苹果也曾主动消释电动汽车确立面目。点击收听本新闻听新闻

本年2月，苹果晓示消释被视为改日“大杀器”的造车面目。最近，苹果与比亚迪长达6年的微妙和洽被媒体曝光。

好意思东时候10月16日，彭博社报谈征引知情东谈主士的音讯称，看成电动汽车项指标部分死力，苹果于2017年摆布驱动与比亚迪和洽，确立长续航里程的电动汽车电板，这一研发为比亚迪汽车现在所取舍电板的时候奠定了基础。

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苹果与比亚迪的上述和洽面目于今未始公开线路。知情东谈主士融会，该面目确立了一种使用磷酸铁锂电板的电板系统，旨在杀青比那时典型的电动汽车电板更长的续航里程和更高的安全性。

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在深圳比亚迪总部展出的刀片电板。

知情东谈主士称，苹果与比亚迪共同确立的时候本将为本来筹谋推出的汽车进行高度定制。看成这一微妙和洽的一部分，苹果工程师带来了先进的电板组和热搞定方面的专科学问，比亚迪则孝敬了制造方面的专长以及使用磷酸铁锂电板的纠正时候。

如今，比亚迪的通盘这个词汽车产物线均取舍刀片电板系统。报谈指出，苹果并未领有刀片电板所应用的任何时候，但系统使用的电板组计算是干系确立东谈主员从与苹果的和洽中吸取资格而得来的。

苹果和比亚迪的发言东谈主对此未予置评。比亚迪在一份电子邮件声明中暗示，“刀片电板的观念发祥于比亚迪工程师，他们寂寥确立了这款磷酸铁锂刀片电板。比亚迪领有刀片电板的完好学问产权和专利权。”

比亚迪的刀片电板于2020年发布，该电板取舍磷酸铁锂时候。刀片电板现已成为比亚迪汽车的秀美性特征，亦然一大卖点。比亚迪凭借刀片电板纠正后的续航里程、相对安全性和更低资本，在2023年售出了300万辆电动汽车和混杂能源汽车，而三年前这一数字为179054辆。