如今在国内的新能源新势力圈子里，要论销量和存在感的话，其实依然完成了大洗牌，理思汽车的销量确乎是相等强，而中途杀出的黑马是零跑汽车，这个品牌在11月份委派销量依然达到4万台以上，这以至彰着跳动了之前名气相比大的小鹏汽车等等。况兼接下来零跑汽车还有大招莫得放，比如全新的零跑B10。

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之前相比熟习的是C系列居品，比如C10，C11以及C16，这几款车险些皆是月销过万的选手了。而这款全新的B10车型显然居品定位愈加下千里，这款车之前在外洋的巴黎车展上亮过相，采取的是新平台，依然笃定要在2025年3月份上市。

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从最近申报信息里笃定的信息来看，这款零跑B10居品定位显然低于之前的C10，从车身尺寸来看就止境彰着，因为这款B10的总长度只消4515mm，车身宽度1885mm，轴距2735mm，显然是属于相对初学的紧凑型SUV。

那这么筹划价钱的话就相比明晰了，要知说念之前的零跑C10手脚圭臬的中型SUV，车身轴距跳动2.8米的情况下，骨子上价钱门槛依然拉低到了13万之内。那既然这款全新B10定位彰着更低一个眉目，再加上零跑汽车价钱屠户的变装，这款新车型的价钱门槛透顶有可能拉低到10万以至10万之内。

天然尺寸确乎不大，但这款SUV的造型诡计挺大气，其实近两年零跑汽车的眷属诡计说话彰着转型了，细节造型作风上确乎有点访佛理思汽车。这款新车型前脸一样是采取了理思汽车那种团结日行灯带，况兼搭配下半部分造型访佛的分时势灯光模块。

天然车身侧面看，这款全新的B10车型受限于尺寸，看起来显得短了一些，不外悉数这个词车顶照旧相比凯旋的，再加上很从简的车身腰线，确乎很耐看。尾部也便是粗浅直截了当的团结熏黑质感尾灯。值得一提的是这么一款初学车型果真提供有激光雷达，况兼要撑捏高阶的智能扶持驾驶。

现在这款车还莫得公布最终量产版块的具体内饰诡计，然而零跑汽车内饰装修常常便是给你超大杯的体验，毋庸怀疑这款车征服会提供大屏幕大电视的遵守，况兼细节用料会相比到位。

能源系统确立方面这款车分辨为两个不同眉目，皆是后知后觉的单电机，然而分辨为180马力和218马力两种版块，能源天然是够用的。不外现在来看这款B10车型仅仅提供纯电动架构，可能后续不会有增程器版块了。