蔚来汽车近日被曝将于2025年1月推出其最新智能系统Banyan 3.1.0版块，这一音问由“汽车像素”媒体独家透露。据悉，该系统最大的亮点在于将初度引入端到端的智能驾驶大模子架构，记号着蔚来在智能驾驶领域的首要打破。

回首本年8月，蔚来仍是推送了Banyan 3.0.0版块，该版块主要聚焦于智能座舱和智能底盘的升级，并深度交融了AI本事，为用户带来了更为智能的驾驶体验。而行将到来的3.1.0版块，则是对智能驾驶才调的一次全面升级。

蔚来现在阛阓在售的8款车型，包括ET5/5T/7、ES6/7/8以及EC6/7，均基于NT2.0平台打造。而就在本月初，蔚来文牍将推出基于NT3.0平台的新车型，其中就包括备受期待的ET9。这一新平台的推出，无疑为蔚来汽车的智能化发展注入了新的能源。

据接近蔚来的知情东谈主士流露，Banyan 3.1.0版块在公司里面仍是资历了一轮严格的评审。在此之前，蔚来的模子团队曾濒临屡次延期。这次新版块不仅将完满传统的车位到车位功能，还将基于兼并套本事，推出全新的城市领航换电功能，使车辆在城区内或者自主完成换电操作。

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在智能驾驶领域，不少车企仍是推出了端到端的处置决议。相关词，据一位智驾行业的从业者流露，这些决议执行上往往由多个小模子构成。举例，华为和小鹏的决议在感知和规控门径就划分摄取了不同的小模子。因此，严格来说，这些决议仍然是分段式的智能驾驶决议。

与这些车企雷同，蔚来行将发布的端到端大模子架构也并非彻底兴味兴味上的一段式大模子。蔚来在本年7月发布的天下模子，不错被视为一个参数目较大的规控模子，为行将到来的3.1.0版块奠定了坚实的基础。

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发布于：北京市