【太平洋科技快讯】近日，斯巴鲁汽车公司公布了其下一代混杂能源系统的详备信息，并策动于12月推出首款搭载该系统的车型——Crosstrek。新系统的中枢是一台2.5升当然吸气式水平对置发动机，专为电气化打算。该发动机输出功率达到158马力，峰值扭矩为208.8牛·米，转速在4000至4400转时可达此扭矩。

斯巴鲁对油箱容积进行了优化，增多至16.6加仑(约75.53升)。在WLTC工况下，单次加油续航里程可达999.4公里，创劣品牌历史新高。

新混动系统包括两台电动机，一台适应脱手车轮，另一台看成发电机。牵引电动机的功率为118马力，扭矩为269.8牛·米，可在多种情况下看成主要能源开头。

Crosstrek车型接受串并联混动系统，用户可凭证需求采选使用汽油发动机或电动机。然则，该车型电板容量仅为1.1千瓦时，摈弃了电动驾驶的范畴，最终仍需依赖内燃机。

斯巴鲁的这一新混动系统体现了公司在涵养燃油成果和减少排放方面的起劲，为蓦地者提供了更多驾驶采选。固然电动驾驶范畴有限，但出色的燃油经济性预示着斯巴鲁在新能源汽车规模的执续发展。