撰文 / 温 莎

剪辑 / 黄通衢

瞎想 / 赵昊然

1988年，奥迪成为首个插足中国商场的豪华汽车制造商，中国汽车工业高等汽车制造精采接入国外轨谈，掀开了中国高等车商场发展的全新所在。

尔后的36年时刻，中国汽车费格了从无到有，从有渐强，奥迪积极拥抱和融入中国，将先进的造车本领、工艺、训诫引入中国，助力中国汽车工业冲破本领制肘。

在中国，奥迪初次引入quattro四驱本领，确立了赛车融会的新标杆；1999年，奥迪A6首开中国豪华车商场加长之先河，奥迪也因此成为首个为中国客户量身定制产物的国外豪华汽车品牌……

与此同期，奥迪将豪华的故事评释给中国徒然者，发蒙了一代东谈主关于豪华生涯情势的相识。

伴跟着中国汽车的用功上前，奥迪在华积存销量特等900万。如今，面临中国汽车商场不断向智能化和电动化转型的趋势，以及徒然者对智能出行的追求，奥迪秉虚构就精神，再次看成领航者，迈出了始创将来的挫折一步。

2024年11月，新品牌与四环品牌一脉同于源，传承了奥迪基因，同期在电动智能网联出行时间进一步彰显了“冲破科技 启迪将来”的品牌内核。

联袂上汽，奥迪在中国始创了国外豪华车企加强原土调解的新模式，为新时间下的车企跨国调解提供了范本，股东汽车行业高质地发展。

为了见证奥迪的里程碑时刻，奥迪汽车股份公司处置董事会主席兼本领研发董事高德诺（Gernot Döllner）切身来到上海，他提防文书，“咱们再次进军新领域，以‘冲破科技 启迪将来’的品牌内核，界说新时间的出行情势。”

以立异之名，奥迪深耕中国商场

2023年9月，高德诺出任奥迪天下CEO，随后发布了“奥迪将来诡计（Audi Agenda）”，该诡计着眼于均衡转型发展和计谋策画，重心聚焦产物、本领、品牌定位，以及包括在中国等中枢商场的发展布局。

“中国永久处于奥迪计谋策画中的挫折地位，亦然奥迪将来诡计的漏洞区域商场。” 高德诺说。

在这份诡计的教导下，奥迪开启了一系列校正。本年5月20日，奥迪文书与上汽集团签署调解公约，两边将调解开采专注中国商场的全新平台，并基于该平台打造全新一代高端智能网联车型。

名目恶果将奥迪的上风资源和中国的立异速率重趋奉。奥迪在传承百年的高端汽车产物瞎想和工程本领之上，又融入了中国立异本领和闇练的生态系统。

至此，德国的浑厚造车工艺和豪华积淀，与中国先进的智能和电动产业相和会，酿成强强调解。同期，奥迪本领充分统合中国闇练的电动生态系统和供应链，买通产业高卑劣。

来自奥迪的宋斐明（Fermín Soneira）担任该名目CEO，他此前是奥迪A级到C级细分商场电动车型系列负责东谈主，如今在上海携带名目团队并股东合罪人果落地和新品牌的发展，“跟着两边倾注各自中枢上风，咱们将超越中国徒然者的期待。”

11月7日，豪华电动品牌AUDI首度亮相；11月15日开幕的广州车展上，首款AUDI E见解车也在展台展出。

昔日几年间，中国汽车产业也曾成为天下汽车产业转型中心，不仅是天下最大的豪华汽车商场，亦然天下增长最快的电动汽车和自动驾驶商场。奥迪想要在这个竞争热烈的商场中延续保捏众多竞争力，就需要进一步恬逸本身上风。

从速率到深度，调解名目齐展现了奥迪延续深耕中国商场的决心与痛快。

为了更好的欢腾中国徒然者需求，多名群众构成了一只全新的团队，成员来自天下12个不同国度和地区布景，包含瞎想师、工程师、商场营销、产物和质地群众，齐集在中国和德国办公，跨越两大洲、两个时区，完成无缝协同研发。

安详智行，奥迪为中国商场量身打造

在奥迪的转型流程中，中国徒然者是漏怒放动者。

奥迪汽车股份公司处置董事会商场及销售董事石柏涛（Marco Schubert）就指出，中国高端用户群体的平均年岁（35岁）比天下平均年岁（55岁）愈加年青，他们以愈加开放的心态拥抱新本领，其中有60%的徒然者齐但愿体验最新的科技恶果，有半数用户但愿通过爱车来抒发他们的独到个性。

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“在追求前沿科技的同期，中国的高端客户也垂青可靠性、安全性和地谈的品牌基因——这是咱们的新机遇，亦然咱们的独到之处。”石柏涛指出，中国徒然者对高端汽车的要乞降期待不同于天下其他地区的徒然者。

为此，奥迪与上汽调解开采了专属的智能数字平台（Advanced Digitized Platform），该平台具有高度通用性和无邪性，专为中国商场开采，罗致智能分区电子架构，可缓助下一代智能车辆功能和整车OTA升级。

不仅如斯，全新的平台还专为中型和中大型（B级和C级车）智能网联纯电动车型瞎想，其瞎想尤其适用于底盘较高的SUV车型，以及极具动感的低底盘车身的车型。

AUDI E见解车恰是基于全新平台打造的首款高端智能网联电动车型。

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新车的瞎想主要由奥迪在德国英戈尔施塔特的瞎想总部完成，和会了奥迪对数字化和智能化时间前沿趋势的念念考。确保AUDI E见解车既谨守了奥迪独到的瞎想好意思学，又融入中国潮水文化，赋予其在智能电动出行时间的全新抒发。

智能化部分根植中国商场，已毕了数字系统的高度互联，新车搭载高级驾驶辅助和停车辅助功能，适用于高速公路和城市路况，同期将智能在线导航深度整合至车辆的数字系统和对应的App中。

与此同期，AUDI E见解车还领有先进的智能东谈主车交互，以用户为导向的智能座舱体验系统。新车配备由AI开动的虚拟助手AUDI Assistant，是该车型智能座舱的灵魂，可通过触控或语音扫尾，并通过东谈主机交互已毕厚谊抒发。该虚拟形象具有个性化追忆、行径礼聘等多种定制化功能，突显东谈主车交互的趣味性和厚谊聚合。

基于全新的调解模式，奥迪聚焦中国徒然者对智能出行的需乞降中国智能科技发展动态，开采高端产物和高端生态系统，生动确认“冲破科技 启迪将来”的品牌内核。

通过该名目，奥迪将进一步强化在中国商场的竞争力，劝诱包括中国温雅前沿科技、侍从潮水的年青徒然群体。

把柄诡计，将来三年内，该名目将推出三款纯电动车型，隐敝B级和C级商场，以完善奥迪在华的产物矩阵，扩大并补充现存产物声势，欢腾不同细分商场徒然者关于奥迪多元车型的期待和需求。

宋斐明暗示：“在昔日的十年当中，咱们看到中国的汽车徒然群体在往常用车与出行体验浅薄与西洋商场实在有很大不同。恰是由于系数这个词大环境的变化，催生了汽车产业生态体系发生的剧变。”

一切正在被颠覆，传统的燃油车际遇挑战，豪华品牌正在被再行界说，在漏洞时刻，奥迪以“中国速率”加快布局新动力汽车业务，通过强化原土调解，探索全新的结伙调解模式，带来令东谈主惊艳的产物，兴隆新的光彩。