10月11日，领克汽车第二款纯电力作——领克02（中国定名：领克Z20）在先锋瞎想之齐意大利米兰完成大师首秀暨欧洲上市发布，新车上市价35,495欧元（刻下汇率约合东说念主民币27万元）起。领克Z20的大师首秀意味着领克电动化布局和大师化程度的执续加快，也代表着中国新动力汽车时期的大师实力。领克Z20也将在国内市集销售，展望年内投放市集并开启委用。

算作领克品牌的首款纯电SUV，领克Z20凭借原创的领克第二代瞎想说话"The Next Day"、远超同级的极致性能和极速补能等更受年青东说念主喜好的产物上风，以17-20万元足下的高品性纯电SUV定位，成为年青东说念主的首选纯电车。

不息领克第二代瞎想说话，正向原创破损“同质化困局”

坚执原创瞎想，是领克历久不变的品牌理念。尤其在“致意”和“效法”趋于盛行的期间，原创更显得难能谨慎。领克Z20接受领克原创的第二代瞎想说话“The Next Day”，破损汽车造型瞎想的“同质化困局”，引颈新的潮水趋势。

领克Z20不息了The Next Day家眷式前脸瞎想，独有的线条样子，彰显潮水实质。同期传承The Next Day成见车日行灯造型瞎想，打造破晓之光日行灯，集示宽灯、日行灯、转向灯三大功能于独处，点亮即穿透齐市晨雾的“眼光杀”。大师草创尾翼式尾灯，整合一体化尾翼和智能灯光，全新视觉交互效用，辨识度更高，其极简作风也与前脸、内饰氛围灯山鸣谷应；逆风面积达1,563cm²，减少气动阻力14cts，进步近10km续航里程，兼具好意思感和速率。

算作一款紧凑型SUV，领克Z20车长4460mm，宽1845mm，高1573mm，轴距2755mm，领有A级SUV的智谋，B级SUV的强悍。整车以愈加祥和、拖沓的弧面瞎想，呈现出独有动感。大师A级SUV最低风阻扫数0.25Cd，助力续航胜仗进步52.5km，无缺均衡造型、空间与风阻。

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车顶接受黑钻棱切穹顶瞎想，宛如一颗凝视钻石嵌于车身，推进又拉风。车门接受雄壮框瞎想，视线延伸16%，好天雨天高下车齐轻装上阵，干净又利落。

充电补能“唯快不破”，重新界说“0蹙悚”纯电出行法度

纯电期间，续航和补能是用户聘用一款纯电座驾的硬性法度。领克Z20不仅领有高续航材干，更有快充时期加执，为用户提供极端“随性”的体验，重新界说“0蹙悚”的纯电出行法度。

算作一款大师车，领克Z20因地制宜，为用户定制各别化建设。针对国内市集用户需求，领克Z20搭载高性能61.47kWh能量电板，可完满530km超长续航里程，按照平均每天通勤35km贪图，用户仅需两周充一次电。4.5C超快充倍率，充电15分钟即可将电量从10%进步至80%，续航加多370+km，着实完满极速补能。此外，领克Z20快充不挑枪，在哪齐好充，为用户提供着实的陋劣补能体验。

秉承领克式性能基因，极致操控“又快又安全”远超传统豪华

赛说念级的性能与操控，是领克品牌的基因。凭借在WTCR（现TCR）赛场上五年六冠的光泽成就，领克式性能早已深刻东说念主心，领克更是将这一上风在电车期间充分阐扬，赋予领克Z20特别的性能推崇。

领克Z20基于SEA广袤架构打造，算作大师时期最强、材干限制最宽的智能纯电架构，广袤架构耗资超180亿，由2000多位大师顶尖工程师历时5年研发，与大师优质供应商联手，为领克Z20等纯电车型打好“基础底细”，以更强的拓展材干，为用户创造愈加智能无界的出行新体验。同期，不息领克操控基因，也让领克Z20成为一台电动驾控的“乐趣制造机”。

领克Z20电机最高效用达到97.2%，最高车速达190km/h 、电机最高转速达18500rpm、峰值扭矩373Nm。算作安详集团同级产物中第一个量产的单电机后驱250kW产物，领克Z20可作念到前后轮各司其职——前轮专注转向、后轮负责启动，使得四轮负荷更大、扭矩更大、整车重点后移，性能被充分开释，自便完满杰出传统豪华品牌高功版的性能体验，带来前所未有的操控快感。

秉承领克基因式调校，领克Z20的底盘调校由中欧调校资深团队集会诱骗，横跨欧亚大陆，历经7个考试场用心打磨，开释每个硬件的操控后劲，提供特别的动态驾控。同期匹配对应的操控性能，让领克Z20开起来不仅快，还更安全。

除此除外，基于国内纯电用户的用车场景和需求特征，领克Z20中国版块将提供更多智能化及风物性建设。比如，领克Z20将配备国内用户更为温雅的APA及RPA智能提拔驾驶等功能，百变灵动岛除了有储物盒处理决策，还将提供雪柜等风物便利性处理决策。

算作领克出海的首款纯电产物，领克Z20为大师年青态用户而来，不仅拓宽了细分市集的增量新空间，同期破损了市集上“廉价低质、高价不值”的固有印象，更为追求性价比与高品性并重的蹧跶者提供了理思聘用。将来，领克还将加快产物进化、品牌进化顺次，为用户执续转变出动出行容颜。