本年，关于东风本田来说口舌常病笃的一年。新能源的冲击，让其住手了高速增长的势头，本田中国定期发布的销量可谓“极端不睬想”。在这么的商场环境下，东风本田不时推出了两款纯电车型，分辨是猎光和灵悉L。

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其中猎光挂的是本田标，官方称之为“纯电猎装轿跑”，并莫得提紧凑型SUV。灵悉L则是一款纯电中型轿车，挂的是全新的灵悉记号。既然东风本田皆把这两款车型归为轿车，两款车型的末端售价又差未几，又皆在归拢个展厅内销售，关于耗尽者来说，不免会拿来作念比较。本期话题，咱们就来聊聊猎光和灵悉L该何如选？

轴距就差了4毫米

看完这两款车型的具体参数，猎光的轴距为2735mm，灵悉L的轴距为2731mm，就收支了4毫米。两款车型具体的空间发扬怎样，耗尽者在展厅内切体魄验一下就显着了。从外不雅预备来看，猎光的轿跑立场更具个性，灵悉L显得有些中规中矩。

两款车型皆是选定了前置单电机的布局，能源水平收支不大，灵悉L就比猎光最大功率多了10kW，扭矩是相同的。但在电板的继承方面，猎光全系皆配备宁德期间电板，还当作车型的病笃卖点，电板容量为68.8kWh。灵悉L则选定了弗迪电板，硬要说是比亚迪电板也没错，老本相对低一些，电板容量为59.22kWh。比较专诚义的是，这两款车的官方续航里程却差未几，猎光为545km，灵悉L为520km。有一说一，这两款车型的续航里程皆不算长，只可属于中等水平，并莫得什么上风。

再来看底盘部分，两款车型皆选定了前麦弗逊后扭力梁悬架，你没看错，这款两款车型皆选定了老本较低的板车悬架。暂不说灵悉L如故是中型轿车了，猎光刚上市的起售价皆快要19万元，比CR-V皆要贵，配这么的悬架，符合吗？

猎光的安全性更好

除此之外，两款车型在安全性方面也存在着一定的互异。比如猎光配备了同级少有的前排中间气囊，灵悉L是莫得的。在电子安全树立方面，猎光也比灵悉L多了车谈偏离预警，主动刹车、疲倦指示、全方碰撞预警、360度全景影像等。

在录像头和超声波雷达的数目方面，猎光也要比灵悉L丰富多出一倍，猎光是全系皆达到了L2级智能驾驶补助级别，有全速自顺应巡航，而灵悉L在硬件和软件上还有一些欠缺。这就导致灵悉L在同级别同价位的竞争中，智驾并不会占据上风。在这个15万级别皆启动上激光雷达的新能源车商场，灵悉L的智驾树立还有待加强。

电子后视镜出目下灵悉L上，靠近这么的崭新事物，不光需要耗尽者老到，还会引起耗尽者对其使用的惦记。比如车机卡顿或是极点天气下，电子后视镜是否能平时使命。目下，这一切还需要时辰的磨真金不怕火。就笔者而言，照旧更倾向传统的后视镜，带加热功能就行了。

写在终末

猎光和灵悉L上市如故有一段时辰的，但并莫得更正东风本田销量下滑的情况。内部的原因其实并不难分析，除了品牌之外，产物力自身才是最大的问题。比拟商场上热销的新能源产物，不管是续航，照旧智驾，照旧树立，照旧存在着一些差距。纪念往日东风本田为何会表象无尽，想域和CR-V在同级出色的产物力才是要津，如今两大主力车型依然在“吃老本”，新能源商场没起色，一切的效果也就好发挥了。您以为呢？

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