据多位良马职工知道，自岁首初始，铁西工场的放长假期间增加。该工场谨慎出产1系、3系、X1、iX1、X2和i3等车型，客岁共出产了约30.7万辆车。此外，大东工场主要出产良马5系、X3、iX3和X5等中高端车型，客岁共出产了42万辆汽车。

尽管如斯，良马集团仍对市集远景执乐不雅作风，并加大投资力度。本年4月，公司增资200亿元升级华晨良马沈阳大东工场，并扩大产能。同期，良马也在进行电动化转型。预测到2027年底，慕尼黑工场将成为专家首个收效完成电动化转型的良马出产基地之一。

不外，在市集竞争加重、销量下滑以及新车型换代等身分的影响下，良马在德国的内燃机汽车出产将于2023年11月罢手。这象征着一个期间的章程，明天将全面转向电气化界限。

关于现在出现的减产情况，良马方面暗示是多种身分综相助用的效用，包括市集竞争加重、销量下滑以及电动化转型等。公司正在通过诊治计策和加大投资来应答这些挑战。