【CNMO科技音信】手脚深度参与新能源汽车行业的公司，华为的变装该若何界说？近日，有汽车行业批驳员建议了我方的认识，他觉得，华为便是“卖铲子的东说念主”，是新能源车行业的潍柴。

华为

若何清醒这一不雅点？该批驳员分析说念，以柴油发动机为主要居品的潍柴能源，（2024年前三季度）总营收高达1619亿，净利润为84亿，跳动所有上市商用车企业之和。“一汽安详、中国重汽、北汽福田等车企辛清艰苦半年多，利润大头却被潍柴拿走了。”

潍柴

他觉得，华为要作念的，越来越像下一个潍柴，只不外聚焦新能源，聚焦智驾，聚焦座舱。一朝华为的鸿蒙智行在业内大宗持行，那么新能源车行业也会出现其他车企之和赶不上华为汽车板块的地方。“这便是华为不造车的底层逻辑，华为是卖铲子的东说念主，深度赋能让别东说念主更好的淘金。”

该批驳员分析称，现在来看，华为基本作念到了。不仅仅赛力斯创造遗址，连岚图也随着“沾光了。”比如岚图梦念念家，华为赋能后，凯旋酿成新势力MPV第一。其觉得，（其他公司）跟华为互助，不要念念肉身灵魂，要念念订单销量。要么双赢，要么双输。

他还称，好多企业砸了大钱搞我方那一套，成果发现我方根柢没阿谁基因。骨子上，好多行业皆是相通的情况，比如台积电就一个，高通也就一个。世界得遴选这个行业，应该只好一个省略数个的践诺。华为亦然这么。

看完这段分析，有博主觉得，潍柴其实相称于高通。上述批驳员默示赞同，他觉得“华为应该亦然高通+博通+微软”。