近日，一份 2024 年三季度财报，让长城汽车成为业内顺心的焦点。

这份数据亮眼的财报不仅展示了长城汽车在新能源、智能化、越野阛阓以及全球化布局上的新效果，更为扫数中国汽车产业的高质料发展提供了深入的启示。

通过对财报数据和政策布局的分析，不丢脸出，长城汽车的发展旅途更加了了，凭借无边的盈利才能、塌实的研发干与以及妥贴的阛阓布局，逐步兑现从"走出去"到"走上去"的全球转型。

财报亮点：关键主义顽强增长

把柄 2024 年第三季度财报，长城汽车的举座策动态势稳中向好，多个关键主义展现出顽强的增长。第三季度，长城汽车兑现生意收入 508.25 亿元，同比增长 2.61%，环比增长 4.65%；包摄于母公司股东的净利润为 33.50 亿元，聚拢三个季度打破 30 亿元大关。新能源汽车销量达 7.91 万辆，同比增长 2.59%；外洋销量 12.27 万辆，同比增长 39.85%。这些数据标明，长城汽车在国表里阛阓的发达愈发妥贴。

从全年功绩来看，2024 年前三季度，长城汽车的生意收入达到 1422.54 亿元，同比增长 19.04%，创下历史新高。净利润 104.29 亿元，同比增长 108.70%；扣除非常常损益后的归母净利润为 83.74 亿元，同比增长 119.93%，标明在剔除偶发性收益后，长城汽车依旧具备无边的"造血"才能。

盈利质料的执续提高，主要收货于长城汽车对产物结构的优化，尤其是其在新能源和智能化车型上的稳步鼓吹。长城汽车的毛利率聚拢三个季度矫捷在 20% 以上，第三季度毛利率为 20.80%，同比提高 1.92 个百分点。这背后响应出长城汽车在产物高端化和智能化转型方朝上的奏凯。通过在高价值车型上的布局，长城汽车不再依赖以往全球化车型的销量，而是通过更高附加值的产物来提高举座盈利才能。

值得贯注的是，长城汽车并莫得通过肤浅的"价钱战"来霸占阛阓份额，而是通过技能立异和产物升级，提高了品牌溢价才能。这不仅体目下国内阛阓，也同样适用于其外洋阛阓的政策布局。

详尽来看，长城汽车通过产物结构优化，不仅提高了毛利率，还幸免了堕入价钱战的恶性竞争。将来，跟着高端化和智能化的鼓吹，长城的盈利才能还会进一步增强。

全球化布局：深度挖掘外洋阛阓

在全球化竞争日趋浓烈确当下，长城汽车的外洋阛阓发达尤为卓越。2024 年前三季度，长城汽车外洋销量达到 32.42 万辆，同比增长 53.16%，如故逾越了 2023 年全年销量。其背后是长城汽车在外洋布局坐褥基地和优化产物线的执续累积。

目下，长城汽车在泰国、巴西等地设有整车工场，并在厄瓜多尔、马来西亚、印尼等地领有多个 KD（全散件拼装）工场。第三季度，长城汽车在马来西亚、印尼的 CKD（半散件拼装）容颜肃穆投产，巴基斯坦 KD 工场的第 1 万辆车下线，越南的 KD 容颜也已签约。通过土产货化坐褥阵势，长城汽车不仅有用缩短了坐褥资本，还大幅提高了产物在当地阛阓的竞争力和融会度。

值得一提的是，长城汽车在外洋阛阓同样莫得遴荐肤浅的"杀价"策略，不仅如斯，其外洋阛阓的毛利率更是多半高于国内阛阓，这也体现了长城汽车在全球化布局中的政策想维——通过高附加值的产物提高品牌溢价，而非依赖价钱竞争。

长城汽车的全球化布局并非一味追求广度，而是防备通过细分阛阓的深度挖掘，寻找新的增量空间。长城汽车副总裁兼外洋业务总负责东说念主史青科在功绩发布会上明确指出，巴西、马来西亚、印度尼西亚等阛阓将成为将来的主要增长点。长城筹算在 2025 年链接拓展哈萨克斯坦等新兴阛阓，通过新增 4 座 KD 工场，进一步扩大其全球化疆土。

这种妥贴的全球化膨大策略，展示了长城汽车对国际阛阓的深入线路，也充分体现了其在自主品牌出海竞争中的"长跑"想维。比拟一些通过"零利润卖车"相通阛阓份额的自得，长城汽车更防备盈利阵势的可执续性和品牌形象的耐久建立。

技能上风：智能化与新能源的互异化竞争力

长城汽车的高质料发展并非只是依靠阛阓膨大，更依赖于其在智能化和新能源规模的技能累积与打破。

2024 年，长城汽车在智能化规模的研发干与执续增多，尤其是在驾驶缓助系统和智能座舱规模。以魏牌蓝山为例，其搭载的 NOA 智能驾驶系统和 Coffee OS 3 智能座舱，线路了长城汽车在智能驾驶和车载交互体验上的起始上风。

据了解，魏牌蓝山的 NOA 智能驾驶系统具备全场景的无高精舆图导航才能，且用户反馈极高。数据线路，87% 的用户在平淡使用中启用了 NOA 功能，且好评率相配高。将来，这一系统将本质至更多车型和平台，进一步扩大智能驾驶技能的笼罩面。

此外，长城汽车的 Coffee OS 3 智能座舱同样发达出色。其语音叫醒率高达 97% 以上，系统的矫捷性和用户体验均处于行业起始地位。这些技能的执续迭代和打磨，不仅提高了用户的使用体验，也为长城汽车在智能化规模的互异化竞争奠定了基础。

在新能源规模，长城汽车并莫得局限于传统的乘用车阛阓，而是将倡导投向了其更具竞争力的越野阛阓。以坦克品牌为例，长城最新推出的 Hi4-Z 越野架构，通过立异的三大直驱能源源和超大容量电板，兑现了极低的能耗和超长的纯电续航。比拟于其他新能源城市 SUV，Hi4-Z 不仅在越野性能上更胜一筹，且在城市通行中也具备更好的能效发达。

这一技能的打破，使得长城汽车在新能源越野这一细分阛阓上占据了起始地位，造成了专有的竞争壁垒。将来，跟着更多车型搭载 Hi4-Z 架构，长城汽车有望在新能源越野阛阓中进一步悠闲我方的上风。

耐久主义与高质料发展的"长城阵势"

在 2024 年全球汽车行业的复杂环境下，长城汽车的发达为中国自主品牌提供了一个垂死的样本。其妥贴的财务发达、执续的技能立异以及精确的全球化布局，均展示了长城汽车的耐久主义想维。

与依赖"价钱战"霸占阛阓的车企不同，长城汽车永恒坚执盈利质料优先的原则。本年 8 月，中央政事局会议也明确指出，要陈旧汽车行业的"恶性竞争"。长城汽车的阵势恰是对这一政策的积极响应——通过技能立异和产物升级提高竞争力，而不是通过价钱战透支将来。

虽然，技能立异和产物升级离不开研发干与的执续增多，数据线路，长城汽车 2023 年研发干与逾越 110 亿元，到了 2024 年这一数字仍将保执高位。凭借执续的研发干与和技能累积，长城汽车在智能化和新能源等多个规模具备了起始上风，为其将来的执续增长奠定了坚实基础。

写在临了

长城汽车凭借其高质料的盈利才能、全球化的阛阓布局以及智能化和新能源规模的技能打破，正在逐步攀升至中国车企的起始位置。通过"走出去"与"走上去"的双重政策，长城汽车在国内阛阓上保执了妥贴发展，还为中国汽车产业的国际化竖立了标杆。

中国自主品牌的崛起朝上之路不易，看成中国自主品牌的代表之一，长城汽车以自己为样本，胁制用内容行为去评释注解，通过坚执耐久主义、防备技能立异和高质料发展，透澈不错在全球阛阓中占据一隅之地。在将来，跟着其全球化布局的进一步深化和智能化技能的执续迭代，长城汽车有望链接引颈中国车企的高质料发展之路。

365建站客服QQ：800083652

（内容仅供参考，不看成任何投资淡薄）