outlinemarkerlamp

安装位置尽可能围聚车辆外缘和车顶位置,用来表明车宽的灯具。[开始:GB 4785-2019,3.9.21]

3.6.1

RM1类categoryRM1

安装在车辆后部,辐射踏实光强的示廓灯。

3.6.2

RM2类categoryRM2

安装在车辆后部,辐射可变光强的示廓灯。

3.7

后雾灯rearfoglamp

在雾天或访佛稚管见度的情况下,从车辆后方不雅察,使得车辆更为易见的灯具。[开始:GB 4785-2019,3.9.18]

3.7.1

F1类categoryF1

安装在车辆后部,辐射踏实光强的后雾灯。

3.7.2

F2类categoryF2

安装在车辆后部,辐射可变光强的后雾灯。

3.8

侧标志灯sidemarkerlamp

从车辆侧面不雅察时,表明车辆存在的灯具。[开始:GB 4785-2019,3.9.22]

3.8.1

SM1类categorySM1

适用于各种车辆的侧标志灯。

3.8.2

SM2类categorySM2

适用于M1类车辆的侧标志灯。

3.9

转向信号灯direction-indicatorlamp

用于向其他说念路使用者表明车辆将向右或向左转向的灯具。[开始:GB 4785-2019,3.9.9,有修改]

3.9.1

前转向信号灯frontdirection-indicatorlamp

安装在车辆前部的转向信号灯。

3.9.2

后转向信号灯reardirection-indicatorlamp

安装在车辆后部的转向信号灯。

3.9.3

侧转向信号灯sidedirection-indicatorlamp

安装在车辆侧面的转向信号灯。

3.10

光信号投射单元light-signallingprojectionunit

提供光信号投射功能的安设,可孤独于其他照明或光信号安设,或与其他照明或光信号安设组合或

夹杂。

365建站客服QQ：800083652

注:光信号投射单元包含光学、机械和/或电子等组件。

3.11

光信号投射功能light-signallingprojectionfunction

与光信号功能同期使命,通过在路面上投射标志来加强该信号的功能。

4归拢型式判定

在以下主要特征上莫得互异的安设,视为归拢型式:

---制造商;

---使用的可更换光源或弗成更换光源的数目、类型、发光旨趣、光源模块结构;

---主要光学元件(举例:反光镜、配光镜、光导管、可变光强限定器等)的数目和结构。

5总体要求

5.1前位灯、后位灯

5.1.1前位灯、后位灯与其他功能组成夹杂灯时,两者同期点亮,色度本旨洽GB 4785中端正的相应夹杂功能的色度要求。

5.1.2与其他功能共用光源的前/后位灯,可遐想为与一个突出的退换光强的系整个同运作。在此情况下,对于与制动灯共用光源的后位灯,应是多光源并联遐想,或该功能配有故障监测系统。

5.1.3A2类前位灯的电路连接本旨洽附录A的端正。

5.2转向信号灯

5.2.1分类

5.2.1.1前转向信号灯把柄配光性能的不同分为1类、1a类、1b类安设。

5.2.1.2后转向信号灯把柄配光性能的不同分为2a类、2b类安设。

5.2.1.3侧转向信号灯把柄配光性能的不同分为5类、6类安设。

5.2.2法例开启的要求

5.2.2.1每个光源激活后应保抓点亮景况,直到点亮节律阻隔。法例开启的变化历程应在点亮节律动手后200ms以内阻隔。

5.2.2.2法例开启的变化应从透光面的内侧向外侧以均匀的速率渐进点亮。

5.2.2.3应提供一语气的光信号且透光面在垂直水平面标的无颠簸(沿垂直标的至多允许一次标的变化)。

5.2.2.4在垂直于基准轴线方进取,法例开启的转向信号灯透光面的两个相邻或相切部分之间的间隔不应跨越50mm。

5.2.2.5透光面在垂直于基准轴线方进取投影有间隔,应保证其投影在垂直方进取重复的部分在水平方进取同步变化。

5.2.2.6若不同的透光面中有间隔,间隔不诈欺于其他照明和光信号功能。

5.2.2.7视名义在基准轴线方进取的正交投影,其在垂直于基准轴线的平面上的最小外接矩形(长边平行于H平面)的水平边与垂直边的长度数值比例不应小于1.7。

5.3光信号投射功能

5.3.1光信号投射的图案应由通俗几何图形和/或单个字母组成,可由制造商界说,并在用户明白书中明白。图案的聘任应不引起歧义。

5.3.2在开启时期,光信号投射的图案仅应转换图案的詈骂、大小比例、投影标的或位置。

5.3.3光信号投射功能的位置和电路连接本旨洽附录B的端正。

5.3.4转向投射功能、倒车投射功能接收法例开启时,应稳定以下要求:a)投射后,法例投射的标志应保抓投射景况不变,直至点亮节律阻隔;

b)转向投射功能法例开启时序要与转向信号灯一致,倒车投射功能法例开启的变化历程应在点亮节律动手后200ms以内阻隔;

c)法例开启的转向投射标志在路面的投影由近到远(相对于车辆纵向对称平面),且与车辆行驶标的一致,以匀速渐进点亮;

d)法例开启的倒车投射标志在路面的投影由近到远(相对于车身)以匀速渐进点亮。

5.4带有发光徽标的光信号安设及系统

5.4.1发光徽标应四肢光信号安设及系统的一部分使用,制动灯、转向信号灯、倒车灯不应带有发光徽标。朝前、朝后安装的发光徽标均不应跨越两只,发光徽标透光面可不合称。

5.4.2发光徽标应是车辆制造商的商标或车型徽标。

5.4.3发光徽标不点亮时,光信号安设及系统的其他部分也应稳定其相应的配光和安装要求。

5.5制动灯

S1类、S2类制动灯在基准轴线方进取的视名义面积应不小于15cm2,后雾灯开启时不窥伺此项要求。

5.6昼间行驶灯

昼间行驶灯在基准轴线方进取的视名义面积应不小于25cm2,且不大于200cm2。

5.7后雾灯

5.7.1后雾灯在进行耐热性测试后,灯具应无显着翘曲、变形、裂痕或变色。

5.7.2后雾灯在基准轴线方进取的视名义面积应不大于140cm2。

5.8后执照板照明安设

后执照板照明安设应使通盘这个词执照板在附录C中C.4给定的角度内可见。安设不应向后发出直射光,与其他灯组合和复合发出红光时以外。

6光源要求

6.1可更换光源

6.1.1在不使用用具的情况下,即使在黯澹中光源也应能安装到灯具的正确位置上。

6.1.2安设或系统使用的可更换灯丝光源和LED(发光二极管)光源,其类型和性能要求本旨洽UNR37、UNR128及R.E.5的端正。

6.2弗成更换光源

6.2.1光源只能随光信号安设及系统进行全体更换。

6.2.2安设或系统使用的光源模块,应能驻防对光源模块的误操作,其遐想本旨洽下述要求:a)确保每只光源模块只能装在正确的位置上,且只能使用用具才不错打消;

b)若在归拢灯体内使用了多只光源模块,则确保具有不同特质的光源模块之间无法互换;

c)即使使用用具,光源模块也无法与其他可更换光源机械互换。

7配光性能要求

7.1光强分散限制内的要求

7.1.1基准轴线方进取的光强本旨洽表1的要求。

表1基准轴线方进取的光强

功能

光强最小值 光强最大值

a6类转向信号灯光强值适用于H-H线及V-V线向车辆外侧5°。

7.1.2各光信号安设的光强分散本旨洽附录D的要求。要是目视查抄发现光强有显着变化,则在职何两个测量标的之间测量的光强,应不小于该两个测量标的中较低光强测量值的50%。

7.1.3与制动灯夹杂的后位灯和/或示廓灯,两个功能同期点亮和单独点亮后位灯或后示廓灯时,在H-H线凹凸5°和V-V线傍边10°所围成的限制内,测量的光强比应至少为5∶1。要是上述夹杂灯具中的一个或两个安设包含不啻一个光源,且为单灯,则测量成果应将通盘光源有计划在内。

7.1.4与制动灯夹杂的后位灯、示廓灯和/或后驻车灯,H-H线向下5°的平面过甚以下,光强最大限值应为60cd。

7.2配光角度限制内的光强要求

7.2.1配光角度本旨洽附录C的要求,在配光角度限制内的最小光强本旨洽表2的要求,最大光强不应跨越表1端正的最大值。

表2配光角度限制内的光强最小值

7.2.2配光角度本旨洽附录C的要求,倒车灯、慢行灯、光信号投射功能的最大光强本旨洽表3的要求。

表3配光角度限制内的光强最大值

单元为坎德拉

功能 光强值 额外明白

H-H线过甚以上为300;H-H线以下至-5°

倒车灯 线之间(含-5°线)为600,-5°线以下为 -

8000

侧标志灯 配光角度限制内任选5个点的光强最大值为25

-

在职意不雅察标的内,光强值应小于或即是

慢行灯 500;在C.5的角度限制内,光强值小于或等 -

于0.5

表3配光角度限制内的光强最大值(续)

单元为坎德拉

功能 光强值 额外明白

以投射单元发光面的几何中心为测量旋转 要是光信号投射功能由两只或以上的光信号

中心的自便标的内光强最大值小于或即是 投射单元结束,则支吾光信号投射单元系统进

光信号投射功能 12000 行测量

在C.5的角度限制内,光强值小于或即是 要是与被接济的光信号安设夹杂、组合或复

合,且整灯限定电路无法孤独开启时,则此项

0.5 要求无需窥伺

7.3光源失效时的要求

7.3.1对于包含不啻一个光源的单灯,若任一光源失效时通盘光源均失效则视为单光源的单灯。

7.3.2多光源的单灯中任一光源失效时,应至少稳定以下任一要求:a)通盘测试点仍应稳定7.1、7.2中光强最小值的要求;

b)装有该安设的车辆上配备使命开采器且裸露该安设失效。

7.4光信号系统的要求

7.4.1系统光强不应跨越表1中单灯的光强最大值。

7.4.2系统应稳定以下要求。

a)系统的一起安设点亮时,应稳定单灯的配光性能要求。

b)对于部分安装在固定部件上,部分安装在可移动部件上的后位灯/后转向光信号系统:

1)在可移动部件的通盘平淡使用位置,系统应稳定单灯的配光性能要求,对于后位灯,附录C

最小配光角度限制的内侧角光强可不稳定7.2.1的要求;

2)当可移动部件处于通盘平淡使用位置时,有附加的安设替代光信号系统使用,系统应稳定单灯的配光性能要求。

7.5具有可变光强限定器安设的附加要求

7.5.1安设基准轴进取的光强本旨洽表1中可变光强要求,配光角度限制内的最小光强本旨洽表2的要求。

7.5.2应区分测量最大和最小光强品级的启动时刻,最小光强品级启动时刻应不大于最大光强品级启动的时刻。启动时刻为基准轴线的光强从电源接通到基准轴线光强踏实值的90%所需的时刻。7.5.3在可变光强限定器故障的情况下或环境光小于1000lx时,安设本旨洽表1中踏实光强品级的光强要求。

7.6对于装用红外辐射发生器的前位灯的附加要求

要是含有一个或多个红外辐射发生器,该前位灯的配光性能和色度应在红外辐射发生器使命和不使命的时候均稳定要求,配光性能本旨洽7.1和7.2的要求,色度稳定GB 4785中的相应端正。

8光信号安设的色度要求

8.1色度要求本旨洽GB 4785的要求,以下情况以外:

a)后执照板照明安设与其他灯组合或复合发出的红光;b)倒车灯在D.2.6b)端正的限制内发出的红光。

8.2光信号投射功能的色度应与对应的光信号功能疏通。

9试验法子

9.1试验暗室、安设及建造要求

9.1.1试验暗室应无漏光,其环境条件应不影响光束的透射性能和仪器精准度。

9.1.2试验暗室的环境温度应为23℃±5℃,相对湿度应不大于80%。

9.1.3配光测试应接收直流稳压/稳流电源,电气姿首准确度不低于0.2级,电源的容量应富饶,保证电源脉冲的快速擢升。

9.1.4照度计应为国度检定例程中端正的一级照度计。

9.1.5配光性能的测量距离应保证能诈欺光度学中的距离平方反比定律。慢行灯和光信号投射标志测试距离应至少为3m。

9.1.6从基准中心不雅察,光经受器的张角介于10'~1°之间。

9.1.7各测量标的的角度偏差应不大于15'。

9.1.8应按制造商端正的基准轴线和基准中心敬佩安设的运转测量位置。

9.1.9进行后执照板照明安设亮度测试时,应使用一个已知漫反射系数的无色漫反射名义。该无色漫反射名义应舍弃在执照板安装的平淡位置和固定板前2mm处的位置。无色漫反射名义尺寸与执照板尺寸疏通或大于一个测量点区域的尺寸,其中心位置舍弃在测量点的中心位置。

9.2测试要求

9.2.1弗成更换光源的测试电压

9.2.1.1对于未装用电光源限定器或可变光强限定器的安设,应区分在13.5V或28.0V下进行测试。

9.2.1.2对于装用电光源限定器或可变光强限定器的安设,应把柄制造商的明白进行配光性能测试:a)可变光强限定器四肢灯具的一部分时,制造商应指定灯具的输入端电压,要是并未指定,则分

别为13.5V或28.0V;

b)可变光强限定器不四肢灯具的一部分时,灯具的输入端电压为制造商指定的电压。

9.2.2可更换光源的测试电压

9.2.2.1装用数只能更换光源时,允许使用居品光源在13.5V或28.0V电压下测量配光性能,并应修正所产生的光强值。修正系数是基准光通量或筹谋光通量与试验电压(13.5V或28.0V)下光通量的平均值之比,所使用的每个光源的执行光通量与其平均值的偏差应不跨越±5%;在只使用灯丝光源的

情况下,也不错在每个灯丝光源的位置上一一使用使命于基准光通量景况的要领灯泡进行测量,并将每个位置上的测量成果相加。

9.2.2.2对于未装用电光源限定器或可变光强限定器的安设,应使用要领光源,并允洽以下要求:a)对于灯丝光源,在参考电压为13.5V的基准光通量下进行配光性能测试;

b)对于LED光源,应使用该种类的要领LED光源,在13.5V下测量配光,并修正实测值。修正系数是筹谋光通量与上述试验电压下的光通量的比值。

9.2.2.3对于装用电光源限定器或可变光强限定器的安设,应把柄制造商的明白进行配光性能测试,并允洽以下要求:

a)可变光强限定器四肢灯具的一部分时,制造商应昭示灯具的输入端电压,如未昭示,则区分为13.5V或28.0V;

b)可变光强限定器不四肢灯具的一部分时,灯具的输入端电压为制造商指定的电压。

9.2.3点亮形势

9.2.3.1转向信号灯在能干景况下进行测量时,应在1.5Hz±0.5Hz的频率下点亮,况且在95%光强峰值时测量,脉冲抓续时刻应大于0.3s。在能干景况下测量时,光强应是测量中最大的光强。9.2.3.2其他灯具应在光源抓续点亮的情况下测量配光性能,要是安设含有辐射一个或多个红外辐射的发生器,应区分在红外安设使命和不使命时进行测试。

9.2.4安装在车内的光信号安设

当安设安装在车辆里面,有多种安装情况(举例不同安装角度,不同车用安全玻璃神气)时,支吾与通盘相应的车窗样片组合的各式情况区分进行配光性能和色度的测试。

9.2.5后执照板照明安设的测试

测试的亮度值应把柄漫反射系数进行修正。

9.2.6带有发光徽标的光信号安设及系统的测试

对发光徽标进行测试时,以车辆纵向对称平面为分隔面,与同侧光信号安设及系整个同进行测试。

9.2.7后雾灯的耐热测试

9.2.7.1在温度23℃±5℃的环境条件下,舍弃20min之后,按照9.2.7.2~9.2.7.4的要求一语气点亮

1h。

9.2.7.2对于装用弗成更换光源(灯丝灯泡或其他)的踏实光强后雾灯区分在13.5V或28.0V下进行测试。

9.2.7.3对于装用可更换灯丝灯泡的踏实光强后雾灯,试验电压应为光源最大使命功率的90%。

9.2.7.4对于可变光强的后雾灯,试验应在不小于最大光强的90%下进行。

9.2.8当安设存在多个安装位置

当安设安装在车辆上,有不啻一个角度位置或一个区域内有多个不同的角度位置时,配光性能测量应在通盘位置区分进行,能够对区域中制造商端正的基准轴线的极限角度位置进行测量。

9.2.9装用非灯丝光源的安设

9.2.9.1光强踏实指安设端正的测试点在职意15min内光强变化小于3%或自便5min内小于1%。

9.2.9.2对于倒车灯,在点亮1min后和10min后测得的光强值本旨洽表1和表3的要求。点亮后

1min和点亮后10min各点的光强应由光强踏实后测得的各点光强与HV点在点亮1min后和点亮

10min后测得的值与光强踏实后测得的该点的光强比值相乘得到。

9.2.9.3对于慢行灯,在点亮1min后和10min后测得的光强值本旨洽表3中最大值的要求。点亮后

1min和点亮后10min各点光强应由光强踏实后测得的各点光强与HV点在点亮1min后和点亮

10min后测得的值与光强踏实后测得的该点的光强比值相乘得到。

9.2.9.4对于其他安设,在点亮后1min时和30min后其光强测量成果本旨洽表1、表3中最大值和表2中最小值的要求;在点亮后1min时各点的光强应由点亮1min后和点亮30min后在HV点或基准轴线上的光强的比值与点亮30min后各点的光强测量成果相乘得到。

9.2.9.5对于光信号投射功能,点亮1min和10min或30min(与相应光信号功能保抓同样)后测得的光强值本旨洽表3中最大值的要求。

10磨真金不怕火司法

10.1型式磨真金不怕火

10.1.1制造商应提供的贵府和样品

10.1.1.1图纸要求

应提供该安设的图纸,表明安设在车辆上安装的几何位置(对于安装在车内的光信号安设,则是相对于透射车窗的位置),包括基准轴线、基准中心、车辆纵向对称平面在基准轴线标的投影区域(若有应提供前或后包含相对于车辆纵向对称平面不合称的发光徽标的情况)和互存灯系统的信息(若有)。

10.1.1.2技能明白书要求

技能明白书应明白下列内容。

a)需要通过型式磨真金不怕火安设,是否是同种类一双安设中的一只。

b)安设产生踏实光强也曾可变光强。对于产生可变光强的安设,应提供对应的贵府和系统明白,以及可变光强限定器的功能和安装条件。

c)对于安装在车内的光信号安设,还应提供车窗的光学参数(至少包括透射率、神气、倾角等)。d)倒车灯的离地高度。

e)慢行灯的离地高度和基准轴的标的。f)后执照板的尺寸。

g)要是安设在车辆上具有不同的安装位置或不同的安装角度(如相对于车辆基准平面的基准轴线、相对于大地或安设自己的基准轴线的角度),这些不同的安装情况应在技能明白书中注明。

h)使用光源的类型:

1)若使用灯丝光源,则提供其在UNR37和R.E.5中的类型;

2)若使用LED光源,则提供其在UNR128和R.E.5中的类型;

3)若使用6.2的光源模块,则提供其类型和参数,包括光源模块的规格、尺寸和光电参数和筹谋光通量等。

i)对于使用电光源限定的安设,应提供对应的贵府明白。j)安装时是否配有使命开采器或故障监测功能。

k)投射信号功能需提供路面投射限制及投射标志明白。

10.1.1.3样品要求

提供的样品应包括下列内容。

a)样灯2只(含光源);要是安设傍边对称、功能疏通,区分安装在车辆两侧,则样灯不错是2只同侧的样品,或傍边各一只。针对前位灯或后位灯包含相对于车辆纵向对称平面不合称的发光徽标的情况,则应傍边各一只。

b)对于包含可变光强的安设,应提供可变光强限定器或提供疏通信号的发生器。c)对于使用电光源限定的安设,应提供电光源限定器或提供安设使命时的输入条件。

d)对于安装在车内的光信号安设,应同期提交干系的车窗样片(如不啻一种安装情况,则应提供通盘情况对应的样片)。

10.1.2型式磨真金不怕火要求

10.1.2.1按照第9章的端正进行试验,每只样品本旨洽第5章~第8章的相应端正。

10.1.2.2四肢前位灯或后位灯通过型式磨真金不怕火的安设,可以为允洽示廓灯的型式磨真金不怕火要求。

10.2坐褥一致性磨真金不怕火

10.2.1通过型式磨真金不怕火的居品,应从批量居品中立地抽取样灯来判定其坐褥一致性。

10.2.2立地抽取的样灯本旨洽第5章中相应端正。

10.2.3按第9章进行试验,样灯本旨洽第7章和第8章的相应端正,最小光强应不小于端正最小值的

80%,最大光强应不大于端正最大值的120%。

11要领的实施

11.1自本文献实施之日起,新请求型式批准的汽车及挂车使用的前位灯、后位灯、转向信号灯、示廓灯、驻车灯、昼间行驶灯、后执照板照明安设、后雾灯、慢行灯、侧标志灯、光信号投射单元等光信号安设及系统按本文献实施。对新请求型式批准的倒车灯、制动灯,自本文献实施之日起第19个月动手实施。11.2对于已获通过型式批准的汽车及挂车光信号安设及系统,自本文献实施之日起第37个月动手实施。

11.3对于新请求型式批准的车型,自本文献实施之日起第37个月动手实施。

11.4对于已取得型式批准的车型,自本文献实施之日起第37个月动手实施。

附录A

(表率性)

A2类前位灯的额外端正

A.1配备

归拢车辆,不应与昼间行驶灯同期配备。

A.2电路连接

A.2.1若前转向信号灯和A2类前位灯间距不大于40mm,则转向信号灯使命时,同侧的A2类前位灯应选定下列操作之一:

a)关闭;

b)在转向信号灯开启的通盘这个词周期(包括点亮和灭火通盘这个词历程)中,裁汰光强。

A.2.2若转向信号灯与A2类前位灯夹杂,则转向信号灯使命时,同侧的A2类前位灯在转向信号灯开启的通盘这个词周期(包括点亮和灭火通盘这个词历程)中应至少关闭与转向信号灯的夹杂部分。

A.2.3近光灯开启或外界环境光小于1000lx时,配光性能应稳定表1中A1类前位灯的配光性能要求。

A.3开采器

本旨洽GB 4785中前位灯开采器的要求。

附录B

(表率性)

光信号投射功能的额外端正

B.1投射标志的位置

B.1.1示廓灯/前位灯/后位灯/侧标志灯的投射标志位置示廓灯/前位灯/后位灯/侧标志灯的投射标志位置本旨洽图B.1的要求。

注:车身宽度指车辆两侧的最大外部隆起物之间的宽度。

图B.1示廓灯/前位灯/后位灯/侧标志灯的投射标志位置暗意图

B.1.2转向信号灯的投射标志位置

转向信号灯投射标志位置本旨洽图B.2的要求。在车辆行驶方进取,投射标志位置与车辆的水平标的或垂直标的最近距离应不大于700mm。转向信号灯投射功能的法例开启标的应与车辆行驶标的一致。

图B.2转向信号灯的投射标志位置暗意图

单元为毫米

B.1.3倒车灯的投射标志位置

倒车灯投射标志位置本旨洽图B.3的要求。在车辆行驶方进取,投射标志位置与车辆的最近距离应不大于1000mm。

图B.3倒车灯的投射标志位置暗意图

单元为毫米

B.2电路连接

B.2.1光信号投射功能应仅在相应的光信号功能开启的情况下使命,允许手动关闭。

B.2.2转向投射功能和倒车投射功能允许能干,转向投射功能的能干频率和相位应与转向信号灯一致,倒车灯的能干频率应为(90±30)次/min。

B.2.3车速高于(30±5)km/h时应自动关闭车辆光信号的投射标志。

B.2.4若车辆前边或后头5000mm的限制内(见图B.4)有车辆存在,应关闭车辆上前或向后的光信号的投射标志能够允洽调治该标志的投射位置能够裁汰投射标志的光束光强。

B.2.5若车辆侧向3000mm限制内(见图B.4)有车辆存在,应关闭车辆归拢侧面的光信号的投射标志能够允洽调治该标志的投射位置能够裁汰投射标志的光束光强。

图B.4车前/后、侧向距离暗意图

单元为毫米

B.3其他要求

目视检测时,在图B.5所示区域规模限制内移动,对于孤独的投射安设不应径直看到投射安设的视名义。可通过图纸或模拟的形势来考证。

a)不雅察区域暗意图

单元为米

b)区域规模暗意图

图B.5光信号投射功能的视名义不雅察区域

附录C(表率性)最小配光角度限制

C.1前/后位灯、示廓灯、前/后驻车灯、制动灯、前/后转向信号灯、昼间行驶灯的最小配光角度限制本旨洽图C.1和表C.1的要求。

a)水平标的配光角度限制 b)垂直标的配光角度限制

图C.1水平标的和垂直方进取的最小配光角度限制表C.1水平标的和垂直方进取的最小配光角度限制

表C.1水平标的和垂直方进取的最小配光角度限制(续)

功能 水平标的配光角内侧/外侧 垂直标的配光角进取/向下

昼间行驶灯 20°/20° 10°/5°

a离地安装高度小于750mm时,基准轴线地方平面以下内侧的角度。

b对于M1类和N1类车辆,当配备侧标志灯,且视名义不小于12.5cm2时的外侧角度。

c对于M1类和N1类车辆,当配备侧标志灯,且视名义不小于12.5cm2,离地安装高度小于750mm时,基准轴线地方平面以下内侧角度。

d离地安装高度小于750mm时。

e离地安装高度大于2100mm时。

C.2侧转向信号灯、驻车灯的最小配光角度限制本旨洽图C.2(以右侧为例)和表C.2的要求。

a)右侧侧转向信号灯水平标的配光角度限制 b)右侧驻车灯水平标的配光角度限制

c)垂直标的配光角度限制

图C.2侧转向灯和驻车灯水平标的和垂直方进取的最小配光角度限制表C.2侧转向灯和驻车灯水平标的和垂直方进取的最小配光角度限制

功能 水平标的配光角角度A/角度B 垂直标的配光角进取/向下

上前和向后的水平角

a离地安装高度小于750mm时。

C.3侧标志灯的最小配光角度限制本旨洽图C.3(以右侧为例)和表C.3的要求。

a)水平标的配光角度限制 b)垂直标的配光角度限制

图C.3侧标志灯水平标的和垂直方进取的最小配光角度限制表C.3侧标志灯水平标的和垂直方进取的最小配光角度限制

C.4后执照板照明安设的最小配光角度限制本旨洽图C.4的要求。

a)垂直标的配光角度限制 b)水平标的配光角度限制

图C.4后执照板照明安设水平标的和垂直方进取最小配光角度限制

C.5慢行灯/光信号投射功能光强最大值的测量限制本旨洽以下要求。

a)垂直测量限制:投射限制垂直最大角度Φmax与投射限制垂直最小角度Φmin的角度限制(见图5),其中Φmax和Φmin区分按公式(C.1)和公式(C.2)狡计。

Φmin---投射限制垂直最小角度,单元为度(°);

365站群

h---安装高度,单元为米(m)。

式中:

Φmax---投射限制垂直最大角度,单元为度(°)。

b)水平测量限制:基准轴线标的水平傍边90°,转向投射功能无阻隔。

a)安装高度大于1m的测量限制 b)安装高度不大于1m的测量限制

图C.5垂直标的光强最大值的测量限制

附录D(表率性)光强分散

D.1通则

D.1.1本附录各图中给出的不同方进取的数值,是表现该标的光强最小限值与基准轴线标的光强最小限值的百分比,另有明白的以外。

D.1.2光强分散本旨洽本附录图示格栅线区域要求,区域内光分散均匀。

D.2光强分散图和测试点

D.2.1前/后位灯、示廓灯、制动灯(S1类、S2类)、转向信号灯(1类、1a类、1b类、2a类、2b类)和驻车灯的光强分散本旨洽图D.1的要求,图中格栅线交叉处的数值为百分数。驻车灯仅窥伺V-V线外侧(含V-V线)的测试点。

图D.1前/后位灯、示廓灯、制动灯(S1类和S2类)、转向信号灯(1类、1a类、1b类、2a类、2b类)和驻车灯的光强分散

D.2.2昼间行驶灯光强分散本旨洽图D.2的要求,图中格栅线交叉处的数值为百分数。

图D.2昼间行驶灯光强分散

21

GB 5920-2024

D.2.3制动灯(S3类和S4类)光强分散本旨洽图D.3的要求,图中格栅线交叉处的数值为百分数。

图D.3制动灯(S3类和S4类)光强分散

D.2.45类转向信号灯光强分散本旨洽图D.4的要求,图中格栅线交叉处的数值为光强最小值。

单元为坎德拉

图D.45类转向信号灯光强分散

D.2.56类转向信号灯光强分散本旨洽图D.5的要求,图中格栅线交叉处的数值为百分数。

图D.56类转向信号灯光强分散

D.2.6倒车灯光强分散本旨洽以下要求。

a)对于成对安装的倒车灯,进行配光性能测量时,向内的水平标的角测量到30°为止。图D.6中格栅线交叉处的数值为光强最小值。

单元为坎德拉

图D.6倒车灯光强分散

b)M1类车辆还应稳定图D.7的要求,若安装2只倒车灯,则2只灯测量值的和稳定要求即可。试验时可开启后位灯和/或后执照板照明安设。对于灯具H平面的离地高度小于750mm的灯具,则水平面以下的垂直标的角可由30°减至25°。图D.7中格栅线交叉处的数值为光强最小值。

单元为坎德拉

图D.7倒车灯路面标的光强分散

D.2.7后雾灯光强分散本旨洽图D.8的要求。在傍边10°和凹凸5°间且在基准轴线上,光强最小值为150cd;菱形区域内的光强最小值为75cd。

图D.8后雾灯光强分散

D.2.8侧标志灯光强分散本旨洽图D.9或图D.10的要求,测量时任选5点即可。对于红色侧标志灯,相对于基准轴,水平标的朝向车辆前部,60°~90°和垂直标的±20°的角度限制内,最大光强限值为0.25cd。

图D.9SM1类侧标志灯光强分散

图D.10SM2类侧标志灯光强分散

D.2.9后执照板照明安设的测试点分散本旨洽图D.11及以下要求。

每个测试点的亮度B应不小于2.5cd/m2。照明区域的光亮度应均匀,自便两个点的亮度梯度本旨洽公式(D.1)要求。

式中:

Bm、Bn---自便两个测量点的光亮度,单元为坎德拉每平方米(cd/m2);

Lm-n ---Bm和Bn测量点之间的距离,单元为厘米(cm);

m、n ---1、2、3、4、5……;

B0 ---各测量点中的最小光亮度,单元为坎德拉每平方米(cd/m2)。

图D.11中,若D1或D2大于90mm,则应在D1或D2中心位置增多一列或一瞥测试点。

单元为毫米

标引标志明白:

D1---两点之间的水平标的距离,单元为毫米(mm);

D2---两点之间的垂直标的距离,单元为毫米(mm)。

图D.11后执照板照明安设的测试点分散

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