参考音讯网10月20日报说念据路透社10月18日报说念，好意思国汽车安全监管机构于18日运行对特斯拉汽车公司的全自动驾驶(FSD)软件张开拜访，当今有240万辆特斯拉汽车配备了这种自动驾驶系统。此前有四起波及该系统的事故论说，其中包括2023年的一说念致命事故。

好意思国国度公路交通安全管束局的初步评估是第一步。如若该管束局以为，装置了自动驾驶系统的这些车辆对安全组成不对理风险，就不错条款调回这些车辆。

马斯克正试图将特斯拉汽车公司的重心鼎新到发展自动驾驶时间和自动驾驶出租车方面，因为该公司的汽车业务正濒临日益热烈的竞争和需求疲软的历练。而对自动驾驶软件的拜访恰是在此时开启的。

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国度公路交通安全管束局示意，他们正入部属手对特斯拉的FSD张开拜访，评估它能否正确检测到阳光扎眼、浓雾或灰尘等能见度较低的情况并作念出正确反馈。该管束局说，2023年11月，一辆2021年款的Model Y在亚利桑那州撞死又名行东说念主。

该机构示意，这次拜访波及2016年至2024年款的Model S和Model X、2017年至2024年款的Model 3、2020年至2024年款的Model Y，以及2023年至2024年款的电动皮卡“赛博越野旅行车”。

该机构还在拜访是否有其他波及FSD软件的事故，以及特斯拉是否更新或纠正了这一驾驶系统。

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该机构示意，如若特斯拉对该系统进行过更新，“将对更新的时分、野心和系统能力，以及特斯拉汽车公司对这一系统安全进度的评估进行审核”。

旧年12月，特斯拉汽车公司在好意思国调回了逾200万辆汽车，为其先进驾驶补助系统加装新的安全留神治安。

国度公路交通安全管束局仍在拜访这次调回是否足以科罚一些驾驶者未能注重到的问题。

在本年4月于西雅图发生的另一说念致命事故中，一辆开启FSD格式的特斯拉Model S撞死了又名摩托车驾驶者。

一些行业群众示意，十足依赖录像头的特斯拉自动驾驶时间可能会在顽劣见度的情况下出问题，因为车辆莫得一套备用传感器。

亚利桑那州马斯克特斯拉系统西雅图发布于：北京市声明：该文不雅点仅代表作家本东说念主，搜狐号系信息发布平台，搜狐仅提供信息存储空间干事。