近些年，咱们的购车采取里多了许多自主“方盒子”，那若是合股呢？北京当代第五代胜达！

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第五代胜达上市依然有两个月了，售价区间为19.58-26.88万元。家庭户外轻野，这便是它所要走的道路。这次探店咱们就来看一下30万内的合股方盒子，可以给到怎样的价值。

别的先不说，单单野心而言就豪阔出挑，剿袭One Model方盒子野心。车头车尾有许多“H”元素，很契合方盒子的那份硬朗。不外，胜达看着也不是一味儿的追求直线棱角，带着点圆滑的车尾倒是很有仪态，而这部分也会比拟磨练环球的审好意思。有个防御想在C柱，是一个荫藏式拉手！

在咱们的固有不雅念里，这么的方盒子造型势必会带来一个较大的风阻，风噪禁锢难度较大。值得一提的是，第五代胜达风阻扫数作念到了0.3Cd，进行了空气能源学优化的外不雅野心，可谓是终局权臣。天然还比不上旧例造型SUV的风阻，然则比起无数方盒子0.4Cd的流露依然豪阔优秀。

此前的试驾体验中，第五代胜达的NVH流露真实可以，再加上有双层隔音玻璃加握，车内的静谧性可以说依然向豪华二字看皆。

座舱有许多胜仗线条，跟方盒子造型如实是呼应上了，而况还保留了不少实体按键，也给到了孤苦的空调法例区域，就操作便利性来说，在这个期间可以上大分！

胜达提供5、6、7座的采取，给到了消耗者最大的采取余步。这次实拍的为6座版车型，剿袭NAPPA真皮，而况主副驾都有零重力功能。值得一说的是主驾支握18向电动调动，支握侧翼夹紧功能，也便是开启清爽模式，偶然时速跳跃130km/h，就会触发侧翼的自动夹紧功能，给到更到位的侧向撑握。

至于乘坐空间毋庸追忆，二排可以给到最大1,075mm的腿部空间，第三排也支握14°靠背调动。若是追求载物空间，那就更毋庸追忆了，第五代胜达最大可以给到2046L的后备箱容积，二三排放倒后进深可以达到2.05米，放3辆平地自行车都不在话下。毕竟走的是家庭户外道路，这点实力如故得有的。

岂论是户外轻越野如故别的用途，安全永久是第一位的。第五代胜达配备了双12V电源系统，而况一个是铅酸电板、一个是锂电板，还放在了车身的不同位置。可以尽可能的幸免发生碰撞时，解锁车门、热切呼救等功能出现断电无法使用的情况。

其它被迫安全方面，A柱上/下、B柱和门槛组成的前门环阻滞结构均为热成型钢，加长型铝质前防撞梁、多传力通谈前纵梁、环形车身野心，再合作剿袭全框式副车架造成多通谈力传递结构，副车架超高强度钢占比达到53.5%以上，最高可达1800兆帕！另外，胜达全车配备了10个安全气囊。

第五代胜达搭载第三代2.0T发动机，最大马力247 Ps，最大扭矩353N·m，匹配8AT变速器（坦迪斯），以及HTRAC智能四驱系统。此前在海拔3000米的地区试驾，胜达的能源头露依旧在线，这方面给了咱们可以的印象。

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另外，胜达的油耗流露也很可以。此前三个成年东谈主+行李，以及全程开空调，踩油也不带客气的，1000公里后实测百公里平均油耗也就8.6升。

在野心、空间、能源以及燃油经济性上，第五代胜达都上交了可以的答卷。连合19.58-26.88万元的售价，带来了很过的质价比。如果你也心爱方盒子，心爱户外轻越野的生计步地，那第五代胜达值得去试一试。

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