这两年的车市，“油电互卷”投入尖锐化阶段的要紧关头，各大结伴燃油车纷繁开启了“历史新低”的优惠幅度来勾引骤然者，以致连豪华品牌也不得不放下尊贵的身份来霸占结伴品牌市集份额。举例：奥迪A4L、飞驰C、奥迪Q5L等车型，而深受年青骤然者可爱的良马3系也不例外，在终局优惠更是达10万元，今天咱们就对良马3系作念一次全地方的理解，望望它当今值不值得最先。

售价方面：定位为中型轿车的良马3系的厂商指引价为29.99-39.99万元，把柄咱们在良马4S店了解，现时良马3系抽象优惠在8万傍边，如果按揭购车优惠可达10万元。这关于良马3系来讲还短长常淡薄的，因为在价钱上拿出了诚心，是以良马3系在本年1-9月份销量清闲在五位数。

外不雅方面：可以看出良马3系的整车保持了一贯的通顺基因，在保持这种氛围下融入豪华车应有的狡计作风，通过立体线条与M通顺结构的组谐和造干练精确的调校。而前脸双肾型进气格栅选拔了镀铬饰条进行装潢，配合两侧强烈的天神眼大灯也擢升了车辆的通顺气味。

车身侧面的线条看起来十分紧凑，充满肌肉感，为了能擢升车辆的精良感在车窗四周还加入了阴晦镀铬饰条进行了点缀。除此以外，车顶选拔溜背狡计，腰线从前翼子板一直延迟至机敏的尾灯处，加上双边单出排气和后扩散器，整车看起来尽头战役。

底盘悬架方面，良马3系选拔了前双球节麦弗逊式独处悬架+后多连杆式独处悬架的组合，而高配车型还提供了应时四驱系统和多片聚散器中央差速器结构。把柄咱们此前对良马3系的试驾来看，它开起来最平直的感受即是开着应承，路面振动的回馈少了好多，驾驶起来更安逸也更合适频频代步。它固然莫得后防倾杆，但弯说念中的发达并不是很差，反而通过对角力矩的改革匡助车尾转向。

另外，标的盘充盈的捏感加上相对偏千里的回馈阻尼设定，这皆是偏向钟爱驾驶的用户设定，指向性亦然一如既往的精确，独一能让东说念主吐槽的点即是路面信息的回馈有点少。

尺寸方面，新车的长宽高分袂为4728/1827/1452mm，轴距达到了2851mm（4838/1827/1454mm，轴距2961mm）。这么的尺寸在同级车型中也曾具备可以的上风，而前排座椅的高度可以降的很低，有些开跑车的嗅觉，这亦然大大皆可爱驾驶的骤然者所需要的设定。而长轴车型的第二排空间发达可以，关于家庭用户来说神志的还算到位。

座椅方面，良马3系的前排座椅包裹性在原厂车型中算是比拟好的，座椅的填充物材质相对偏硬，坐上去不会有过多的堕入感，后排两侧的座椅头枕还带有软包，加多了乘坐的舒弃世。

内饰方面：可以看出车内选拔了经典布局，举座魄力在豪华之余又带来了一些科技感，双联屏狡计的暴露收尾可以，画面显然精良，在阳光下有一定的反光，但对你获得信息的影响不大。在屏幕名义触摸质感以及防刮涂层上也有着可以的发达，作念到了豪华品牌车型该有的水准。而标的盘很粗壮，捏感尽头的饱胀，标的盘上的按键回馈质感也可以，但标的盘尺寸有点大。

能源方面：搭载了2.0T（高/中/低功率发动机）与之匹配的则是8AT变速箱。最大马力分袂为245Ps、184Ps、156Ps、最大功率分袂为180kW、135kW、115kW、最大扭矩分袂为400N·m、300N·m、250N·m。良马3系的能源彻底可以得志频频通勤所需，而配备的采埃孚8AT变速箱在良马车型上的发达一直是行业标杆级的存在，无论是频频驾驶也曾偶尔狂妄，它的TCU仿佛集中了驾驶员的大脑，险些从来不会在逻辑上出现问题。

全文回来：良马3系这款车给我的嗅觉也曾挺可以的，极高的外不雅颜值，畅达的狡计富裕帅气，驾驶的举座质感出色，内饰高等感满满，不管是乘客也曾驾驶员的满足性皆作念得很可以。最主如果在终局还领有达10万元的优惠力度，这个价钱买一台豪华品牌中型轿车性价比还短长常高的，是以咱们以为良马3系这款车也曾值得购买的。