10月28日，一汽奥迪官方发文示意，一汽奥迪坚握优先推敲车主需求，对于行将引入的第九代C级三厢车，将保留“A6L”这一真切东谈主心的经典定名。也便是说，在中国阛阓，A6L不受奥迪全新定名规则的影响，造成纯电车系。

按照此前奥迪梳理家具的新规则，双数将会造成纯电车型，单数则为燃油车型，以此差异油电两条家具线，但这也会意味着不少奥迪的经典家具受到影响。是以，对于A6L这一类影响力雄壮的车型，一汽奥迪决定“区别对待”。

一汽奥迪销售有限牵涉公司执行副总司理李凤刚在给与采访时明确示意，燃油车A6L的定名将被保留。他指出，中国阛阓的下一代A6L不会更名，因为破钞者对这一车型的称呼有着终点的情谊。淌若将A6L更名为A7L，可能会影响原有的指标群体。轮廓推敲下来，保留A6L这一品牌IP的“形象”，是留下用户的最佳主义。

图片来自工信部

365建站

在中国传统文化中，数字“6”被平庸视为吉利和运道的符号。这种文化偏好源自数字“6”在汉语中的发音“liù”，与一系列积极好奇神往的词语发音一样，如“流”“留”“溜”等，这些词语皆与顺利、顺畅、握续等积极好奇神往说合联。因此，数字“6”被赋予了符号着顺利、见效和幸福的含义。

奥迪A6的历史不错讲求到20世纪80年代，那时中国的轿车坐褥的确处于空缺情景。在1988年5月，中国第一汽车集团公司与奥迪公司在长春缔结了一项具有里程碑好奇神往的公约，即“对于在一汽坐褥奥迪的时刻转让许可证合同”。同期，世界公司也与一汽达成了一项公约，将南非工场的奥迪100（C3）车型的旧车身模具转让给一汽。这秀美着中国汽车工业史上首份豪华汽车时刻转让合同的出生。

365建站客服QQ：800083652

跟着一汽与奥迪互助关系的缔造，深广的时刻良友和图纸从德国奥迪总部英戈尔斯塔特逾越重洋，抵达长春。到了1989年4月，奥迪轿车的总装线在原红旗品牌的坐褥厂房内顺利建成，1989年8月，第一辆国产奥迪100（C3）在一汽装置下线，填补了那时中国高等轿车阛阓的空缺。奥迪100已经面世便被各地相关机构和部门抢购，A6的官车、公事用车的代名词亦然从这时期开动的。

1995年，一汽-世界与奥迪公司签署了《时刻转让公约》，奥迪系列家具负责纳入一汽-世界坐褥。1999年，A6（C5）负责参预中国阛阓，中国版A6的轴距加长了90毫米，后排乘坐空间权臣晋升，A6L从此成为中国破钞者生计中的一部分。

鉴于A6L在中国破钞者心中的病笃性，中国阛阓将特例保留A6L的定名。同期，已经全球亮相的A6 e-tron电动车型也将引入一汽奥迪的销售渠谈。异日在中国阛阓的A6L将已矣“油电双雄”的布局。

一代东谈主有一代东谈主的车，但奥迪A6不错说是属于每一代东谈主的车，A6不单是是一款家具的定名，更是不少东谈主的回忆和梦念念，它见证了故国的改良洞开、社会的繁茂隆盛以及一个个家庭步入小康，它是时期发展的见证者。