预算15万元以内，思要出手一台家用代步车，从概括使用资本，实用性，竖立以及空间等方面来看，国居品牌的插混SUV是较为贴合咱们使用需求的一个品类。在该规模，宋PLUS DM-i是当之无愧的顶流，不外该车的挑战者也相通不少，而其中行动其后者的星舰7 EM-i便有着不俗的实力。

2025款宋PLUS DM-i于7月份雅致上市，该车共推出5款竖立，售价区间13.58~17.58万元。星舰7 EM-i于近日完成上市，该车相通推出5款竖立，售价区间10.38~13.68万元。

接下来咱们将中式，宋PLUS DM-i初学级版块，与星舰7 EM-i顶配版块进行防范对比分析，两车的价钱差距为0.1万元，险些可以忽略不计，那么在此前提下，哪一车型的发扬会愈加出众呢？

外不雅遐想

宋PLUS DM-i在外不雅遐想部分的变化并不大，举座主淌若针对前大灯组的造型进行了搭救。其中该车应用比亚迪海洋网的眷属式遐想作风。整车造型颇为合作，车头处的线条修长而舒展，而且DM-i版块的遐想比拟纯电版愈加复杂一些。该款车型的灯组以合格栅齐作念了横向排布，经由了小手术的大灯组尺寸进一步扩大，而且里面结构也变得愈加细密，点亮后视觉恶果可以，不外其灯光竖立相对基础，只提供有自动头灯，大灯高度可调，大灯蔓延关闭等。

星舰7 EM-i的整车遐想与纯电车型莫得太大互异，前脸应用禁闭式格栅造型，看上去极为简陋，车头上半部分保留了投合式的LED白昼行车灯，两侧造型有棱有角的前大灯组点亮之后十分有神，功能方面比拟前者多出了自稳当遐迩光。此外，大灯组配合下方的雾灯区域还费解变成了 X型轮廓，营造出相配浓郁的绽开感。

车身尺寸方面，宋PLUS DM-i的具体长宽高折柳为4775×1890×1670 mm，轴距2765mm。该款车型的车身遐想相对惯例，一根直接的腰线从前大灯组处延展至尾灯组部分，走势微微上扬，营造出了一定的俯冲感。同期新车底部换装了全新风光的19英寸低风阻轮圈，其调性与整车造型较为契合。

星舰7 EM-i的具体长宽高则折柳为4740×1905×1685 mm，轴距2755mm，关键的车长及轴距稍许落伍于前者。该款车型的车身遐想相对硬朗，肩线稍稍外扩，而且莫得过剩的线条进行修饰，给东说念主以澄莹干练的嗅觉。除此除外，该车的风阻通盘仅为0.288Cd，关于一台SUV车型来说，这一数据无疑是终点出众。

宋PLUS DM-i的尾部遐想相通惯例，车顶结尾匹配小尺寸的扰流板，尾灯组为时下贱行的投合式遐想，底部则修复沉静的下包围结构，档次感饱胀凸起。除此除外，新款车型还匹配了可发光的品牌绚丽。

星舰7 EM-i的尾部设盘算推算为悦耳，该车匹配有投合式尾灯组，通盘尾灯与平面相斡旋，视觉恶果饱胀当然，点亮后的辨识度也相通可以。除此除外，该车的排气应用掩蔽式布局，主打的亦然一个简陋。

内饰遐想

宋PLUS DM-i内饰部分诈欺了咱们相配熟习的对称式布局，拼色的颜色搭配与亮色饰板相斡旋，展现出可以的品性感。同期该车还加入了全新的玄天色+米石灰内饰配色，这种偏暖色调的车内配色看起来饱胀的温馨居家，关于家用摧毁者来说是一个可以的选拔。在竖立方面，该车已经接纳了内嵌式神情屏幕+旋转中控大屏的组合，初学级版块的中控知晓屏幕尺寸为12.8英寸，其里面搭载DiLink车载智能系统，支撑语音连气儿识别，应用商店，5G收集，OTA升级，手机APP放弃等功能。

星舰7 EM-i内饰部分接纳了简陋且干练的遐想作风，中控台上修复了14.6英寸的悬浮式中控大屏，两侧档次分明的避开面板迟缓伸开，突显出不俗的科技感与先锋感。该车的中控大屏内置Flyme Auto车机系统，何况提供全液晶神情盘，W-HUD昂首数字知晓系统，整个变成了三屏联动的组合。除此除外，该车在智能驾驶方面也完成了关于宋PLUS DM-i的片面碾压，其中该车搭载L2级智能驾驶赞成系统，所提供的并线赞成，车说念居中保抓，车侧盲区影像等功能均是前者所不具备的。

宋PLUS DM-i车内座椅接纳仿皮面料包裹，功能方面仅支撑基础的主驾驶座椅电动调度。该车前排座椅接纳一形势遐想，里面填充物属于软硬进度适中的类型，乘坐快意性可以。

星舰7 EM-i车内座椅相通接纳仿皮面料包裹，功能方面比拟前者多出了副驾座椅电动调度，前排座椅加热/透风/推拿，驾驶位头枕扬声器，驾驶位电动座椅牵挂等。该车前排座椅属于较为雄厚的类型，乘坐时有着较强的堕入感。

宋PLUS DM-i后排座椅存在坐垫偏短，填充物偏硬等问题，乘坐快意性不足前排。不外该车座椅靠背支撑调度，这一功能倒是可以一定进度上弥补快意性的不足。

星舰7 EM-i的后排乘坐体验与前排雷同，同期该车后排座椅靠背支撑比例放倒，当放倒之后。后备箱容积可实验至2065升。可率性容纳大件的物品。

能源系统

宋PLUS DM-i搭载由1.5L发动机+电动机所构成的DM5.0插电混动系统，发动机最大输出功率74千瓦，电动机最大输出功率160千瓦。该车匹配容量为12.9千瓦时的电板组，CLTC纯电续航75公里，概括续航里程1415公里，馈电百公里油耗4.93升。

星舰7 EM-i接纳新一代雷神EM-i超等电混系统，1.5L发动机最大输出功率82千瓦，电动机最大输出功率160千瓦，性能发扬更胜一筹。此外，该车搭载容量为19.09千瓦时的磷酸铁锂电板组，CLTC纯电续航120公里，概括续航里程1420公里。

车叔回来

从以上两款车型的同价位对比分析来看，行动其后者的星舰7 EM-i比拟宋PLUS DM-i在功能丰富进度，乘坐快意性，能源性能发扬及纯电续航等方面均有着一定进度的零星。除此除外，该车还有着愈加时尚化的表里遐想。要而论之，关于家庭用户而言，星舰7 EM-i照实是一款饱胀合格的家庭用车。