昨天说过，玛莎拉蒂这么的豪华品牌销量暴跌，有东说念主合计这诠释了富东说念主购买力不可，今天看到法拉利的三季度数据，托福量也小幅下滑了。

不外仔细一看，这可不是证明法拉利需求下落了，而是厂家主动调度的着力。

法拉利上个季度的中枢利润增长了7%，因为团结了此前的销售和坐褥两个独处系统，统共这个词公司汲取了全新的一套业务软件系统，不仅降本增效，还能更智能地进行业务调度。

上个季度法拉利的出货量下落了2%，中国阛阓降幅最大，达到了29%。原因是法拉利凭据利润率贪图进行了出货量的主动调控，预测四季度会大幅栽培。

况且法拉利的客户可爱遴荐定制化产物，这种个性化做事能进一步栽培利润，是以三季度法拉利的利润达到了6.38亿欧元（约45亿元东说念主民币）。

3千多台车，利润就有40多亿，超豪华车是真挣钱啊。